奇瑞小螞蟻·魅系列以8.552萬元起的價格上市,專為女性設計,主要變化在于外觀顏色和內(nèi)飾細節(jié),如雙色車身、新配色輪轂和紫色內(nèi)飾。盡管增加了BSD盲區(qū)監(jiān)測等安全配置,但價格較入門車型高出一萬多元,性價比受到質(zhì)疑。相比之下,零跑T03以7.99萬元的價格提供更高的電機功率和更長的續(xù)航里程,且在配置和空間...
奇瑞開瑞新能源汽車,作為奇瑞控股集團旗下的重要品牌,自2017年成立以來,便致力于新能源汽車的研發(fā)與銷售。旗下車型眾多,如開瑞小象青春版、開瑞海豚EV、開瑞優(yōu)優(yōu)EV、開瑞K60EV以及開瑞江豚等,這些車型憑借各自獨特的定位和優(yōu)勢,在市場上贏得了廣泛的關注。其中,開瑞江豚作為新能源物流車的佼佼者,自2...
電動汽車保修質(zhì)保方案各異。騰勢承諾整車3年或8萬公里保修,電池6年或15萬公里保修。比亞迪E6提供5年或10萬公里電池保障,并承諾動力電池終身保修。奇瑞eQ三大核心部件5年10萬公里質(zhì)保。江淮iEV5核心部件質(zhì)保期延長至8年或15萬公里。北汽EV200電池壽命長,提供6年/15萬公里保證。啟辰晨風提...
新能源車型推薦:1.北汽新能源EX360:價格區(qū)間為7.99萬-9.89萬元,作為EX系列的最新小型SUV。2.奇瑞瑞虎3Xe:價格區(qū)間為8.98萬-10.68萬元,外觀設計大氣,輪轂設計動感。3.JACiEV5:補貼后價格為8.98萬元,前臉設計具有沖擊力。4.力帆620ev純電動版:價格區(qū)間為1...
在2019年5月,新能源汽車市場銷量表現(xiàn)亮眼。純電動汽車領域,比亞迪e5以超過1萬臺的銷量遙遙領先,北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型,也成功躋身前十。插電混動市場競爭激烈,帕薩特插混意外奪冠,比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動市場表現(xiàn)...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首,盡管同比下降13.8%,但領先優(yōu)勢明顯。比亞迪秦以32068輛的成績位居第二,同比增長6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三,同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五,同...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動車型,自2010年便已投入出租車業(yè)務,2011年民用版上市,續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市,續(xù)航從253km提升至300km和400km,快充半小時可達80%電量。廣汽GE3基于全新純電動平臺研發(fā),2017年上市時續(xù)航310km,現(xiàn)...
捷途汽車,作為奇瑞集團旗下的國產(chǎn)品牌,以其高顏值、大空間、智能化和高品質(zhì)著稱。品牌名稱“捷途”寓意著事業(yè)的成功和生活的美滿,英文名JETOUR則強調(diào)了便捷與旅途的結合。捷途汽車在河南開封的智能制造基地生產(chǎn),推出了X70、X90系列車型,并在2022年9月推出了全新緊湊型SUV捷途大圣,售價9至16萬...
北汽EU系列6月銷量高達17916輛,成為銷量冠軍。長安逸動EV以7340輛的銷量緊隨其后,比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛,日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
最近乘聯(lián)會公布了2019年上半年新能源車銷量排行榜,去年的半年報也是我寫的,那么去年在榜的車,今年還在嗎?先看去年的榜單,乘聯(lián)會向來把插混車和純電放在一起算,我們也這么算吧。簡單總結一下,去年的純電動車,微型車占據(jù)了絕對的領導地位,這使得北汽EC系列、江淮IEV家族和奇瑞eQ系列活的順風順水;插混車...
盡管補貼退坡,6月新能源汽車銷量仍達13.4萬臺,環(huán)比增長38.7%,同比增長98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領先,逸動EV以7340輛緊隨其后,比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進入前十...
長安電動車值得買嗎?下面就為大家簡單介紹一下長安的新能源純電動汽車。希望對您的選購有所幫助。首先,我們來看看奔EV系列(EV360)。該車型有三個版本:17款EV180/210、18款EV260、19款EV360以及近期發(fā)布的EC260。目前只有后三款在售。其中比較受關注的是ev360。補貼后售價為...
針對買家對比亞迪電動汽車的需求,建議因預算因素可以考慮其他品牌的電動車,比如長安奔奔EV、奇瑞eq1和北汽的ec180。這些車型價格較比亞迪更親民,適合作為市區(qū)代步工具,但對于家庭用途需考慮其空間和續(xù)航能力。總體而言,購買電動車需綜合考慮性價比、空間和續(xù)航能力。你的問題是要三萬以內(nèi)的比亞迪電動汽車,...
淘車戰(zhàn)果車型:2012款1.8L標準版公里數(shù):8萬公里登記日期:2014.5新車指導價:22.98萬元成交價:12萬“島彈”坐標:河南南陽淘車顧問&檢測師:凱凱&胡大大隨著國家環(huán)保政策的實施,新能源汽車這幾年也有了全面的發(fā)展,目前,市面上常見的新能源汽車一般分兩大類,一是純電動系列,...
2018年3月,奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市,僅一款車型,補貼后售價6.38萬元,續(xù)航能力提升;诶峡钇嫒餰Q1小螞蟻升級,成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后,通過幾個問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場定位為三門四座微型電動車,直接競品為長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價6.38萬元,較老...
北汽新能源EU系列5月銷量7079輛,憑借400+的綜合續(xù)航、不錯的顏值和相對實惠的價格,成為家用車市場的均衡之選。比亞迪元EV以5月銷量6044輛的成績,成為比亞迪不愁賣的車型,EV360和EV535兩個版本均有貢獻,而S2的上市將進一步推動銷量。榮威Ei5以5月銷量5487輛穩(wěn)居新能源汽車銷量前...
試駕了幾款新能源車,分享下個人感受。北汽EX360起步和制動都偏軟,D檔3加速依舊不給力。相比之下,奔奔EV360起步提速和制動表現(xiàn)更佳,但方向盤抖動問題讓人擔憂。長安CS15操控性略遜于奔奔,但優(yōu)于北汽。奇瑞EQ外觀和空間都不太滿意。內(nèi)飾方面,這幾款車型都不盡人意,操控性也一般。高速行駛時,續(xù)航均...
不同品牌和型號的新能源汽車充電時間有所差異。例如,北汽E150EV慢充需8小時,快充2小時,續(xù)航150km;比亞迪E6慢充20小時,快充2小時,續(xù)航300km;江淮和悅IEV4慢充8小時,快充2.5小時,續(xù)航200km;奇瑞eQ慢充8-10小時,快充30分鐘,續(xù)航200km;騰勢慢充5小時,快充1....
隨著微型電動車的流行,市場上出現(xiàn)了多款外觀精致、續(xù)航足夠的車型,特別適合城市代步和停車方便。盡管補貼減少,但新能源車在稅費和限行政策上仍有優(yōu)勢。以下是幾款5-8萬的高性價比車型推薦:歐拉R1以其圓潤外觀和簡潔內(nèi)飾受到歡迎,搭載35kW電機,續(xù)航301-350km。奇瑞eQ1以年輕運動造型和35kwh...
盡管車市寒冬,新能源車市仍快速發(fā)展,但問題頻出。7月投訴最多的5款電動車型中,奇瑞eQ因空調(diào)、動力消失等問題位列第五;北汽新能源EV系列因充電故障、剎車失靈等問題排名第四;江淮iEV6E因電路故障、服務態(tài)度問題排名第三;北汽新能源EU系列因轉向系統(tǒng)問題排名第二;眾泰E200因電驅動控制器故障、動力電...