奔馳E級(jí)，曾經(jīng)的行政級(jí)商務(wù)座駕，以其大中網(wǎng)、立標(biāo)、大排量和昂貴價(jià)格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級(jí)推出了1.5T+48V的輕混版本，市場(chǎng)反應(yīng)復(fù)雜。盡管負(fù)面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價(jià)格的誘惑力。中期改款的E級(jí)在海外已上市，國內(nèi)預(yù)計(jì)九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網(wǎng)變?yōu)樘菪危鬅艉臀矡?..
日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
2017年3月18日-19日，活出味來，全新東風(fēng)標(biāo)致301河北上市暨全省搶購盛典盛大開啟。四城聯(lián)動(dòng)，全新東風(fēng)標(biāo)致301集全球品質(zhì)、致雅設(shè)計(jì)、卓越配置三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品力在燕趙大地強(qiáng)勢(shì)發(fā)聲，千余名獅迷與26家經(jīng)銷商共同品鑒全新東風(fēng)標(biāo)致301別樣“味”來。與此同時(shí)全省搶購盛典誠意開啟，現(xiàn)場(chǎng)多款特價(jià)車、豪華境外...
現(xiàn)今，A級(jí)車市場(chǎng)可以說是中國乘用車消費(fèi)人群最大，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。為了能夠在這個(gè)硝煙彌漫的“戰(zhàn)場(chǎng)”贏得先機(jī)，各大廠商開始根據(jù)當(dāng)下消費(fèi)者細(xì)分化、多樣化和個(gè)性化的消費(fèi)特點(diǎn)，布局產(chǎn)品更全面更超值的車型搶占市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致正是采取這種方式，布局最超值的車型——東風(fēng)標(biāo)致301，打響全面攻占A級(jí)車市場(chǎng)的戰(zhàn)役�！揪�...
現(xiàn)今，A級(jí)車市場(chǎng)可以說是中國乘用車消費(fèi)人群最大，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。為了能夠在這個(gè)硝煙彌漫的“戰(zhàn)場(chǎng)”贏得先機(jī)，各大廠商開始根據(jù)當(dāng)下消費(fèi)者細(xì)分化、多樣化和個(gè)性化的消費(fèi)特點(diǎn)，布局產(chǎn)品更全面更超值的車型搶占市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致正是采取這種方式，布局最超值的車型¬——東風(fēng)標(biāo)致301，打響全面攻占A級(jí)車市場(chǎng)的...
內(nèi)飾方面，倒梯形的造型還是比較有設(shè)計(jì)感的，起碼態(tài)度不敷衍。全黑的配色有銀色飾板點(diǎn)綴，視覺效果并不廉價(jià)，用料不必奢求，但做工依然到位。三幅式方向盤造型全系都一樣，只是舒適版少了真皮包裹和多功能按鍵。雙圓形儀表沒有花哨的設(shè)計(jì)，全系都為此配置，小尺寸單色用液晶屏提供必要的車輛信息。中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格在其他...
標(biāo)致301中控改裝大屏的步驟包括拆下CD盒，走線、接線，拔掉保險(xiǎn)盒中的插頭，把CD機(jī)走下來的線對(duì)接到新中控屏的相應(yīng)接頭上，最后安裝回原位。中控臺(tái)是控制汽車空調(diào)、音響等設(shè)備的重要區(qū)域，其設(shè)計(jì)和安排對(duì)車的舒適性和駕駛員感覺有很大影響。中控鎖功能包括中央控制、速度控制和單獨(dú)控制，保障行車安全。整篇文章詳細(xì)...
奔馳B級(jí)2015款B200動(dòng)感型空間寬敞嗎：車主們給出了不同的看法在選擇一款家庭用車時(shí)，空間是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天我們要說的是奔馳B級(jí)(詢底價(jià)查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。那么，這款車的空間是否足夠?qū)挸�？讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款B200動(dòng)感型針對(duì)空間的看法吧。首先，有網(wǎng)友表示座...
在國內(nèi)汽車市場(chǎng)，質(zhì)量是購車時(shí)的首要考慮因素。東風(fēng)標(biāo)致408以1.4%的故障率受到青睞，累計(jì)銷量達(dá)107088輛。北京奔馳C級(jí)故障率為1.3%，銷量85080輛，以其豪華配置和設(shè)計(jì)脫穎而出。上海大眾帕薩特故障率1.2%，累計(jì)銷量205538輛，以其全面性能和可靠性著稱。長安福特福克斯故障率1.1%，以...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計(jì)更是在國產(chǎn)SUV中獨(dú)樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對(duì)奇瑞...
標(biāo)致301中控改裝大屏主要步驟包括拆解中控面板，按照電路圖連接線束，保證接線無誤并連接所有插頭。從中控上拆下原有的CD機(jī)線路，與新裝的大屏系統(tǒng)線進(jìn)行匹配對(duì)接。隨后進(jìn)行中控制作細(xì)節(jié)的裝回工作。車輛中控不僅操控音響空調(diào)等娛樂設(shè)備，更是體現(xiàn)汽車舒適性與功能性的重要部位。汽車的中控鎖系統(tǒng)還能保證駕駛安全性，...
奔馳E350是目前奔馳E級(jí)車型中排名最高的車型。無論是外觀氣場(chǎng)還是內(nèi)飾豪華，都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。LED光源、多輪圈設(shè)計(jì)和游艇式中控屏都體現(xiàn)了奔馳E350的高端氣質(zhì)。搭載著220kw的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，性能出色。整體來看，奔馳E350在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都做到了極致，動(dòng)力...
在2013年的上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致不僅發(fā)布了全新的入門級(jí)緊湊型標(biāo)致301，還展出了1932-1936年間生產(chǎn)的標(biāo)致301經(jīng)典轎車，以此向公眾展示汽車文化。這款老款標(biāo)致301在當(dāng)時(shí)是中型車，擁有多種車型，包括四門車、敞篷車、轎跑車和卡車。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括三扇車窗和方形車身，尾部帶有小溜背。動(dòng)力上，搭載1...
科魯茲以其舒適的駕駛體驗(yàn)和實(shí)用的儲(chǔ)物空間受到推薦，價(jià)格區(qū)間在8.99-16.99萬。POLO作為一款A(yù)0級(jí)精品代步車，以其經(jīng)濟(jì)性和良好的操控性著稱，價(jià)格在7.59-15.89萬。凱越以其家用適用性和省油性受到青睞，價(jià)格為8.69-10.59萬。MG5則以其寬敞的空間和出色的動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者，價(jià)格在...
在10萬元(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)入門級(jí)緊湊型轎車市場(chǎng)，大眾新桑塔納(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)和新捷達(dá)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)兄弟的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。這一次，輪到法國人發(fā)力了。繼雪鐵龍全新愛麗舍(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)上市后，標(biāo)致全新國產(chǎn)車型301也將在11月的廣州車展上市。標(biāo)致寄予厚望的這款“全球車”表...
標(biāo)致301導(dǎo)航安裝教程：用T20拆下cd機(jī)的四個(gè)螺絲。小心在此過程中螺絲會(huì)掉入車內(nèi)。有四個(gè)螺絲，但有三個(gè)是好的。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個(gè)插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機(jī)上分離。在安裝導(dǎo)航機(jī)之前，首先要安裝導(dǎo)航gps天線。從汽車的副駕駛位置，將天線放入表內(nèi)，然后將...
轎車的等級(jí)劃分主要依據(jù)排量、軸距和售價(jià)等關(guān)鍵指標(biāo)。A級(jí)車為緊湊型轎車，排量在1.3L至1.6L，軸距2.3至2.45米，如大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等。A級(jí)車又細(xì)分為A00級(jí)和A0級(jí)，A00級(jí)排量低于1L，軸距2至2.2米，如奇瑞QQ、寶馬MINI；A0級(jí)排量1L至1.3L，軸距2.2至2.3米，如標(biāo)致20...
