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寶馬6系和奧迪RS 7哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):85.80-203.90萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車(chē)
  • 排 量:3.0L 4.0L 4.4L 4.8L
  • 變速箱:

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寶馬6系和奧迪RS 7哪個(gè)好相關(guān)文章

奧迪RS7與寶馬M6如何抉擇?

奧迪RS7與寶馬M6如何抉擇?

奧迪RS7與寶馬M6各有千秋。M6追求極致駕駛樂(lè)趣,后驅(qū)布局與精準(zhǔn)操控帶來(lái)非凡體驗(yàn),但懸掛偏硬影響日常舒適性。RS7則在日常駕駛中表現(xiàn)更佳,懸掛調(diào)校適中,駕駛輕松且科技感十足,雖駕駛感受不如M6極致,卻更適合日常需求。選擇哪款,需根據(jù)個(gè)人偏好與用車(chē)需求決定?陀^分析一下,M6的確是一臺(tái)好車(chē),原因是更...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A6和寶馬7系對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn),你更傾向于哪一款?

奧迪A6和寶馬7系對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn),你更傾向于哪一款?

奧迪A6和寶馬7系作為兩款高端豪華轎車(chē),各有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和不足之處。奧迪A6以其高端大氣的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及科技感十足的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。尤其是夜間駕駛時(shí),中控部分的燈光效果十分吸引人。然而,后排腿部空間相對(duì)較小,與A6L相比略顯不足。相比之下,寶馬7系雖然在文中沒(méi)有詳細(xì)描述,但作為寶馬品牌...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豪華轎跑之爭(zhēng) 奔馳CLS/奧迪A7/寶馬6系

豪華轎跑之爭(zhēng) 奔馳CLS/奧迪A7/寶馬6系

隨著越來(lái)越多的年輕人成為購(gòu)車(chē)的主力消費(fèi)群,多樣化的選擇和個(gè)性化的車(chē)型越來(lái)越受到了關(guān)注,他們買(mǎi)車(chē)時(shí)不再局限于好開(kāi)好用而已,能夠突出自己性格和張揚(yáng)個(gè)性的車(chē)更加受他們的歡迎。今天就為大家?guī)?lái)了三款豪華品牌的轎跑車(chē)型,分別是奔馳CLS、奧迪A7、和寶馬6系,同為德系豪華品牌同為轎跑車(chē)型,來(lái)看看誰(shuí)會(huì)更受大家的...

作者:王宇
BMW5系奧迪A6奔馳E級(jí)置換7系3年0利率

BMW5系奧迪A6奔馳E級(jí)置換7系3年0利率

旗艦座駕,升級(jí)在即:云南寶悅2015年超值置換方案。就趁現(xiàn)在,無(wú)論您是BMW5系車(chē)主,或是奧迪A6車(chē)主,還是奔馳E級(jí)車(chē)主,只要您來(lái)云南寶悅,BMW7系奢華座駕等你置換,可尊享36個(gè)月零利率貸款,更送10萬(wàn)公里免費(fèi)機(jī)油保養(yǎng),祝您輕松升級(jí)座駕不再是夢(mèng)!即日起任意品牌置換BMW座駕均享受大禮包!置換要求1...

作者:楊謙
奧迪A6L 奔馳E級(jí)車(chē)置換BMW7系有禮了

奧迪A6L 奔馳E級(jí)車(chē)置換BMW7系有禮了

旗艦座駕,升級(jí)在即!就趁現(xiàn)在,無(wú)論您是BMW5系車(chē)主,或是奧迪A6L車(chē)主,還是奔馳E級(jí)車(chē)主,只要您來(lái)合肥寶利豐,BMW7系奢華座駕等你置換,更可尊享36個(gè)月零利率貸款,助您輕松升級(jí)座駕不再是夢(mèng)!即日起任意品牌置換BMW座駕均享受現(xiàn)金大禮包補(bǔ)貼!置換要求:1.客戶現(xiàn)有車(chē)輛:BMW5系,奧迪A6L和奔馳...

作者:郭楠楠
寶馬20款5系和19款5系有哪些不同之處?

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寶馬全新i5車(chē)型最新路試諜照曝光,預(yù)示著5系純電版的即將到來(lái)。預(yù)計(jì)年底前亮相,2023年上半年開(kāi)售。新車(chē)將與奔馳EQE、奧迪A6e-tron等競(jìng)爭(zhēng)。i5采用封閉式格柵和新LED頭燈,高配版可能配備激光LED頭燈。車(chē)尾LED尾燈組與7系相似,尺寸有望超越EQE。除了基礎(chǔ)款,i5還將推出M60旗艦車(chē)型,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬刀鋒鑰匙是什么車(chē)刀鋒鑰匙怎么拆電池呢?

寶馬刀鋒鑰匙是什么車(chē)刀鋒鑰匙怎么拆電池呢?

寶馬以其德系豪華品牌的身份,推出了刀鋒鑰匙,這一設(shè)計(jì)不僅滿足了車(chē)主對(duì)時(shí)尚、豪華和氣質(zhì)的追求,還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺(jué)。寶馬530Li的刀鋒鑰匙,以其M三色標(biāo)志和精致的造型,成為寶馬車(chē)迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí),顏值與7系相媲美,市場(chǎng)口碑甚至超過(guò)了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為何奧迪追求加速度而寶馬標(biāo)榜運(yùn)動(dòng),同級(jí)別加速卻不如奧迪快嗎?

為何奧迪追求加速度而寶馬標(biāo)榜運(yùn)動(dòng),同級(jí)別加速卻不如奧迪快嗎?

奧迪RS系列的速度表現(xiàn)在霍根海姆賽道的測(cè)試中并不如預(yù)期,RS7的單圈成績(jī)比寶馬M5和M8慢了4秒,與M2雷霆相當(dāng)。奧迪粉絲對(duì)此感到失望,因?yàn)镽S7在賽道上的表現(xiàn)并不出色,無(wú)論是彎道還是直線加速。盡管奧迪2020款RS6和RS7的官方破百成績(jī)?yōu)?.6秒,實(shí)測(cè)為3.4秒,但寶馬M5和E63S的實(shí)測(cè)成績(jī)也...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為什么很少人買(mǎi)寶馬6系?寶馬6系為何銷量不佳?

為什么很少人買(mǎi)寶馬6系?寶馬6系為何銷量不佳?

寶馬6系,這款自1976年誕生的豪華轎跑,曾是寶馬歷史上最成功的箱式轎車(chē)之一。然而,盡管2003年復(fù)活后再次進(jìn)入市場(chǎng),寶馬6系在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻始終不溫不火。其定位為大型豪華轎跑車(chē),性能和配置高于普通寶馬轎車(chē),價(jià)格也相對(duì)較高,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)受眾群體較小。此外,寶馬6系在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中優(yōu)勢(shì)不明顯,如奔馳CL...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
運(yùn)動(dòng)舒適高端也要?jiǎng)悠饋?lái)奧迪新RS7年內(nèi)發(fā)布嗎?

運(yùn)動(dòng)舒適高端也要?jiǎng)悠饋?lái)奧迪新RS7年內(nèi)發(fā)布嗎?

奧迪在寶馬M6和奔馳CLS63AMG的競(jìng)爭(zhēng)壓力下,即將發(fā)布改款RS7。新款RS7在外觀上更運(yùn)動(dòng),采用家族式蜂窩格柵和實(shí)用進(jìn)氣設(shè)計(jì),LED大燈亮眼。動(dòng)力上,搭載V84.0升雙渦輪引擎,輸出560Ps,扭力超700Nm,0-100Km/h加速3.9秒,極速305Km/h。標(biāo)配Quattro四驅(qū)和8速變速...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新奧迪A6最新諜照曝光日內(nèi)瓦車(chē)展亮相了嗎?

全新奧迪A6最新諜照曝光日內(nèi)瓦車(chē)展亮相了嗎?

海外媒體最近曝光了一組全新奧迪A6的最新諜照,這款新車(chē)正在德國(guó)新博格林進(jìn)行測(cè)試。新款A(yù)6采用了全新的MLBEvo平臺(tái),預(yù)計(jì)在整車(chē)質(zhì)量和結(jié)構(gòu)上會(huì)有所優(yōu)化,直接對(duì)標(biāo)寶馬5系和奔馳E系。2019款A(yù)6計(jì)劃在明年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。從諜照來(lái)看,新一代A6的外觀與A7、A8相似,但格柵設(shè)計(jì)較高且窄,運(yùn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
兩萬(wàn)以內(nèi)適合大學(xué)生的有趣二手車(chē)有哪些?

兩萬(wàn)以內(nèi)適合大學(xué)生的有趣二手車(chē)有哪些?

納智捷大七,配置極高,油耗極高!價(jià)格:11500元。鈴木北斗星1.4純進(jìn)口k14b發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口變速箱好玩又實(shí)用特別適合改造露營(yíng)車(chē)配件極其便宜,價(jià)格:4700元。bmw寶馬730li底盤(pán)代號(hào)e66長(zhǎng)軸版,價(jià)格:28000元。mazda6彎道情人,價(jià)格:7800元。BMW5系底盤(pán)代號(hào)e39標(biāo)軸,價(jià)格70...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A6L 2.0T和3.0T油耗對(duì)比,哪個(gè)更省油?

奧迪A6L 2.0T和3.0T油耗對(duì)比,哪個(gè)更省油?

奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升,而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車(chē),A6L與寶馬5系、奔馳E級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。A6L搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī):低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩,高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)則提供...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
媲美S級(jí),捷豹XJL只要50多萬(wàn),都是國(guó)六鬧的嗎?

媲美S級(jí),捷豹XJL只要50多萬(wàn),都是國(guó)六鬧的嗎?

捷豹XJL在國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡期中,因庫(kù)存清理而降價(jià)至50多萬(wàn),與國(guó)產(chǎn)E級(jí)、寶馬5系價(jià)格相近。作為D級(jí)車(chē),XJL與奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8同級(jí),但換代周期長(zhǎng),品牌知名度不及BBA。XJL性價(jià)比高,適合追求個(gè)性的高端車(chē)主,但后期維修成本高,品牌形象受收購(gòu)影響。適合預(yù)算充足、不隨波逐流的消費(fèi)者,預(yù)算有...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
五連桿懸架的前世今生,奧迪寶馬車(chē)好開(kāi)不是吹出來(lái)的嗎?

五連桿懸架的前世今生,奧迪寶馬車(chē)好開(kāi)不是吹出來(lái)的嗎?

五連桿懸架,一種將雙叉臂懸架上、下叉臂拆解成四根兩點(diǎn)式連桿,加上轉(zhuǎn)向拉桿的懸架系統(tǒng),常見(jiàn)于奧迪A4、A6、A8和寶馬3系、7系。這種懸架通過(guò)虛擬主銷設(shè)計(jì),降低干擾力臂和主銷偏移距,減少駕駛中制動(dòng)、不平衡力對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響,提高行駛穩(wěn)定性。五連桿懸架最早由德國(guó)人弗瑞茲在1958年設(shè)計(jì)專利,1977年寶...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬全新M5是否換裝7系同款內(nèi)飾即將亮相?

寶馬全新M5是否換裝7系同款內(nèi)飾即將亮相?

寶馬全新一代M5即將在2023年三季度海外發(fā)布,預(yù)計(jì)第四季度上市銷售。新車(chē)將采用與寶馬XM相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力參數(shù)大幅提高。同時(shí),其內(nèi)飾將升級(jí)為與寶馬7系同款的液晶儀表和液晶中控一體式曲面屏幕。新車(chē)有望在明年第四季度以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與AMGE63、RS6等高性能車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。寶馬全新一...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
「本茨Car」寶馬百年發(fā)展史寶馬7系六代歷史回顧,你了解嗎?

「本茨Car」寶馬百年發(fā)展史寶馬7系六代歷史回顧,你了解嗎?

寶馬,這個(gè)德系高端汽車(chē)品牌,與奧迪、奔馳并駕齊驅(qū),自1916年在慕尼黑成立以來(lái),從飛機(jī)制造轉(zhuǎn)型為汽車(chē)制造,開(kāi)啟了它的百年傳奇。寶馬的標(biāo)志,藍(lán)白相間,象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,與其飛機(jī)制造的起源息息相關(guān)。1929年,寶馬正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),并購(gòu)DiXI后,生產(chǎn)了18.976輛Dixi3/15PS汽車(chē),為品牌發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A7Sportback3.0Tquattro尊享型售價(jià)78.38萬(wàn)元到店實(shí)拍真的嗎

奧迪A7Sportback3.0Tquattro尊享型售價(jià)78.38萬(wàn)元到店實(shí)拍真的嗎

奧迪A7Sportback3.0Tquattro尊享型售價(jià)78.38萬(wàn)元,為奧迪A7頂配車(chē)款,由一汽奧迪進(jìn)口引入,配置豐富,包括擴(kuò)展黑色外觀套件、高清矩陣式LED大燈等。動(dòng)力搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng),競(jìng)品主要為寶馬6系GT和奔馳E級(jí)轎跑車(chē),在動(dòng)力配置上更具優(yōu)勢(shì)。文:懂車(chē)帝原創(chuàng)陳旭明奧迪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
換裝了7速雙離合的寶馬X1還值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

換裝了7速雙離合的寶馬X1還值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

寶馬X1中期改款低調(diào)上市,面對(duì)奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競(jìng)品,X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵,霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬(wàn)元,與前款持平。變速箱爭(zhēng)議大,1.5T和2.0T車(chē)型均換為7速雙離合,僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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