騰勢(shì)電動(dòng)車冰雪體驗(yàn) 負(fù)18℃依舊照開不誤

冰雪項(xiàng)目體驗(yàn)此次我們將駕駛騰勢(shì)400體驗(yàn)三個(gè)不同的項(xiàng)目，第一個(gè)項(xiàng)目主要為繞8字，讓駕駛者領(lǐng)會(huì)如何在冰雪道路上操控車輛。第二項(xiàng)目主要是讓駕駛者學(xué)習(xí)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，應(yīng)該如何處理。而最后一個(gè)項(xiàng)目則是考驗(yàn)車輛的操控性能以及ESP功能。結(jié)語：騰勢(shì)作為一款純電動(dòng)車在嚴(yán)峻的情況下依然保持良好的狀態(tài)，讓我感到十...

作者：趙淳

預(yù)售開啟熱度攀升 騰勢(shì)N8L實(shí)車到店 開啟線下體驗(yàn)

自9月26日開啟預(yù)售以來，騰勢(shì)N8L以31.98萬元起的預(yù)售價(jià)，和全面拉滿的科技豪華配置，迅速成為市場焦點(diǎn)，充分展現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)家庭出行的熱切期待。目前，新車已陸續(xù)抵達(dá)全國騰勢(shì)門店，感興趣的用戶可親臨品鑒，體驗(yàn)這款為家庭出行樹立標(biāo)桿的大六座安全豪華SUV。騰勢(shì)N8L延續(xù)家族“優(yōu)雅之勢(shì)”設(shè)計(jì)語言，...

作者：58汽車

騰勢(shì)n7是800v平臺(tái)嗎

明確解答用戶問題是的，騰勢(shì)N7是基于800伏碳化硅高壓平臺(tái)打造的車型。這一平臺(tái)為車輛提供了高效的動(dòng)力輸出和快速的充電能力，使得騰勢(shì)N7在性能和續(xù)航方面表現(xiàn)出色。相關(guān)背景知識(shí)介紹800伏高壓平臺(tái)是近年來電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，它相比傳統(tǒng)的400伏平臺(tái)，具有更高的能量傳輸效率和更快的充電速度。采用8...

作者：58汽車

騰勢(shì)d9快充

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9的底盤采用了鋁合金副車架和液壓擺臂襯套，配合云輦-C智能阻尼懸架，使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，路感清晰。轉(zhuǎn)向方面，騰勢(shì)D9的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，駕駛者可以輕松地駕馭這臺(tái)大尺寸MPV。駕駛感受方面，騰勢(shì)D9在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色，底盤能夠很好地過濾掉路面的顛簸，為乘客帶來...

作者：58汽車

騰勢(shì)純電動(dòng)

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)純電動(dòng)系列在底盤調(diào)校上同樣下足了功夫。以騰勢(shì)N7為例，其底盤懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，鋼制的副車架改為了全鋁合金材料，降低了重量同時(shí)提升了剛度，有利于操控。前雙叉臂和后五連桿全獨(dú)立懸掛得到保留，且前部的雙叉臂下控制臂和羊角采用鋁合金材料，下控制臂還采用了雙球節(jié)設(shè)計(jì)，后懸掛五連桿均為鋼制，...

作者：58汽車

【百度汽車廈門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廈門海滄東之星奔馳最新報(bào)價(jià)，騰勢(shì)X（詢底價(jià)查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

騰勢(shì)X車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，搭配鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。這款車車身尺寸4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。騰勢(shì)X內(nèi)飾顯得頗具簡單的感覺，以黑色為主，輔以銀色飾板，視覺上非常干凈素雅。騰勢(shì)X搭載一套插電式...

作者：小楊說車

騰勢(shì)D9內(nèi)飾設(shè)計(jì)解析：簡陋粗鄙還是豪華大氣？

騰勢(shì)D9以其33.5-66萬元的售價(jià)區(qū)間，自5月16日預(yù)售以來，訂單量已超兩萬臺(tái)，顯示出其市場熱度。內(nèi)飾作為高端車型的重要組成部分，不僅關(guān)乎舒適度，也影響著車型的“溢價(jià)”。騰勢(shì)D9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從簡約對(duì)稱的外觀延續(xù)至車內(nèi)，保持了統(tǒng)一性，同時(shí)在用料上，采用真皮包覆和實(shí)木飾板，細(xì)節(jié)處如水晶擋把凸顯精致感。...

作者：小楊說車

比亞迪的試探？騰勢(shì)D9預(yù)售價(jià)為33.5-66萬元，你覺得貴嗎？

標(biāo)題：騰勢(shì)D9預(yù)售價(jià)33.5-66萬元，你覺得貴嗎？看完5月16日騰勢(shì)D9的預(yù)售發(fā)布會(huì)后，我心中感受頗多。騰勢(shì)D9的外觀確實(shí)大氣，配置也豐富，但這個(gè)價(jià)格真的能夠讓消費(fèi)者買單嗎？以下是我的一些觀點(diǎn)和理解。首先，讓我們來看看騰勢(shì)D9的車型詳情。車身尺寸為5250mm/1960mm/1920mm、軸距為3...

作者：小楊說車

騰勢(shì)D9:2022年新能源高端MPV市場的新格局？

2022年被稱為新能源高端MPV元年，嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9、極氪009MPV、大眾ID.BUZZ、理想MPV等車型都定位高端，售價(jià)大致在35-50萬之間。這或許說明國內(nèi)高端MPV浪潮已經(jīng)到來，很可能是繼轎車、SUV之后的又一個(gè)藍(lán)海。騰勢(shì)D9是比亞迪集團(tuán)旗下豪華新能源品牌，但與比亞迪汽車并行發(fā)展，是兩...

作者：小楊說車

廣東騰勢(shì)X最高讓6.5萬元現(xiàn)車充足

廣東騰勢(shì)X最高讓6.5萬元現(xiàn)車充足，這款中型SUV備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，廣東騰勢(shì)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。騰勢(shì)X前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕，配合鍍鉻飾條，令人眼前一亮。該車車身長寬高4890/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)顯得頗具飄逸的感覺，線條行云流水，...

作者：小楊說車