凱迪拉克CT62021款28T領(lǐng)先超級(jí)巡航型與奔馳E級(jí)2022款E260L運(yùn)動(dòng)型在價(jià)格上相差2.98萬(wàn)元，CT6指導(dǎo)價(jià)為46.97萬(wàn)元，而E級(jí)為43.99萬(wàn)元。在車身尺寸上，CT6以5223/1879/1492mm的長(zhǎng)寬高和3109mm的軸距略勝一籌。配置方面，CT6在安全和舒適配置上更為豐富，而E...
凱迪拉克CT6和奔馳E級(jí)，兩款中大型車市場(chǎng)的佼佼者，究竟誰(shuí)更勝一籌？CT6以其更大的車身尺寸和豐富的安全舒適配置脫穎而出，而E級(jí)則以較低的指導(dǎo)價(jià)和出色的整體實(shí)力吸引消費(fèi)者。CT6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ祝啾戎�，E級(jí)的197馬力和320�！っ咨燥@遜色。綜合性價(jià)比和消...
說(shuō)到豪華中型車市場(chǎng)，BBA是繞不過(guò)去的三家品牌，不過(guò)除了德系三強(qiáng)之外我們還有很多選擇，比如穩(wěn)坐豪華汽車品牌第二陣營(yíng)的凱迪拉克，在各方面都不輸?shù)孪灯放�。那評(píng)價(jià)一輛車豪華與否，一個(gè)重要的考量標(biāo)準(zhǔn)就是車身的做工用料情況，今天我們就找來(lái)了凱迪拉克旗下中大型旗艦轎車CT6，來(lái)看看它的做工用料到底如何！本次磚叔...
奔馳E級(jí)和凱迪拉克CT6在中大型車市場(chǎng)中都是熱門選擇。奔馳E級(jí)2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)47.57萬(wàn)元，而凱迪拉克CT62022款28T豪華型售價(jià)42.97萬(wàn)元，差價(jià)4.6萬(wàn)元。在車身尺寸上，CT6略勝一籌，而在安全和舒適配置上，兩車各有千秋，奔馳E級(jí)在舒適性配置上更勝一籌。動(dòng)力方面，奔...
攬巡作為大眾汽車旗下的一款中大型SUV，在市場(chǎng)上擁有多款同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些競(jìng)品包括但不限于：奧迪的Q7與Q8、寶馬的X5和X7、奔馳的GLE和GLS、沃爾沃的XC90、雷克薩斯的RXL、凱迪拉克的ESCALADE、雪佛蘭的Tahoe和Suburban、豐田的Sequoia、本田的飛行員以及福特的探...
大眾途昂作為一款中大型SUV，在市場(chǎng)上擁有多款對(duì)標(biāo)車型。這些車型與途昂在尺寸、價(jià)格以及市場(chǎng)定位上均存在相似之處。具體來(lái)說(shuō)，大眾途昂的對(duì)標(biāo)車型包括但不限于：奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE、凱迪拉克XT6、雷克薩斯RX、日產(chǎn)探陸以及福特探險(xiǎn)者等。二、相關(guān)背景知識(shí)大眾途昂自上市以來(lái)，便以其硬朗的外觀、寬敞...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配，僅領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、領(lǐng)先超級(jí)巡航型和旗艦超級(jí)巡航型配備。CT6定位C級(jí)轎車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，最大...
在豪華高端中型SUV市場(chǎng)中，奔馳GLE450與寶馬X5的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。GLE4504MATIC的售價(jià)在84.38萬(wàn)至84.99萬(wàn)元之間，與X5XDrive40i尊享M運(yùn)動(dòng)套裝版形成直接競(jìng)爭(zhēng)。盡管市場(chǎng)上在售車型不多，但廠商推出的中高配置版本獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。對(duì)于消費(fèi)者而言，450和XDrive40i的...
40萬(wàn)左右購(gòu)車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內(nèi)飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長(zhǎng)且豪華，性價(jià)比高；全新寶馬3系，外觀內(nèi)飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發(fā)現(xiàn)神行，外觀硬派，內(nèi)飾干練；奔馳GLC動(dòng)力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質(zhì)平衡，即將推出的加長(zhǎng)版值得期待。說(shuō)實(shí)話，40萬(wàn)左右買...
豪華車之所以昂貴，不僅在于其外觀設(shè)計(jì)的美感和對(duì)黃金比例的追求，還在于內(nèi)飾的豪華感和科技感。奔馳S級(jí)內(nèi)飾的真皮和木飾、金屬裝飾的空調(diào)出風(fēng)口、一體式的中控屏幕，以及64種顏色的氛圍燈，都體現(xiàn)了豪華車的高端配置。相比之下，普通家用車受限于成本，內(nèi)飾多采用硬塑料，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺乏科技感。豪華車的配置起點(diǎn)更高，...
凱迪拉克CT6與奔馳E級(jí)在中大型車市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。凱迪拉克CT6車身尺寸大，安全及舒適性配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)良好；奔馳E級(jí)雖價(jià)格稍高，但配置也不遜色，動(dòng)力更強(qiáng)。選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求決定�，F(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行...
【58汽車新車動(dòng)態(tài)】凱迪拉克CT6，作為一款中大型行政級(jí)轎車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳S級(jí)、奧迪A8L和寶馬7系等豪華車型。預(yù)計(jì)在2023年第三季度正式上市�！就庥^與內(nèi)飾】新款凱迪拉克CT6在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族特色，但細(xì)節(jié)上有所優(yōu)化。新的淚滴式日間行車燈和緊湊的尾燈組使得車頭及車尾更具力量感和時(shí)尚感。內(nèi)飾方...
大眾輝昂作為一款中大型行政轎車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L等一線豪華品牌車型，以及凱迪拉克CT6、沃爾沃S90、雷克薩斯ES等二線豪華品牌車型。盡管輝昂與奧迪A6L同平臺(tái)，但在消費(fèi)者心中，品牌力的差距使得輝昂難以與BBA相提并論。在二線豪華品牌中，凱迪拉克CT6、沃爾沃S90和捷豹...
凱迪拉克這一年動(dòng)作不少，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，CT6依舊保持近10萬(wàn)的降幅，隨后對(duì)標(biāo)寶馬3系但是起售價(jià)格更低的全系車型CT5上市，沒(méi)過(guò)多久，定位更低，對(duì)標(biāo)奔馳A級(jí)等車型的CT4又強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。這一番動(dòng)作下來(lái)，吸引了不少消費(fèi)者的目光，尤其是CT4和CT5，擺明了就是為年輕人而來(lái)，但是想買凱迪拉克的各位準(zhǔn)車主們...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車市場(chǎng)中，奔馳E級(jí)和凱迪拉克CT6均為值得考慮的車型。奔馳E級(jí)以其全面的安全性配置和豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引消費(fèi)者，提供了豐富的舒適性配置和良好的駕駛體驗(yàn)。車身尺寸適中，后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀。而凱迪拉克CT6則以大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的舒適便利配置著稱，其車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，中控屏尺寸大且配置豐富。兩款...
奧迪A6L、奔馳E級(jí)、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級(jí)車，價(jià)格差異顯著。隱形車衣對(duì)漆面保護(hù)效果顯著，能減少風(fēng)沙雨雪、紫外線等對(duì)漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
奔馳E260L以其大氣外觀和豪華內(nèi)飾贏得了表叔的青睞，尤其是靜音舒適性和后排可調(diào)節(jié)座椅，讓家庭出行更加舒適。操控性上，提速快且指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，油耗表現(xiàn)也令人滿意。而凱迪拉克CT6則以其全鋁車身和強(qiáng)勁動(dòng)力脫穎而出，盡管在空間利用上略顯不足，但其座椅的舒適性和懸架的舒適度給人留下深刻印象。兩車在底...
