漢虎踏板摩托車和雙健踏板摩托車125的價格一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雙健SJ125T-10A踏板摩托車，外觀模仿豪爵紅寶，市場價值大約在四千元左右，價格因地區(qū)而異，但過高則不建議購買，可以考慮其他品牌。漢虎踏板摩托車質(zhì)量尚可，整備質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。至于RX150踏板摩托車，搭載211316V發(fā)動機(jī)，高轉(zhuǎn)速...
印象中的本田似乎與越野不太沾邊，但新一代Pilot的發(fā)布似乎在改變這一印象。本田在北美市場的產(chǎn)品線逐漸向越野傾斜，新一代Pilot的設(shè)計風(fēng)格全面越野車化，雖然依舊采用橫置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的承載式車身平臺架構(gòu)，但設(shè)計師在野性和戶外屬性上發(fā)揮出色。第四代Pilot的車輪位置、門檻設(shè)計以及側(cè)窗設(shè)計都體現(xiàn)了越...
本田近日發(fā)布了全新Pilot車型的官圖，這款中型SUV采用了最新的家族式設(shè)計，外觀時尚且硬朗。新車預(yù)計將于12月在海外市場上市，提供五款車型選擇。外觀設(shè)計上，Pilot擁有多邊形大尺寸進(jìn)氣格柵和狹長大燈組，車身線條流暢且硬朗，尾部設(shè)計通過黑色飾條連接尾燈組，增強(qiáng)了時尚感。內(nèi)飾方面，Pilot同樣采用...
本田第十代雅閣，這款被定義為“美國車”的B級車，以其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和10速自動變速箱成為焦點(diǎn)。這款發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升，預(yù)計將提供260馬力和345N·m的峰值扭矩。盡管如此，測試中發(fā)現(xiàn)在低速時動力響應(yīng)略顯遲鈍，渦輪介入前的動力輸出不夠迅速。雅閣的外觀設(shè)計更加動感，...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配10...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設(shè)計，但2021款預(yù)計變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格，去年已更新的車頭和車尾設(shè)計將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競爭對手相比，時尚感略顯不足。技術(shù)配置方面，信息...
豐田86以其活躍的駕駛體驗和漂移能力脫穎而出，而斯巴魯BRZ則以其低重心和精準(zhǔn)的賽道表現(xiàn)受到青睞。福特福克斯ST以其強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱在市場上占有一席之地。本田思域TypeR以其卓越的性能和精準(zhǔn)的操控成為前驅(qū)車的佼佼者。寶馬M4手動版以其駕駛樂趣和全面的性能提升而備受推崇。雪佛蘭科...
本田繽智以其靈活的空間和優(yōu)惠力度獲得好評，提供1.5L與1.8L動力選擇。本田XR-V則以運(yùn)動風(fēng)格和充裕的車內(nèi)空間受到青睞。比亞迪唐以其“龍臉”設(shè)計和2.0T發(fā)動機(jī)展現(xiàn)旗艦實力。一汽大眾探歌憑借年輕時尚的外觀和三種動力組合吸引消費(fèi)者。豐田C-HR/奕澤則以2.0L自吸發(fā)動機(jī)和模擬10速cvt無級變速...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致高速巡航時無法切換至發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式。本田已對生產(chǎn)線進(jìn)行整改，后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
2009款奧德賽的變速箱型號因發(fā)動機(jī)不同而有所區(qū)別。1.4TSI發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或DQ2007速干式雙離合變速箱，而1.8TSI發(fā)動機(jī)則匹配了DQ3807速濕式DSG變速箱。此外，奧德賽還使用了本田自家的CVT無級變速器，這款變速箱在本田車系中的裝配率非常高，很多高配動力系統(tǒng)都采用了它。CVT...
本田XRV和廣汽本田繽智雖然價格相似，但性能和設(shè)計各有千秋。XRV以其時尚動感的外觀和適合年輕人的口味受到青睞，車身尺寸為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm。而繽智則以其四驅(qū)車型的高離地間隙和前麥弗遜懸架、后扭力梁懸架的懸架系統(tǒng)著稱。兩款車均搭載1.8L或1.5L發(fā)動機(jī)，匹配6速手...
本田享域采用何種變速箱，何時正式登陸市場？本田享域全系搭載6速手動與CVT兩款變速箱，CVT變速箱以其無級變速特性，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。享域于4月10日上市，作為凌派兄弟車型，外觀設(shè)計更顯年輕，搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)，匹配CVT或手動變速箱，定價親民，市場潛力待觀察。享域全系一共使用了兩款變速箱，一...
2021年10月19日，本田推出了全新思域Si車型，這款運(yùn)動版新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級，展現(xiàn)出更加強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。新車前臉采用了全新大燈組和Si標(biāo)志，車身側(cè)面線條犀利，搭配18英寸黑色運(yùn)動輪圈，車尾則配備了夸張的擾流板和雙邊排氣布局。內(nèi)飾方面，新車配備了一體式運(yùn)動座椅、紅色縫線裝飾以及7英寸中...
林肯車標(biāo)為細(xì)長星形，非十字架。林肯為美國汽車制造商，旗下SUV包括冒險家、飛行家等。國產(chǎn)版飛行家使用3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速箱，并配備雙叉臂和多連桿獨(dú)立懸架。此外，喜美是臺灣稱呼的三門版本田思域，未引入國內(nèi)，但思域已國產(chǎn)并發(fā)展至第十代，搭載1.0升和1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動后門設(shè)計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設(shè)計元素，中控臺向內(nèi)凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
MPV車即多用途汽車，內(nèi)部空間寬敞，多為7座車型，適合家庭共同出行，乘坐舒適且實用性強(qiáng)，常見于別克GL8、本田奧德賽等車型。Mustang是福特旗下的一款后驅(qū)雙門跑車，擁有2.3升渦輪增壓和5.0升V8兩款發(fā)動機(jī)，配備10AT變速箱，操控性強(qiáng)，是經(jīng)典的美國肌肉車代表。沒有mvp車，只有mpv車，mp...
奧德賽儀表盤顯示keybatt，意味著鑰匙電池電量不足，需要更換。奧德賽是本田旗下的一款MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。本田旗下還有CRV、Civic、飛度等多款車型。以2021款本田CRV銳混動四驅(qū)凈享版為例，車身尺寸為長4621mm、寬1855mm、高1689m...
10年本田奧德賽的防盜控制盒位于離合踏板左側(cè)，采用遙控電腦機(jī)械鎖原理，通過滾碼技術(shù)遙控器控制，安裝位置隱蔽安全，可有效防止偷碼和拆卸。安裝簡便，獨(dú)立安裝，不破壞原車線路、油路及方向控制系統(tǒng)，不影響原車質(zhì)保服務(wù)。汽車變速箱鎖只在停車時鎖住變速箱換檔機(jī)構(gòu)，行駛時與汽車系統(tǒng)無關(guān)，防盜可靠。但防盜系統(tǒng)非萬能...
本田奧德賽混動車型可使用92或95號汽油，但95號辛烷值高，穩(wěn)定性好，盡管價格較高。車輛外觀經(jīng)過重新設(shè)計，配置升級，包括Honda-Sensing行車輔助技術(shù)套件，新增后座提醒器。動力系統(tǒng)提供3.5L六缸自吸引擎和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速箱。配置方面：Honda-Sensing行...
享域發(fā)動機(jī)為三缸1.0TP10A5型，最大功率90kw，峰值扭矩173nm，匹配6速手動或CVT無級變速箱。作為東風(fēng)本田全新轎車，享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm。采用全新家族設(shè)計，三幅鍍鉻飾條與羽翼式LED頭燈，溜背式車頂與小鴨尾搭配，外觀在凌派基礎(chǔ)上有較大...
