奧德賽CVT變速箱高速頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...

作者：小楊說車

1. 17款?yuàn)W德賽變速箱加油頓挫原因是什么？

針對(duì)17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問題，可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外，車輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問題，如奧德賽出現(xiàn)頓挫，可能與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CV...

作者：小楊說車

本田奧德賽CVT變速箱頓挫問題解析及原因探究

本田奧德賽通常采用CVT變速箱，該變速箱以其平穩(wěn)性和高效性著稱，理論上不應(yīng)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。頓挫多由換擋時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配問題引起，而CVT因其無級(jí)變速特性，理論上可避免此類問題。若奧德賽出現(xiàn)頓挫，可能原因不在于CVT本身，而可能與供油系統(tǒng)、油品質(zhì)量或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問題相關(guān)。建議車主及時(shí)前往4S店檢查，...

作者：小楊說車

10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫是怎么回事？CVT變速箱真的無頓挫嗎？

10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫的原因可能包括：1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2.變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長(zhǎng)期未換油、濾網(wǎng)臟導(dǎo)致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體；3.變速箱油泄露；4.電磁閥損壞。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油嘴積碳堵塞等也可能導(dǎo)致頓挫感。然而，本田奧德賽使用的CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫問...

作者：小楊說車

紅旗hs5采用變速箱為

紅旗HS5采用變速箱為一、明確解答用戶問題紅旗HS5采用的變速箱主要有兩種類型：老款車型搭載的是愛信6速手自一體變速箱，而新款車型則升級(jí)為8AT變速箱。這兩種變速箱均以其出色的平順性、換擋邏輯和燃油經(jīng)濟(jì)性受到好評(píng)。二、變速箱背景知識(shí)介紹1.**愛信6速手自一體變速箱**：-**特點(diǎn)**：這款變速箱由...

作者：58汽車

途睿歐電動(dòng)門

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途睿歐搭載了2.0TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率達(dá)到162kW。在實(shí)際駕駛中，途睿歐的加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，中段加速時(shí)動(dòng)力輸出充沛，滿足日常駕駛和超車需求。綜合油耗為10.8L/100km，較老款降低17%，顯示出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰，平順性良好，但在低速...

作者：58汽車

奧德賽性能怎么樣

奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而，國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...

作者：58汽車

奧德賽馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力，實(shí)際使用中，車主的平均油耗也相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無級(jí)變速變速箱使得換擋過程幾乎無頓挫，提供...

作者：58汽車

采用睿翼動(dòng)力系統(tǒng)新款馬自達(dá)8十月上市了嗎？

馬自達(dá)8，作為馬自達(dá)在華的中大型MPV，即將迎來改款，預(yù)計(jì)十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5AT變速箱，相較于老款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達(dá)8將與別克GL8和本田奧德賽競(jìng)爭(zhēng)，動(dòng)力參數(shù)與同級(jí)別車型相當(dāng)，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...

作者：小楊說車

本田杰德5AT變速箱性能及產(chǎn)地揭秘

本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動(dòng)力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感，但作為20年歷史的經(jīng)典產(chǎn)品，它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應(yīng)用。此款變速箱由愛信生產(chǎn)，為進(jìn)口產(chǎn)品。汽車變速箱是傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部分，通過不同檔位的齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化，以適應(yīng)不同駕駛需求。...

作者：小楊說車

用鋒范置換2021款謳歌CDX兩驅(qū)尊享值得嗎？

體驗(yàn)分享：購買謳歌CDX尊享版，配置全面，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)良好。底盤表現(xiàn)超出預(yù)期，空間大且舒適度高。前臉實(shí)車比照片更立體，豪華感十足。座椅厚實(shí)舒適，后排空間夠用。缺點(diǎn)是低速有點(diǎn)頓挫，但首保后會(huì)改善。整體滿意，與大家分享實(shí)際體驗(yàn)和感受�？偨Y(jié)內(nèi)容：新車駕駛感受好...

作者：小楊說車

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...

作者：小楊說車

長(zhǎng)安CS75PLUS口碑如何？消費(fèi)預(yù)警下的質(zhì)量疑云

長(zhǎng)安CS75PLUS作為長(zhǎng)安汽車的重磅產(chǎn)品，雖然外觀有所升級(jí)，但存在延續(xù)自老款產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷。變速箱頓挫、P擋鎖死、高油耗以及生銹等問題頻頻被消費(fèi)者投訴。尤其是變速箱問題，不僅在長(zhǎng)安CS75上出現(xiàn)，新款PLUS型號(hào)亦未能幸免。此外，長(zhǎng)安CS75去年的“機(jī)油門”事件也對(duì)其口碑造成影響。消費(fèi)者在購買時(shí)需...

作者：小楊說車

哈佛H6賣的很好，3大件咋樣？開過的朋友說一下？哈弗H6的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)如何？

哈弗H6以其出色的底盤舒適度和隔音效果受到市場(chǎng)青睞，其底盤設(shè)計(jì)借鑒了日系車構(gòu)造，但性能更優(yōu)。搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，功率和燃油經(jīng)濟(jì)性均優(yōu)于老款，被評(píng)為國(guó)內(nèi)雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，無頓挫感，被評(píng)為“世界十佳變速箱”。長(zhǎng)城汽車的做工和品質(zhì)得到售后師傅的高度評(píng)價(jià)，哈弗H6的銷...

作者：小楊說車

凱迪拉克XTS28T刷ECU升級(jí)ING特調(diào)程序，破扭矩限制了嗎？

凱迪拉克XTS28T技術(shù)型車主面臨低速頓挫和油門反應(yīng)慢的問題，選擇ING特調(diào)一階段ECU程序升級(jí)。外觀時(shí)尚，動(dòng)力上新款與老款功率相同，但扭矩降低以適應(yīng)新變速箱。INGperformance提供個(gè)性化特調(diào)程序，通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和國(guó)外技師調(diào)校，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定制。使用HPtuners設(shè)備，OBD直讀升級(jí)ECU，提...

作者：小楊說車

07年老飛度自動(dòng)擋起步頓挫感是什么原因如何解決？

飛度這款本田小型車，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...

作者：小楊說車

08款?yuàn)W德賽更換變速箱油后拖擋是怎么回事原因

08款?yuàn)W德賽更換變速箱油后出現(xiàn)拖擋，可能因變速箱油過多、起泡打滑或油型不匹配。拖擋指擋位過高不匹配，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行無力，油耗增加，且低擋高拖易傷發(fā)動(dòng)機(jī)，高擋低拖則易熄火、頓挫傷變速箱。08款?yuàn)W德賽更換變速箱油后拖擋的原因：1、變速箱油太多，油漫過齒輪；2、齒輪的攪動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生起泡造成變速箱打滑無...

作者：小楊說車

06奧德賽1擋跳2擋頓挫是怎么回事如何解決

CVT變速箱在06款?yuàn)W德賽中表現(xiàn)出的頓挫問題可能由多種原因引起。首先，變速箱內(nèi)部的離合器泄壓或油路問題，如油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)臟污，都可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。其次，變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見原因。值得注意的是，CVT變速箱本身設(shè)計(jì)上不容易產(chǎn)生頓挫，因?yàn)樗�能夠�(qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提高燃油經(jīng)...

作者：小楊說車