汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起,包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
雷克薩斯ct200h變速箱需要加4升油,這款油電混合動(dòng)力轎車搭載E-CVT無級(jí)變速器,車身尺寸為4320*1765*1430mm,軸距2600mm。ct200h配備1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),使用鎳氫電池組,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,最大扭矩142牛米;電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力,最大扭...
內(nèi)容據(jù)投訴,凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問題源于GM8L90和8L45變速箱內(nèi)部的摩擦表面、液壓系統(tǒng)和齒輪工作不正常。這些問題導(dǎo)致金屬碎屑在變速箱內(nèi)循環(huán),進(jìn)而造成對(duì)變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器的損害。受損情況嚴(yán)重到需要升級(jí)維修,甚至可能需更換包括扭矩轉(zhuǎn)換器、閥體或整個(gè)變速箱等部件。消費(fèi)者面臨的維修成...
雷克薩斯ct200h搭載的是E-CVT無級(jí)變速箱,這款兩廂轎車采用掀背式設(shè)計(jì),配備油電混合動(dòng)力系統(tǒng),是雷克薩斯中排量最低的車型。它由1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,使用鎳氫電池組,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,最大扭矩142牛米,電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力,最大扭矩207牛米。車身尺寸為4320*1...
雷克薩斯ct200h的變速箱油放油口位于變速箱殼體底部。更換變速箱油的步驟包括:首先拆下變速箱護(hù)板,松開油底殼螺絲以排放舊油;接著擰開螺絲取下油底殼;然后為新油底殼涂抹密封膠并擰緊;最后松開變速箱左側(cè)螺絲進(jìn)行加油。這款兩廂轎車采用E-CVT無級(jí)變速箱,搭載1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),配備鎳...
雷克薩斯CT200h的車身尺寸為4320毫米長(zhǎng)、1765毫米寬、1430毫米高,軸距為2600毫米。變速箱油的推薦更換量為4升,建議每4年或行駛6萬(wàn)公里更換一次。更換方式有重力和循環(huán)兩種,其中循環(huán)方式更換更徹底,但所需油量較大。變速箱油的粘度選擇至關(guān)重要,過大或過小都可能對(duì)車輛造成損害。根據(jù)我國(guó)車輛...
雷克薩斯CT200H變速箱油型號(hào)為atf-ws,這款油品具備適宜的粘度、出色的熱氧化穩(wěn)定性和抗泡性,有效維護(hù)變速箱的清潔和潤(rùn)滑,延長(zhǎng)其使用壽命。CT200H配備E-CVT無級(jí)變速器,是一款兩廂掀背設(shè)計(jì)車型,采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng),是雷克薩斯系列中排量最小的車型。動(dòng)力系統(tǒng)由1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和...
雷克薩斯ct200h是一款兩廂掀背式油電混合動(dòng)力汽車,搭載1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),最大功率分別為99馬力和82馬力。車身尺寸為4320*1765*1430mm,采用麥佛遜前懸和雙叉臂后懸設(shè)計(jì),提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀、智能科技配置、卓越的動(dòng)力操控和燃油經(jīng)濟(jì)性...
近幾年,二線豪華汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩(wěn)步上升,而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年,凱迪拉克在中國(guó)僅售出202,500輛新車,未能超越雷克薩斯,與一線豪華車陣營(yíng)的距離越來越遠(yuǎn)。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產(chǎn)品附加值方面表現(xiàn)不佳,加之降價(jià)銷售和品控問題,品牌形象受損。凱迪拉...
緊湊型車和中型車因其適合家用而備受市場(chǎng)關(guān)注。雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色,以其動(dòng)感車身設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感在市場(chǎng)上頗受歡迎。車身尺寸為4360/1765/1455mm,軸距2600mm。安全配置包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等,舒適便利配置有自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升...
40萬(wàn)左右購(gòu)車選擇豐富,轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h,其內(nèi)飾豪華;凱迪拉克CT6,車身長(zhǎng)且豪華,性價(jià)比高;全新寶馬3系,外觀內(nèi)飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發(fā)現(xiàn)神行,外觀硬派,內(nèi)飾干練;奔馳GLC動(dòng)力選擇多,搭載9AT變速箱;奧迪Q5L氣質(zhì)平衡,即將推出的加長(zhǎng)版值得期待。說實(shí)話,40萬(wàn)左右買...
雷克薩斯ES200和ES260在動(dòng)力總成和價(jià)格上有所區(qū)別。ES200搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速變速箱,而ES260則配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速變速箱,價(jià)格上ES260高出約10萬(wàn)。動(dòng)力性能上,ES200最大馬力173匹,最大扭矩208牛米;ES260則為207匹馬力和243牛米扭矩。兩款車型尺寸...
雷克薩斯CT2020款以其215000元至282000元的官方指導(dǎo)價(jià),成為緊湊型車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。入門版CT200h精英版單色官方指導(dǎo)價(jià)215000元,瀘州地區(qū)無優(yōu)惠,加上購(gòu)置稅、車船稅20877元和商業(yè)保險(xiǎn)8206元,全款落地價(jià)為244083元。外觀設(shè)計(jì)兇猛,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)...
在豪華轎車市場(chǎng),BBA品牌占據(jù)一線地位,而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷,銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。五月銷量數(shù)據(jù)顯示,BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場(chǎng),盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問題,銷量依舊堅(jiān)挺。相比之下,凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現(xiàn)...
雷克薩斯在華銷量突破十萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)25.6%,市場(chǎng)在售車型共計(jì)11款。未來將有8款新車陸續(xù)上市,售價(jià)從幾十萬(wàn)至上百萬(wàn)不等。其中,小型SUV—UX預(yù)計(jì)起售價(jià)為25萬(wàn)元,成為最貼近消費(fèi)者的SUV車型。新款I(lǐng)S更名為IS300,預(yù)售33.5-46.8萬(wàn)元,配置升級(jí),搭載雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+。新...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面的下方,搭載1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,百公里綜合油耗4.6L。雷克薩斯汽車質(zhì)量過硬,故障率低,ct200h混動(dòng)車型油耗表現(xiàn)出色,采用與普瑞斯相同的第三代混動(dòng)系統(tǒng),純電模式下可實(shí)現(xiàn)零排放和零噪音行駛。雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面的...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難,可能是溫度太低,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。停車時(shí)車頭應(yīng)對(duì)著建筑物擋風(fēng),夜間停車車頭朝朝陽(yáng)方向,幫助引擎升溫。平時(shí)要定期檢查、調(diào)整。...
雷克薩斯CT以其29.5萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)在市場(chǎng)中占有一席之地。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,前臉?biāo)貎簦囄察趴,?nèi)飾風(fēng)格精簡(jiǎn)而素雅。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)搭配,工信部綜合油耗4.6L/100km,匹配電子無級(jí)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。車主反饋顯示...
文章介紹了雷克薩斯CT2020款國(guó)VI的車型特點(diǎn)、配置、動(dòng)力及價(jià)格信息。該車型長(zhǎng)寬高適中,設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者審美,配備了多項(xiàng)安全性和舒適便利性配置。動(dòng)力方面搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),匹配電子無級(jí)變速箱,工信部綜合油耗較低。價(jià)格方面,官方指導(dǎo)價(jià)為21.5萬(wàn)元,廣州地區(qū)最高優(yōu)惠2萬(wàn)元后,全款購(gòu)車落地...
雷克薩斯CT200h發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題可能由多種原因引起,包括剎車油管路氣泡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、怠速調(diào)整不當(dāng)、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴(yán)。盡管CT200h以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色,提供高效節(jié)能和澎湃動(dòng)力,但遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查并解決,以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...