北汽EX200新能源汽車以SUV風(fēng)格為特點，車身尺寸適中，外觀動感且顏色選擇多樣。內(nèi)飾設(shè)計與同系列車型相似，而動力總成基本沿用EV200的配置。該車搭載電機功率為53kW，續(xù)航里程可達(dá)200公里，未來將有升級版續(xù)航更遠(yuǎn)。該車型定位精準(zhǔn)，適合各類家庭群體使用，整體表現(xiàn)值得期待。簡述北汽EX200特點：...
隨著環(huán)保意識的增強和科技的進(jìn)步，新能源汽車逐漸成為汽車市場的新寵。今年，市場上將有三款備受矚目的新能源汽車亮相，分別是吉利帝豪EV450、北汽EX360和威馬EX6。這三款車型各具特色，吸引了眾多消費者的關(guān)注。首先來看吉利帝豪EV450。作為一款家用型電動車，它不僅外觀設(shè)計時尚，而且續(xù)航能力也相當(dāng)出...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動車型，自2010年便已投入出租車業(yè)務(wù)，2011年民用版上市，續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續(xù)航從253km提升至300km和400km，快充半小時可達(dá)80%電量。廣汽GE3基于全新純電動平臺研發(fā)，2017年上市時續(xù)航310km，現(xiàn)...
北汽EX200新能源汽車以其時尚的外觀、寬敞的內(nèi)飾和出色的動力性能受到市場的關(guān)注�；诩潓歑25平臺，EX200擁有4110*1750*1581mm的車身尺寸和2519mm的軸距，提供了7種外飾車身顏色和3種內(nèi)飾顏色的組合，滿足年輕消費者對個性化的需求。內(nèi)飾方面，與X25相似，但儀表盤和擋桿設(shè)計延續(xù)...
今天上午，EV-TEST發(fā)布了2021年第一批新能源汽車評價結(jié)果。作為我國第一部電動汽車評價法規(guī)，《EV-TEST管理規(guī)則》正式發(fā)布，2021年第一批車輛的評價已經(jīng)完成。整個測評工作歷時半年，對市場主流電動汽車的“續(xù)航、功耗、充電、安全、動力”五大均衡指標(biāo)進(jìn)行了測試評估。首批測評包括市場上熱銷的9款...
長安逸動460新能源汽車可以用手機嗎？當(dāng)然可以！據(jù)官方數(shù)據(jù)，逸動EV460的國標(biāo)NEDC測試工況的續(xù)航里程達(dá)到了430km,在模擬用戶實際駕駛中，續(xù)航里程更是達(dá)到了460km。而且在等速60km/h的工況條件下，續(xù)航里程更是達(dá)到了550km。這樣的表現(xiàn)已經(jīng)超過了同級別的北汽EU5、吉利帝豪EV、比亞...
新款帝豪EV正式上市，售價區(qū)間19.33-23.83萬元，EV350終端售價為12.58-13.58萬元，EV450為13.58-15.58萬元。以帝豪燃油版車型為原型，新車外觀運動內(nèi)飾科技感不錯，續(xù)航里程可達(dá)450km。競爭環(huán)境激烈，主要對手為比亞迪e5和北汽EU系列產(chǎn)品。吉利希望通過帝豪EV探索...
近日，工信部新車目錄中出現(xiàn)了一款名為東風(fēng)俊風(fēng)E17的新能源汽車申報圖。這款新車將采用三元鋰電池，有望與比亞迪e5、帝豪EV、北汽新能源EU系列等競品展開競爭。東風(fēng)俊風(fēng)E17在外觀上延續(xù)了老款東風(fēng)沈峰A60的設(shè)計，藍(lán)色進(jìn)氣格柵和車標(biāo)彰顯其新能源身份。車身尺寸為4680/1720/1545mm，軸距27...
東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV作為新能源汽車市場的新選擇，基于燃油版景逸S500打造，外觀經(jīng)過多次調(diào)整，采用永磁同步電機驅(qū)動，工信部續(xù)航里程255公里。雖然純電版的外觀略顯過時，但借鑒大眾車型的設(shè)計方法，讓汽車看起來簡潔有序。液晶驅(qū)動電腦和浮動中控屏是最容易獲得消費者青睞的設(shè)備。然而，從配置水平和電源來看，...
吉利帝豪EV300在北京正式上市，共推出三款車型，補貼后售價12.88-14.98萬元。新車在現(xiàn)款基礎(chǔ)上升級了續(xù)航里程，達(dá)到300公里，同時搭載全新ITCS電池控制系統(tǒng)，具備低溫預(yù)熱功能，實現(xiàn)-20℃快速充電。內(nèi)飾保持年輕時尚風(fēng)格，采用吉利家族設(shè)計語言。帝豪EV300的上市，提升了吉利在純電動緊湊型...
北汽新能源EC3、長安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1等。以下是相關(guān)內(nèi)容具體介紹：北汽新能源EC3：外觀方面，采用了封閉式前臉來展現(xiàn)新能源的身份。側(cè)腰圍豐富明顯，時尚美觀，相當(dāng)年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里，NEDC最大續(xù)航里程為30...
7月新能源補貼的跳水直接造成了純電動車市場的地震,特別是注重價格優(yōu)勢的A0級純電SUV市場面臨重新洗牌,很多外采核心技術(shù)的廠家為了應(yīng)對成本壓力只能變相漲價。帝豪GSe與北汽EC5都是這一現(xiàn)象的代表,一個價格直接上探到了15萬,一個雖然還保持了10萬元左右,但是配置、品質(zhì)創(chuàng)出了新底線。那么在10萬元價...
在前幾年的新能源汽車市場前沿陣地爭奪戰(zhàn)中，似乎一提到誰誰誰入手了新能源汽車，無一例外，得到的永遠(yuǎn)都是這幾個問題。北汽EC還是知豆？比亞迪宋還是榮威eRX5？難不成吉利帝豪EV300？而購買新能源汽車，很多也是為了能夠快速上牌，并不特別在意汽車本身擁有的產(chǎn)品價值，說實話這并不是國家大力倡導(dǎo)，發(fā)展新能源...
SUV車型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長城汽車WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達(dá)菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車車型匯總力帆330...
隨著動力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，其能量密度有了很大幅度的提升，在保持原有電池體積不變的情況下，電池的容量進(jìn)一步加大。這也使得很多已上市的新能源車可以取得更大的續(xù)航里程。接下來，編輯就來帶您看看近期都有哪些提升續(xù)航里程的新車將要上市銷售。近期將上市長續(xù)航里程車型匯總品牌車型工況法續(xù)航里程北汽新能源ET40...
