奔騰X80是一款緊湊型SUV,空間表現(xiàn)得如何是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題。實(shí)際體驗(yàn)顯示,奔騰X80的座椅舒適度尚可,后排空間符合預(yù)期,后備廂空間也足夠滿足日常家用需求。網(wǎng)友們對(duì)其空間的評(píng)價(jià)普遍較高,前排寬敞,后排座椅放倒后更是可供睡覺。整體而言,奔騰X80的空間表現(xiàn)令大部分消費(fèi)者滿意,對(duì)于家庭用車來說是一...
奔騰X80作為一款曾經(jīng)備受期待的車型,其銷量卻始終不盡如人意。究其原因,主要在于產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的雙重問題。首先,雖然奔騰X80采用了馬自達(dá)6的底盤技術(shù),但在產(chǎn)品調(diào)校和裝配上存在明顯缺陷,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件頻繁出現(xiàn)故障,令消費(fèi)者大失所望。其次,奔騰X80的售后服務(wù)水平也飽受詬病。4...
在最近進(jìn)行的獨(dú)立SUV評(píng)測(cè)中,8款自主品牌SUV的底盤表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。奔騰X80和傳祺GS5作為價(jià)格較高的車型,其底盤結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)處理展現(xiàn)出較高的品質(zhì)。奔騰X80采用前雙叉臂后多連桿懸架,轉(zhuǎn)向靈敏,但轉(zhuǎn)向較重;傳祺GS5底盤源自阿爾法·羅密歐166,駕駛樂趣十足,懸架調(diào)整以舒適性為主。相比之下,價(jià)...
奔騰x80曾經(jīng)是一汽奔騰的主力車型,但近年來銷量持續(xù)低迷。主要原因有兩方面:一是產(chǎn)品質(zhì)量問題。奔騰x80雖然采用了馬自達(dá)的技術(shù),但在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤等方面故障頻發(fā),暴露出一汽奔騰在產(chǎn)品調(diào)校和裝配上的不足。二是售后服務(wù)水平低下。4S店和廠家對(duì)車主的投訴和問題置之不理,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)品牌失去信任。此外...
如今,無論合資品牌SUV還是自主品牌SUV都有很高的市場(chǎng)關(guān)注度。SUV車型憑借其自身的大尺寸、高配置、高性能等優(yōu)勢(shì)一度成為廣大消費(fèi)者的青睞。在本期內(nèi)容中,我們?yōu)榇蠹姨暨x出了四款自主緊湊型SUV并對(duì)降價(jià)信息進(jìn)行匯總,它們是寶駿560、東南DX7、奔騰X80、傳祺GS4。希望能為近期購(gòu)車的朋友們提供一個(gè)...