德國(guó)大眾甲殼蟲以其時(shí)尚外觀和德系車穩(wěn)定性受到女性喜愛，價(jià)格21W-29W。一汽豐田RAV4，城市SUV，價(jià)格17W-27W，外觀漂亮且性價(jià)比高，適合女性駕駛。東風(fēng)本田CRV，經(jīng)典SUV車型，價(jià)格18W-27W，性能和外觀經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，適合男女駕駛。長(zhǎng)安沃爾沃S40，安全系數(shù)高，價(jià)格20W-40W，時(shí)...
納智捷大七，配置極高，油耗極高！價(jià)格：11500元。鈴木北斗星1.4純進(jìn)口k14b發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口變速箱好玩又實(shí)用特別適合改造露營(yíng)車配件極其便宜，價(jià)格：4700元。bmw寶馬730li底盤代號(hào)e66長(zhǎng)軸版，價(jià)格：28000元。mazda6彎道情人，價(jià)格：7800元。BMW5系底盤代號(hào)e39標(biāo)軸，價(jià)格70...
D級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歷來(lái)激烈，未來(lái)D級(jí)車的發(fā)展令人期待。寶馬7系的發(fā)展歷程中，E32和E38是兩個(gè)重要的里程碑。E32以其老成的外形和英倫風(fēng)格的側(cè)身線條，展現(xiàn)了寶馬7系的春天。740iL的車身尺寸和分體尾燈設(shè)計(jì)，以及4000cc發(fā)動(dòng)機(jī)和五速自動(dòng)變速箱的搭配，都體現(xiàn)了E32的技術(shù)特點(diǎn)。車內(nèi)的絨布座椅和天窗...
全新A6L作為2019年上市的重磅新車之一，備受矚目。A6家族一直是行政級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，與寶馬五系、奔馳E級(jí)并稱為德系三駕馬車。奧迪A6在中國(guó)市場(chǎng)的地位舉足輕重，自1999年進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，A6車系憑借其優(yōu)雅的外形、低風(fēng)阻系數(shù)、豪華配置和先進(jìn)的車燈技術(shù)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，成為中型豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。從C...
配置方面，捷豹XFL顯然更勝一籌，其優(yōu)惠幅度也較大。外觀上，捷豹的設(shè)計(jì)無(wú)疑更具吸引力，操控性得益于其跑車血統(tǒng)，表現(xiàn)卓越。盡管寶馬在I8之前缺乏真正的跑車，但其內(nèi)飾功能豐富，而捷豹?jiǎng)t相對(duì)簡(jiǎn)潔。在車身尺寸上，捷豹XFL略長(zhǎng)于寶馬5系。質(zhì)量方面，寶馬以其德系制造的嚴(yán)謹(jǐn)性略勝一籌，但捷豹的質(zhì)量也并非不可接受...
寶馬手剎位于擋把旁邊，分為機(jī)械手剎和電子手剎兩種。機(jī)械手剎通過(guò)拉桿實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，而電子手剎則通過(guò)按鈕控制。寶馬手剎制動(dòng)的是后輪，與驅(qū)動(dòng)形式無(wú)關(guān)。絕大多數(shù)車輛的手剎都是制動(dòng)后輪，因?yàn)楹筝喛臻g富余，而前輪需要布置轉(zhuǎn)向拉桿等，空間有限。寶馬3系的后輪制動(dòng)器包括手剎鼓剎和腳踩盤剎，而5系和7系的手剎已從鼓剎...
帕拉梅拉屬于B級(jí)車，即中型車，軸距2.7至3.0米，車長(zhǎng)4.8至5.0米，排量1.5至2.5升。B級(jí)車代表品牌有一汽大眾CC、別克新君威、雪鐵龍C5、標(biāo)致508、本田雅閣、豐田凱美瑞、銳志、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)6、大眾帕薩特、福特蒙迪歐、大眾邁騰等。高端品牌包括奧迪A4、凱迪拉克ATS-L、寶馬3系、英...
20年前代號(hào)C5的奧迪A6在國(guó)內(nèi)完成國(guó)產(chǎn)下線銷售，并且開創(chuàng)了加長(zhǎng)的風(fēng)潮。也是這款車在國(guó)政商兩界取得了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，讓奧迪在國(guó)內(nèi)徹徹底底扎穩(wěn)了腳跟。時(shí)至今日，在奔馳E級(jí)和寶馬5系相繼完成換代之后，作為老對(duì)手的奧迪A6也是最后一個(gè)換代，基于MLBEvo平臺(tái)，這次代號(hào)C8的全新一代A6終于來(lái)到了我們的面前。近...
在中大型豪華車市場(chǎng)，寶馬5系歷來(lái)炙手可熱。如今，全新寶馬5系如約而至。它承襲了老大哥7系的精髓，并應(yīng)用了品牌諸多前沿科技，可謂萬(wàn)眾期待。只是新車剛剛上市，產(chǎn)能不足、交車周期長(zhǎng)、加價(jià)提車恐怕又會(huì)困擾一批持幣購(gòu)車者。如果你也是被此所困擾的持幣者之一，市面上如雷克薩斯GS、凱迪拉克CT6都能成為你不錯(cuò)的備...
俗話說(shuō)，得“B”者得天下，沒有一家車企愿意主動(dòng)放棄這一細(xì)分市場(chǎng)，因此也沒有任何事情能夠阻止品牌繼續(xù)加大力度對(duì)B級(jí)車的不斷改變。新上市的東風(fēng)雪鐵龍C5就是一款全新改款后的旗艦B級(jí)轎車，有趣的是，它選擇的上市日期，恰好與新寶馬5系在同一天。高調(diào)的它除了在造型和設(shè)計(jì)上均有變化之外，最吸引人的改變還體現(xiàn)在價(jià)...
1全新C51.8T對(duì)比試駕編者語(yǔ)：幾年前試駕的2.3LC5給我留下了深刻的印象，雖然不是大排量自吸，但動(dòng)力和底盤的調(diào)校絕對(duì)當(dāng)?shù)纳稀坝稳杏杏唷钡脑u(píng)價(jià)。PSA與BMW共同研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在C5身上取得一致好評(píng)，而今這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)值上有著同級(jí)2.0T的當(dāng)量，但實(shí)際駕駛過(guò)程中有著怎樣的表...
編者語(yǔ)：幾年前試駕的2.3LC5給我留下了深刻的印象，雖然不是大排量自吸，但動(dòng)力和底盤的調(diào)校絕對(duì)當(dāng)?shù)纳稀坝稳杏杏唷钡脑u(píng)價(jià)。PSA與BMW共同研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在C5身上取得一致好評(píng)，而今這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)值上有著同級(jí)2.0T的當(dāng)量，但實(shí)際駕駛過(guò)程中有著怎樣的表現(xiàn)？產(chǎn)品名稱2016款雪鐵...
2015中國(guó)·廈門國(guó)際汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：11月13-16日展會(huì)地點(diǎn)：廈門國(guó)際會(huì)展中心C3、C4、C5、B3、B4、B5、B6館票價(jià)50元今年全新上市的新車，甚至是近期上市的新車，都將在廈門車展上悉數(shù)亮相，本報(bào)記者率先推薦4款重磅新車，它們?cè)诟髯约?xì)分市場(chǎng)中獨(dú)具代表性。全新寶馬7系擁有16大領(lǐng)先科技展...
“創(chuàng)新·引領(lǐng)車生活”2015中國(guó)·廈門國(guó)際汽車展覽會(huì)由連續(xù)舉辦了12屆的海西房·車大聯(lián)展升級(jí)而來(lái)，在參展品牌、車型數(shù)量、優(yōu)惠力度、展館服務(wù)等方面全面提升，6大展會(huì)亮點(diǎn)千萬(wàn)不容錯(cuò)過(guò)。亮點(diǎn)1好車多重磅新車爭(zhēng)奇斗妍本屆展會(huì)面積突破5萬(wàn)平方米，匯集了80余個(gè)品牌，盤踞C3、C4、C5和B3、B4、B5、B6...
對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的解讀之后，我們?cè)賮?lái)看看捷豹XF的車身尺寸以及內(nèi)部空間。XF的長(zhǎng)寬高分別為4961×1877×1460mm，軸距為2909mm，在車身尺寸方面與標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬5系非常接近。因此在內(nèi)部乘坐空間方面，XF相比那些德系長(zhǎng)軸距的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以說(shuō)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。但是除此之外，XF的乘坐感覺卻令人...
優(yōu)惠力度再掀瘋狂浪潮，走過(guò)路過(guò)，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)!全場(chǎng)車型最低7.9折起!廣西弘龍南寧安吉車展，更有特供車型大促銷——全年全省最低價(jià)：一、新世嘉品尊版優(yōu)惠20000送3000大禮包;二、C2炫動(dòng)版廣匯金融貸款尊享79折優(yōu)惠達(dá)16800;三、法國(guó)總統(tǒng)座駕C5商務(wù)版廣匯金融貸款尊享79折優(yōu)惠達(dá)48000;四...
在體育方面，汽車廠商也是推出各種特別版車型。在8月份結(jié)束的倫敦奧運(yùn)會(huì)上，寶馬汽車最受關(guān)注，其中3系和5系轎車作為官方用車。寶馬1系和3系倫敦特別版及MINIRocketman奧運(yùn)特別版在英國(guó)市場(chǎng)還推出了1系和3系倫敦特別版其中1系特別版車型采用了全套M空氣動(dòng)力學(xué)套件寶馬1系和3系倫敦特別版配有奧運(yùn)會(huì)...
七、中級(jí)車品牌曝光度報(bào)告2010年11月-2011年10月份中級(jí)車品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表。上表顯示，10月份中級(jí)車品牌曝光度前十名依次為：帕薩特、君威、凱美瑞、雪鐵龍C5、雅閣、馬自達(dá)6、邁騰、寶馬3系、標(biāo)致508、蒙迪歐致勝。在普通大眾眼中，中級(jí)車一直以沉穩(wěn)內(nèi)斂的形象示人，然而隨著近幾年購(gòu)車用戶群體...
