總結(jié)內(nèi)容：吉利全新SUV，以其漂亮的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的油耗表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者。該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出190馬力，油耗僅6.7L。配備名牌配件，如世博的ESP和沃爾沃技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。其長(zhǎng)寬高和軸距均優(yōu)于同級(jí)車型，提供舒適的乘坐空間。內(nèi)飾時(shí)尚年輕，配備大尺寸中控液晶屏和真皮方向盤。該車...
新款CX-4延續(xù)了魁概念車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)理念。優(yōu)雅的溜背式造型設(shè)計(jì)、矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈、高級(jí)BOSE音響帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)享受是其一貫的強(qiáng)項(xiàng)，而2.5L車型搭載了與新一代阿特茲相同的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，讓消費(fèi)者行車更安心。新款的內(nèi)飾部分也發(fā)生了很大的變化，首先是在中控臺(tái)的...
馬自達(dá)CX-4采用全新設(shè)計(jì)，顏值提升，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩。內(nèi)飾配置豐富，空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全，包括制動(dòng)輔助、牽引力控制等。用戶口碑良好，整體表現(xiàn)值得期待，但50萬(wàn)公里不大修需實(shí)際驗(yàn)證。新車采用馬自達(dá)家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體造型與以往產(chǎn)品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。新車車頭...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比2021款馬自達(dá)CX-4和途勝L1.5T兩款緊湊型SUV，分析它們的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助消費(fèi)者做出明智選擇。2021款馬自達(dá)CX-4的指導(dǎo)價(jià)為17.88萬(wàn)元，而途勝L1.5T的指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元，兩者差價(jià)2.3萬(wàn)元。在車身尺寸方面，途勝L的長(zhǎng)寬高和...
在豪華合資車市場(chǎng)上，馬自達(dá)CX-5和全新途勝是備受矚目的熱門車型，成為眾多消費(fèi)者的心儀之選。兩款車各有千秋，讓人在選擇時(shí)難免猶豫不決。那么，究竟哪款車更適合自己的需求呢？全新途勝的外觀采用了現(xiàn)代“流體雕塑2.0”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形進(jìn)氣格柵與開(kāi)眼角式車燈融為一體，展現(xiàn)出霸氣的氣勢(shì)。而馬自達(dá)CX-...
馬自達(dá)cx4老款不支持無(wú)線carplay，需要使用數(shù)據(jù)線連接usb口才行。但是，全新款的馬自達(dá)cx4已經(jīng)升級(jí)支持無(wú)線carplay功能。在連接蘋果carplay之前，需要確保iOS系統(tǒng)已升級(jí)至9.0及以上的版本。對(duì)于老款車型，需要準(zhǔn)備一根原裝蘋果USB線，將數(shù)據(jù)線與車機(jī)USB端口連接后，根據(jù)手機(jī)的提...
馬自達(dá)CX-4全新車型即將上市，其動(dòng)感外觀和精致內(nèi)飾吸引了眾多關(guān)注。該車不僅配備了先進(jìn)的科技配置，如LED日間行車燈、高度調(diào)節(jié)、大燈清洗等，還擁有卓越的動(dòng)力表現(xiàn)，最大功率達(dá)141KW。同時(shí)，安全性能也是其一大亮點(diǎn)，包括剎車防抱死、剎車輔助、制動(dòng)力分配等多項(xiàng)安全配置。寬敞舒適的后排空間和實(shí)惠的用車成本...
馬自達(dá)CX-5與全新途勝，兩款熱門合資SUV，各具特色。CX-5外觀動(dòng)感，內(nèi)飾精致，搭載SKYACTIV技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)卓越。途勝外觀霸氣，配置齊全，包括自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全科技。選擇哪款需根據(jù)實(shí)際需求，若注重駕駛體驗(yàn)與外觀設(shè)計(jì)，CX-5或是不二之選；若看重配置與性價(jià)比...
馬自達(dá)CX-5和全新途勝是目前豪華合資轎車市場(chǎng)最受歡迎的車型，消費(fèi)者在選擇時(shí)常感到頭疼。兩款車在外觀、動(dòng)力、配置等方面都有不同，需要根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇。全新途勝外觀霸氣，配置齊全；而馬自達(dá)CX-5采用最新設(shè)計(jì)元素，配備高智能四驅(qū)系統(tǒng)。選擇車型要考慮用途和家庭人數(shù)，司機(jī)重視配置，乘客注重舒適空間。追...
說(shuō)起CX-4這款車想必大家一定不會(huì)陌生，作為一汽馬自達(dá)旗下轎跑SUV陣營(yíng)的主力軍，它一直承襲著有顏有料的美譽(yù)。自車型推出以來(lái)便憑借著其獨(dú)具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)和可靠的動(dòng)力表現(xiàn)席卷SUV市場(chǎng)。而不斷打磨，精益求精正是馬自達(dá)品牌的精神所在。就在這個(gè)月，馬自達(dá)CX-4迎來(lái)了全新的中期改款，新車主要針對(duì)智能安全和...
說(shuō)起CX-4這款車想必大家一定不會(huì)陌生，作為一汽馬自達(dá)旗下轎跑SUV陣營(yíng)的主力軍，它一直承襲著有顏有料的美譽(yù)。自車型推出以來(lái)便憑借著其獨(dú)具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)和可靠的動(dòng)力表現(xiàn)席卷SUV市場(chǎng)。而不斷打磨，精益求精正是馬自達(dá)品牌的精神所在。就在這個(gè)月，馬自達(dá)CX-4迎來(lái)了全新的中期改款，新車主要針對(duì)智能安全和...
2021款全新MAZDACX-4已于8月15日全國(guó)上市，CX-4作為首款轎跑SUV，一直引領(lǐng)著轎跑SUV的個(gè)性化潮流，本次全新MAZDACX-4更是在科技安全裝備全面進(jìn)化升級(jí)，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受，實(shí)現(xiàn)了起步及高端，隨著預(yù)售的全面開(kāi)啟，價(jià)格從14.88萬(wàn)元至21.58萬(wàn)元，真正做到升級(jí)不加價(jià)，...
乘風(fēng)破浪走自己的路，8月15日，2021款全新MAZDACX-4潮武漢驚艷啟程。廣大媒體朋友共同參與了本次潮圈打卡。領(lǐng)潮探無(wú)邊境越無(wú)止境以華中汽車博覽會(huì)起點(diǎn)，感受武漢一江三鎮(zhèn)文化魅力，探索潮圈文化，化身城市間最潮的風(fēng)景，全新MAZDACX-4超越自我引領(lǐng)未來(lái)潮流。黃金車身比例如超跑般的黃金車身比例，...
2020年8月15日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDACX-4火熱上市。新款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了科技安全裝備的全方位升級(jí)，平均增配8800元。升級(jí)后的2021款全新MAZDACX-4，即便是入門車型，同樣增配豐富，誠(chéng)意十足。入門不再“丐版”，真正實(shí)現(xiàn)起步即高端！新款MAZDACX-4官方指導(dǎo)價(jià)保持不變，售價(jià)...
2020年8月15日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDACX-4火熱上市。新款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了科技安全裝備的全方位升級(jí)，平均增配8800元。升級(jí)后的2021款全新MAZDACX-4，即便是入門車型，同樣增配豐富，誠(chéng)意十足。入門不再"丐版"，真正實(shí)現(xiàn)起步即高端！新款MAZDACX-4官方...
2021款全新MAZDACX-4即將于8月15日迎來(lái)全國(guó)上市，CX-4作為首款轎跑SUV，一直引領(lǐng)著轎跑SUV的個(gè)性化潮流，本次全新MAZDACX-4更是在科技安全裝備全面進(jìn)化升級(jí)，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受，實(shí)現(xiàn)了起步及高端，隨著預(yù)售的全面開(kāi)啟，價(jià)格從14.88萬(wàn)元至21.58萬(wàn)元，真正做到升級(jí)不...
作為最早提出“轎跑SUV”概念的品牌，一汽馬自達(dá)旗下轎跑SUV領(lǐng)軍車型CX-4，堪稱轎跑SUV界的經(jīng)典代表，2021款全新MAZDACX-4即將于8月中旬進(jìn)化上市，預(yù)售價(jià)格從14.88萬(wàn)元至21.58萬(wàn)元，與現(xiàn)款車售價(jià)一致，但新增多項(xiàng)標(biāo)配及準(zhǔn)標(biāo)配安全、舒適裝備，增配價(jià)值平均達(dá)到8800元以上。入門車...
