我19年3月入手的凱迪拉克ATSL，現(xiàn)在20年5月，行駛了9500+公里，開(kāi)始出現(xiàn)脫檔抖動(dòng)的問(wèn)題。特別是在7檔6檔時(shí)最明顯，減速后輕踩油門(mén)就會(huì)抖動(dòng)。我準(zhǔn)備去4S店檢查原因。最初是我媳婦兒發(fā)現(xiàn)的，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，后來(lái)我也注意到了。減速后輕踩油門(mén)就會(huì)抖動(dòng)，如果松開(kāi)油門(mén)或重踩一腳就不抖了。之前我一直覺(jué)得方...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問(wèn)題而備受關(guān)注。起初，問(wèn)題并未引起廣泛重視，但隨著銷(xiāo)量增加，投訴量也隨之上升。車(chē)主們?cè)谡搲锨笾�，隨后在車(chē)展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問(wèn)題車(chē)輛。調(diào)查顯示，問(wèn)題車(chē)型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問(wèn)題，有車(chē)主反映維...
夏天胎壓最安全的范圍應(yīng)該在2.0-2.2之間，正常胎壓一般在2.2-2.5千帕。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)影響輪胎壽命和車(chē)輛操控性。夏天胎壓應(yīng)比其它季節(jié)低10%左右，具體數(shù)值可參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或輪胎型號(hào)標(biāo)識(shí)。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致胎體變形、胎側(cè)裂縫、屈撓運(yùn)動(dòng)和過(guò)度發(fā)熱，加速橡膠老化和簾布層疲勞。胎壓過(guò)高則會(huì)使輪胎...
內(nèi)容據(jù)投訴，凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問(wèn)題源于GM8L90和8L45變速箱內(nèi)部的摩擦表面、液壓系統(tǒng)和齒輪工作不正常。這些問(wèn)題導(dǎo)致金屬碎屑在變速箱內(nèi)循環(huán)，進(jìn)而造成對(duì)變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器的損害。受損情況嚴(yán)重到需要升級(jí)維修，甚至可能需更換包括扭矩轉(zhuǎn)換器、閥體或整個(gè)變速箱等部件。消費(fèi)者面臨的維修成...
凱迪拉克XT5的變速箱設(shè)計(jì)包括變速傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu)，可能還會(huì)配備動(dòng)力輸出器。變速箱的分類(lèi)基于傳動(dòng)比變化方式和操縱方式，其中自動(dòng)變速器尤為關(guān)鍵，它通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速，能夠根據(jù)油門(mén)踏板和車(chē)速自動(dòng)調(diào)整。駕駛者只需控制加速踏板即可。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器類(lèi)型包括液力、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、有級(jí)式和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)...
凱迪拉克XT5作為一款豪華SUV，其變速箱問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。凱迪拉克XT5的變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可以自動(dòng)根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化進(jìn)行變速，駕駛員只需操縱油門(mén)踏板即可控制速度。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器類(lèi)型包括液力自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器...
凱迪拉克srx發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮可能有多種原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)路故障和電池問(wèn)題。排除問(wèn)題的步驟包括使用OBD掃描工具讀取故障代碼，檢查線(xiàn)路連接和處理發(fā)動(dòng)機(jī)電池。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，定期保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的。通過(guò)遵循保養(yǎng)建議，您可以確保您的srx發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行良好，避免不必要的故障和問(wèn)題。凱迪拉克sr...
車(chē)主A對(duì)凱迪拉克XTS的變速箱頓挫問(wèn)題給出了自己的看法。他認(rèn)為，網(wǎng)上對(duì)XTS變速箱的負(fù)面評(píng)價(jià)存在偏見(jiàn)，頓挫現(xiàn)象僅在特定情況下才會(huì)出現(xiàn)，正常駕駛時(shí)并無(wú)明顯不適。此外，車(chē)主A還分享了對(duì)XTS外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力、底盤(pán)和操控等方面的評(píng)價(jià)，認(rèn)為XTS性?xún)r(jià)比較高，但油耗和內(nèi)飾異響是主要槽點(diǎn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，...
凱迪拉克srx變速箱頓挫的原因：1、變速箱電腦故障：電腦是變速箱內(nèi)部的中樞心臟，負(fù)責(zé)與車(chē)身電腦通訊，采集信號(hào)，發(fā)送指令，電腦故障大多是發(fā)送指令這方面。2、電磁閥引起：電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。3、閥體內(nèi)部臟：閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境...
日前，上海通用汽車(chē)有限公司代表通用汽車(chē)公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，因車(chē)輛變速箱缺陷，將自2011年12月21日起召回部分進(jìn)口2011年款凱迪拉克(CADILLAC)SRX汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及9862輛，生產(chǎn)日期為2011年2月2日-2011年6月23日。召回原因：缺陷車(chē)輛變速...
凱迪拉克SRX作為城市SUV市場(chǎng)佳作，擁有鉆石切割式設(shè)計(jì)和家族式尾燈，內(nèi)飾典雅豪華，乘坐舒適。增加3.6LV6引擎和六速手自一體變速箱，性能強(qiáng)勁且油耗經(jīng)濟(jì)。紫魅藍(lán)改色膜讓車(chē)身更具氣場(chǎng)，多變性在不同角度顯示不同靚麗顏色，讓老車(chē)煥發(fā)新生。凱迪拉克，這個(gè)名字從進(jìn)入中國(guó)起，就跟豪華緊密相連。無(wú)數(shù)美國(guó)大片里，...
奧迪Q3在德國(guó)上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)約三十萬(wàn)人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)高效動(dòng)力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和AWF-216速自動(dòng)變速箱。寶馬X3新款車(chē)身尺寸增大，內(nèi)部空間提升，入門(mén)款X3xD...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線(xiàn)束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問(wèn)題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度和控制速度的步驟。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)如車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
燒機(jī)油問(wèn)題在凱迪拉克srx5000公里后變得常見(jiàn)，表現(xiàn)為尾氣冒藍(lán)煙和機(jī)油消耗增加。這不僅影響汽車(chē)性能，還可能導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。原因可能包括機(jī)油品質(zhì)不佳、粘度不當(dāng)、汽缸密封性差等。冷車(chē)燒機(jī)油可能是氣門(mén)油封老化所致，而熱車(chē)燒機(jī)油可能需要更換活塞環(huán)。對(duì)于老舊車(chē)輛，使用黏度稍大的機(jī)油可提高密封性。徹底檢修是解決...
一輛凱迪拉克SRX啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后，確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。修復(fù)傳感器插頭后，問(wèn)題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km的2012年凱迪拉克SRX。用戶(hù)反映：該車(chē)啟動(dòng)...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無(wú)法啟動(dòng)故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現(xiàn)CUE黑屏和間歇性無(wú)法啟動(dòng)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險(xiǎn)絲盒處電壓偏低，測(cè)量發(fā)現(xiàn)蓄電池正極電纜壓降過(guò)大導(dǎo)致阻值過(guò)高，更換正極電纜后問(wèn)題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬(wàn)km、配置3...
凱迪拉克2012SRX外觀經(jīng)典性感，內(nèi)飾獨(dú)特但做工粗糙，空間不足。駕乘體驗(yàn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尚可，但變速箱邏輯不佳，轉(zhuǎn)向沉且剎車(chē)腳感差。整體底盤(pán)沉穩(wěn)隔音好，但細(xì)節(jié)有異響。油耗高保養(yǎng)貴，適合偶爾換開(kāi)，距離產(chǎn)生美。小時(shí)候放學(xué)回家，看到一個(gè)從未見(jiàn)過(guò)的SUV,擁有其他肉乎乎的笨蛋們中都沒(méi)有的性感小掀背和銳利的線(xiàn)...
一輛2012款凱迪拉克SRX轎車(chē)在行駛1000km后出現(xiàn)倒擋沖擊問(wèn)題，振動(dòng)感強(qiáng)烈，偶有異響。經(jīng)檢查，底盤(pán)部件、連接螺栓、驅(qū)動(dòng)軸等均正常，無(wú)故障代碼。重點(diǎn)排查6速自動(dòng)變速器，油液、殼體、操縱機(jī)構(gòu)等均正常。通過(guò)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流分析，排除了控制模塊失效可能，最終確定故障原因?yàn)?號(hào)壓力控制電磁閥PCS2性能問(wèn)題或...
在排查凱迪拉克SRX前車(chē)窗玻璃無(wú)法升降的問(wèn)題時(shí)，我們首先檢查了車(chē)身控制模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)造成的。于是斷電約10min，將此前拆卸的連接器裝復(fù)后起動(dòng)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)車(chē)窗玻璃升降功能恢復(fù)。而原先的故障代碼也成為歷史狀態(tài)，清除歷史故障代碼后反復(fù)試車(chē)，故障消失。本以為故障排除了，然而第2天故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。再次讀取故障...
新款SRX提供了6款車(chē)型，其中5款搭載3.0LV6SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，最大扭矩302牛米，配備6T70六速手自一體變速箱。實(shí)測(cè)0-100km/h加速為8.9秒，表現(xiàn)穩(wěn)定。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，新增的3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇，最大功率318馬力，最大扭矩359牛米，相...
