我選車偏愛(ài)小眾且有個(gè)性，預(yù)算30萬(wàn)，目標(biāo)是入門級(jí)豪華車。對(duì)比了雷克薩斯ES、BBA和凱迪拉克，最終選擇了純進(jìn)口林肯MKZ。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，1.5萬(wàn)的大天窗通透明亮。音響效果一般，但安全性高，車身重1.8噸，動(dòng)力充沛，百公里加速6秒多，超車輕松。品牌效應(yīng)顯著，吸引了很多關(guān)注。我身高187cm，后排空間略...
在30萬(wàn)以內(nèi)的轎車市場(chǎng)中，消費(fèi)者在挑選車輛時(shí)，除了價(jià)格因素外，車輛的配置和內(nèi)飾也是重要的考量點(diǎn)。凱迪拉克CT5和林肯MKZ作為兩款美系車型，以其高性價(jià)比和豐富的配置受到市場(chǎng)青睞。CT5以其后驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和節(jié)油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及豐富的安全和舒適配置，成為30萬(wàn)以內(nèi)后輪驅(qū)動(dòng)車型中的佼佼者。而林肯MKZ...
豪華車與后驅(qū)布局似乎成了一種默認(rèn)的組合，但事實(shí)上，并非所有豪華車都采用后驅(qū)。凱迪拉克的一句廣告語(yǔ)“沒(méi)有后驅(qū)，不算豪華”引發(fā)了廣泛討論。然而，林肯MKZ、謳歌TLX-L和奧迪A4L這三款前驅(qū)豪華車，卻用實(shí)力證明了豪華與驅(qū)動(dòng)形式無(wú)關(guān)。林肯MKZ作為林肯的入門級(jí)中型轎車，外觀設(shè)計(jì)典雅大氣，內(nèi)飾用料豪華。座...
11月8日，為期五天的鄭州國(guó)際車展圓滿落下帷幕。無(wú)論是豪車、美女還是精彩活動(dòng)，都被人們津津樂(lè)道。作為中原地區(qū)規(guī)模最大的一個(gè)汽車盛會(huì)，鄭州國(guó)際車展是眾多展商作為新車上市或新車預(yù)售不二之選的展銷平臺(tái)。本屆車展迎來(lái)上汽大眾輝昂、進(jìn)口現(xiàn)代格越、漢騰X7、寶沃BX7、藍(lán)標(biāo)哈弗H6運(yùn)動(dòng)版等新車的上市發(fā)布，更有保...
豪華車市場(chǎng)進(jìn)口車成主流最后來(lái)說(shuō)一下豪華車，過(guò)去美國(guó)的豪華車霸主當(dāng)然是凱迪拉克了，不過(guò)這是老黃歷了，如今的凱迪拉克已經(jīng)迷失了方向，ATS、CTS這些新車“操控賽寶馬，空間如QQ”，美國(guó)銷量相當(dāng)慘淡。而凱迪拉克的老對(duì)手林肯，近年來(lái)比凱迪拉克更慘……△經(jīng)典的豎條尾燈猶在，但凱迪拉克早已不是當(dāng)年的凱迪拉克了...
正如看起來(lái)的一樣，他們是如此不同。無(wú)論寶馬3系、奧迪A4、林肯MKZ、梅塞德斯-奔馳C級(jí)-級(jí)、沃爾沃S60、謳歌TL、英菲尼迪G37、凱迪拉克CTS，還是所有其他競(jìng)爭(zhēng)車型，他們都有一個(gè)共同點(diǎn)：那就是沒(méi)有哪個(gè)廠商可以提供汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。2010款雷克薩斯HS250h混合型汽車到底是不是費(fèi)用/...
正如看起來(lái)的一樣，他們是如此不同。無(wú)論寶馬3系、奧迪A4、林肯MKZ、梅塞德斯-奔馳C級(jí)-級(jí)、沃爾沃S60、謳歌TL、英菲尼迪G37、凱迪拉克CTS，還是所有其他競(jìng)爭(zhēng)車型，他們都有一個(gè)共同點(diǎn)：那就是沒(méi)有哪個(gè)廠商可以提供汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)�；旌闲推嚨降资遣皇琴M(fèi)用/經(jīng)濟(jì)性/排放量的長(zhǎng)期-(或短期...
