近日從外媒獲悉，本田新一代CR-V和FitEV概念車將于11月的洛杉磯車展同臺亮相。從新一代CR-V概念版來看，外觀棱角分明，在新車延續(xù)現(xiàn)款車型的整體風格下，其前臉造型更加兇悍，尤其體現(xiàn)在啟用了類似于歌詩圖設計的三幅式前進氣格柵、當下流行的熏黑式前大燈另其前臉整體效果看上去更加提神。除此之外，本田F...
本田熱銷車型寥寥無幾，CR-V和思域獨撐大局，但銷量下滑趨勢明顯。國產(chǎn)新能源汽車如秦PLUSDM-i和帝豪LHi·P等競爭力強勁，本田電動化轉(zhuǎn)型緩慢，燃油車還面臨機油增多和乳化問題。本田新能源汽車銷量慘淡，與一線國產(chǎn)品牌差距巨大，日本汽車工業(yè)對電動化不夠重視，本田未來前景堪憂。本田汽車頹勢難掩，燃油...
本田CR-V銳·混動e+作為一款PHEV車型，在動力系統(tǒng)、行駛品質(zhì)等方面都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。其搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機+電控系統(tǒng)，實現(xiàn)了在低效率工況下盡可能采用EV驅(qū)動，帶來接近純電車的駕駛體驗。電動機的扭矩優(yōu)勢使得起步輕快，超車加速線性舒適。高速純電續(xù)航高達73.3km，低電量時...
緊湊型SUV作為市場上的熱門車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關注的焦點。根據(jù)最新油耗排行榜，2020年最省油的緊湊型SUV前十名中，日系車占據(jù)三席，德系車和國產(chǎn)車各占一席。三菱勁炫ASX以6.92L的超低油耗位居榜首，馬自達CX-4和大眾探歌緊隨其后。本田CR-V作為日系SUV的代表，以7.66L的油耗...
現(xiàn)在人們的生活水平不斷提高，購車時的選擇也更加豐富。今天，我們就來對比一下本田CR-V和Joker這兩款車，看看哪一款更適合你。本田CR-V的外觀延續(xù)了海外車型的設計，前進氣格柵采用六邊形設計，搭配LED大燈和日間行車燈，整體造型霸氣而精致。而Joker則采用了全新的V-Motion家族前臉，運動感...
今年北京車展即將盛大開幕，提前了解展位分布圖將有助于你更順利地參觀。新展館和新車型的發(fā)布都備受關注，尤其是E1館的高合HiPhi和馬自達百年紀念款車型；E2館則會展出榮威MARVEL-R，搭載華為的5GT-BOX技術；E3館將有奧迪、豐田等品牌的重要新車亮相；E4館有奔馳E級、蔚來ET等眼花繚亂的新...
通過對東風本田和一汽-大眾品牌車型的漆面厚度測試，我們發(fā)現(xiàn)大部分車型的漆面厚度都低于行業(yè)標準。東風本田的思域、白金芯、艾利森和CR-V的漆面厚度普遍在100μm左右，遠低于120μm的最低標準。而一汽-大眾的捷達、寶來、高爾夫和速騰的漆面厚度也略低于120μm的標準值。只有邁騰和CC的漆面厚度表現(xiàn)較...
本田CRV，又稱思威、思域或思鉑睿，是本田技研工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的一款汽車。本田成立于1948年，由本田宗一郎創(chuàng)立，是世界最大的摩托車制造商，汽車產(chǎn)量也位居世界前十。本田以動感、豪華、流暢為風格，致力于設計動力澎湃、低耗油、低公害的發(fā)動機，以先進實用的設計、卓越的制造質(zhì)量和相對低廉的價格吸引顧客。...
本文介紹了本田CR-V的車型特點和動力模式。CR-V是一款城市經(jīng)典SUV車型，外觀時尚，操控性能出色。其動力模式包括EV模式、混合動力模式和發(fā)動機直連模式，分別適用于起步和低速巡航、強力加速和高速巡航等不同駕駛場景。總體來說，CR-V擁有多種動力模式的選擇，能夠滿足駕駛者在不同路況下的需求，提供良好...
本田CRV混動車油耗約為每百公里5-6升。車輛外觀升級，提供四種車身顏色，前大燈熏黑處理，與鍍鉻飾條相連，尾部貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，提升辨識度。動力系統(tǒng)包括EV模式、混合動力模式，滿足不同駕駛需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
洛杉磯車展即將在11月盛大開幕，本田品牌將攜旗下兩款重磅車型亮相。其中，備受矚目的全新一代CR-V概念車將首次與公眾見面。新車在設計上更加飽滿動感，線條棱角分明，展現(xiàn)出時尚前衛(wèi)的設計理念。此外，本田飛度EV概念車也將在本次車展上完成其概念車階段的最后一次亮相，隨后將正式進入量產(chǎn)階段。飛度EV概念車基...
本田CR-V是一款由東風本田生產(chǎn)的SUV，以運動時尚的外觀和卓越的操控性能著稱。2015款CR-V配備米其林Latitude系列SUV輪胎。CR-V銳·混動e+車型尺寸為4694*1861*1679mm，比燃油版更大，提供EV模式、混合動力模式和發(fā)動機直連模式三種駕駛模式。連接藍牙時，只需在設備藍牙...
本田CR-V是一款城市經(jīng)典SUV，2015款以運動時尚設計和米其林輪胎著稱，操控性能出色。其油耗為6.4升/百公里。動力系統(tǒng)包括EV模式、HEV模式和ENG模式，分別在起步、加速和高速巡航時提供高效動力和能量回收。以下是本田CR-V的動力介紹：1、EV模式：高速巡航時，通過內(nèi)置E-CVT中的離合器，...
隨著國內(nèi)消費壓力的增加，汽車的經(jīng)濟性成為消費者關注的焦點。SUV車型雖然油耗普遍較高，但通過油耗網(wǎng)站的最新榜單，我們可以了解到不同車型的油耗情況。本田CR-V在緊湊型SUV中油耗排名第一，2.0L混動車型百公里平均油耗僅為5.58L。國產(chǎn)車寶駿560、吉利帝豪GS、廣汽傳祺GS4等車型的油耗表現(xiàn)也相...
油電混合車型集合了燃油經(jīng)濟性和優(yōu)越行駛性能，如豐田凱美瑞、本田雅閣、比亞迪宋等。這些車型在起步和加速時，電動馬達輔助降低耗油量，與同等大小汽車相比，燃油費用更低。奧迪A8、Q5、雷克薩斯ES等豪華品牌也推出了油電混合車型。此外，吉利博瑞GE、本田CRV、別克君威等品牌也紛紛加入油電混合汽車市場，為消...
本田CRV提供了四種駕駛模式，分別是經(jīng)濟、純電、低檔和運動模式。ECO模式通過控制燃油噴射量和換擋邏輯，實現(xiàn)節(jié)油效果，但并非車企宣傳的那么神奇。純電動模式(EV)適合短途行駛，發(fā)動機不參與工作，依靠電力驅(qū)動，節(jié)省燃油。運動模式則通過提前降檔，提高扭矩輸出，帶來強烈的推背感和爆發(fā)力，但會增加油耗和發(fā)動...
本田CR-V是一款城市經(jīng)典SUV，2015款以運動時尚設計和米其林輪胎著稱，操控性能出色。動力系統(tǒng)包括EV模式、HEV模式和ENG模式。EV模式下，高功率電池驅(qū)動電機，提供推背感；HEV模式下，發(fā)動機與電池共同驅(qū)動電機，實現(xiàn)強勁動力和平順加速；ENG模式下，高速巡航時發(fā)動機動力直接傳至車輪。以上內(nèi)容...
本田CR-V儀表盤亮度突然變暗可能由以下原因?qū)е拢褐锌嘏_電源線接觸不良、顯示屏供電不正�；蝻@示屏損壞。建議檢查線路并確保供電正常。此外，本田CR-V提供三種駕駛模式：EV模式下，電池驅(qū)動電機，提供推背感；HEV模式下，發(fā)動機與電池共同驅(qū)動電機，實現(xiàn)強勁動力和平順加速；ENG模式下，發(fā)動機動力直接傳遞...
本田CR-VPHEV車以其出色的動力性能、寬敞的空間、豐富的配置和三種靈活的駕駛模式贏得了好評。其高效的2.0L發(fā)動機與第三代i-MMD電機相結(jié)合，提供了強勁而平穩(wěn)的動力輸出。車內(nèi)空間寬敞舒適，配置齊全，包括智能安全系統(tǒng)，為駕駛者提供了全方位的保護。試駕體驗中，CR-VPHEV車展現(xiàn)出安靜、平順的駕...
本田CRV2019款混動版搭載了阿特金森循環(huán)發(fā)動機和兩個電動機，采用了先進的i-MMD技術。i-MMD技術提供了三種駕駛模式：增程式、EV模式和發(fā)動機單驅(qū)駕駛。在低速情況下，CRV混動版可以以純電動模式行駛，最高速度可達140km/h。此外，CRV混動版還采用了CHARGE、ECO和POWER三種模...
