奔騰X80以其1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，提供了186馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和235牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.1L/100km。前后懸架分別采用雙橫臂式獨(dú)立懸架和E型多連桿懸架，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、剎車輔助等均為標(biāo)配，后排空間也符合主流水平，適合日...
工信部最新公布的第七批免征車輛購置稅新能源汽車目錄中，共有37款新能源乘用車入選，其中純電動(dòng)汽車32款，插電式混合動(dòng)力汽車5款。JACiEV5升級(jí)車型iEV5和即將上市的純電動(dòng)SUViEV6S均在列，東風(fēng)俊峰ER30三款車型續(xù)航均超250km。奔騰X80EV和B30EV也入選，預(yù)計(jì)今年上市。插電式和...
奔騰X80以其2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力和184牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗8.2L/100km，展現(xiàn)了其動(dòng)力性能。搭配6擋手動(dòng)變速箱，操控平順舒適，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕盈，適合新手上手。懸架系統(tǒng)采用雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的駕駛體驗(yàn)。安全配置...
奔騰X802018款Live版1.8T自動(dòng)豪華型受到關(guān)注，其1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配6擋自動(dòng)變速箱。底盤方面，前雙橫臂后E型多連桿懸架帶穩(wěn)定桿，提供穩(wěn)定操控。車主反饋轉(zhuǎn)彎靈活，市區(qū)操控性好，動(dòng)力家用足夠，且操控精準(zhǔn)。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日...
奔騰X802015款1.8T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型底盤獲好評(píng)，采用雙橫臂式前懸架與E型多連桿后懸架，穩(wěn)定性強(qiáng)。車主反饋操控靈活，過彎穩(wěn)定，日常駕駛與高速行駛均表現(xiàn)不俗，為緊湊型SUV市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的...
奔騰X80作為一款緊湊型SUV，以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、青春的車尾造型及實(shí)在的內(nèi)飾布局吸引了眾多消費(fèi)者。其搭載的1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋自動(dòng)變速箱配合默契，動(dòng)力輸出平順。底盤方面，前雙橫臂式獨(dú)立懸架與后E型多連桿懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋普遍對(duì)底盤操控性表示滿意，認(rèn)為其指向精...
奔騰X80是一款國產(chǎn)汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)源于馬自達(dá)I4系列，經(jīng)過一汽轎車軸齒中心研發(fā)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)分別提供108kW和118kW的最大功率，以及183Nm和205Nm的最大扭矩。搭配愛信6擋自動(dòng)變速箱和G6M六速手動(dòng)變速箱，以及雙橫臂式前獨(dú)立懸架和E形多連桿獨(dú)立后懸架，確保了...
奔騰是一款國產(chǎn)車，屬于一汽旗下的自主品牌。它涵蓋了轎車、SUV和MPV等多種車型，其中SUV車型包括x40、t33、t77、t99、x80等，而MPV車型則是奔騰e05。以2019款奔騰x40為例，它是一款5門5座SUV，擁有適中的車身尺寸和油箱容積，整備質(zhì)量也相對(duì)較輕。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，...
