榮威RX5新能源以其新潮的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉設計耐看，頭燈飄逸且標配LED燈。輪胎規(guī)格為235/50R18，輪圈設計年輕。尾燈青春活力，內飾動感新潮。10.4英寸中控屏配備導航、GPS等五項配置。標配自動駐車、藍牙電話等，功能豐富。后排空間滿足家用需求。車主對外觀、設計感和做...
榮威RX5新能源以其流暢優(yōu)雅的前臉設計和酷炫的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的視覺效果。內飾風格動感，搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機，總功率116馬力，總扭矩255�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程320km。匹配固定齒比變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，標配可開啟式...
帝豪S與榮威RX5均為緊湊型SUV市場的熱門車型。帝豪S價格更低，配備1.4T發(fā)動機，動力表現(xiàn)良好；而榮威RX5價格稍高，但車身尺寸更大，且搭載1.5T發(fā)動機，動力更強勁。選擇哪款車還需根據(jù)消費者的具體需求和預算來決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是平日代步還是全家出游，它帶來的便利性都...
總結內容：在對比帝豪S1.4TCVT旗艦型與榮威RX5MAX1.5T自動有為旗艦版時，兩款車在緊湊型SUV市場均具有競爭力。榮威RX5MAX車身尺寸更大，動力更強，提供更多舒適性配置如電動后備廂、多層隔音玻璃等。而帝豪S價格更親民，且在安全配置上略勝一籌。選擇哪款車主要取決于消費者對動力、舒適性及預...
榮威RX5新能源以其豐富的配置和出色的內飾設計，滿足了消費者對舒適性和科技感的追求。內飾青春活力，皮質方向盤和10.4英寸中控屏提升了整體質感。標配道路救援、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置，加上自動駐車、定速巡航等，增強了駕駛便利性。全景天窗、仿皮座椅等配置，進一步提升了乘坐體驗。榮威RX5新能源后排空間表現(xiàn)良好...
榮威RX5新能源以其飄逸的車頭設計和炫酷的頭燈，展現(xiàn)出個性前衛(wèi)的視覺效果。標配LED遠近光燈，運動輪圈設計，以及功能豐富的后視鏡，都彰顯了其新潮的設計風格。車尾和尾燈同樣走酷炫路線，視覺上非常討喜。此外，榮威RX5新能源還搭載了可開啟式全景天窗，采光率出色，標配前排側氣囊、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等，...
緊湊型SUV市場競爭激烈，帝豪S和榮威RX5MAX都是不錯的選擇。帝豪S和榮威RX5MAX在價格、車身尺寸、動力等方面各有優(yōu)勢。帝豪S價格更親民，但榮威RX5MAX在車身尺寸和動力上更勝一籌。消費者可根據(jù)自身需求和預算，綜合考慮兩款車的性能、配置、品牌等因素，做出明智的選擇。無論是帝豪S還是榮威RX...
榮威RX5新能源2017款ERX5EV400電動互聯(lián)豪華版外觀時尚，辨識度高，內飾多為軟性材質，手感不錯�？臻g充足，夠大，配置豐富，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、定速巡航、倒車視頻影像等一應俱全。動機夠用，越野輕松，純電動發(fā)動機續(xù)航15.1kWh/百公里，舒適性強。綜合來看，榮威RX5新能源2017款ERX...
5月28日，第二十六屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會等“八重豪禮”，同時還將加享機場周邊自助泊車、機場貴賓室、代駕等6項貴賓用戶禮遇。硬核實力盡展“科技國潮”助力中國榮威向上突破近年來，中國榮威積極順應市場趨勢，圍繞打造“中國科技國潮汽車品牌”的目標，基于“以用戶需求為中心”理念，對旗下產(chǎn)品矩陣進行了全...
2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動休閑旅行車，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...
榮威i5作為新車上市三個月，雖未經(jīng)歷穩(wěn)定期，但上汽大廠質量控制尚可。從產(chǎn)品力角度看，榮威i5在10萬內價位表現(xiàn)極佳，百公里加速和剎停優(yōu)于同價位帝豪GL。配置豐富，價格親民。但隔音和底盤偏硬，雙離合需適應。建議觀望質量口碑，若購買建議選擇1.5+cvt自動擋。1.作為第一輛車，質量控制最重要，上汽作為...
2019年1月27日，北汽新能源EX5正式上市，定位緊湊型電動SUV，起售價16.99萬。作為早期入局者，北汽新能源與榮威eRX5形成競爭。eRX5外觀時尚大氣，與RX5保持一致，純電動版外觀無明顯區(qū)分，易于吸引好感。榮威eRX5-EV外形動感，全系標配全景天窗，實力均衡。北汽新能源EX5線條硬朗，...
北汽EU系列6月銷量高達17916輛，成為銷量冠軍。長安逸動EV以7340輛的銷量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
盡管補貼退坡，6月新能源汽車銷量仍達13.4萬臺，環(huán)比增長38.7%，同比增長98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領先，逸動EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進入前十...
日產(chǎn)逍客、本田XR-V是成熟合資品牌，口碑良好；榮威RX5市場表現(xiàn)強勁；別克朗威配置豐富，大眾捷達做工穩(wěn)定；比亞迪秦EV450續(xù)航400km，適合限牌限行城市。這些車型各具特色，均為15萬左右預算的優(yōu)質選擇。雖然現(xiàn)在汽車保有量越來越高，新車的銷售也不再像前幾年那么火爆，但是新車的推出包括全新車型和換...
近兩年一直想買輛10萬左右的車代步，疫情期間的各種交通不方便也讓我下定決心買輛自己的小車了。買車前關注了很多車型，因本人比較注重質量和性價比，不會把固定目標車型，本著車好開、實用、安全、質量可靠、價格合適、感覺對就OK了。因此關注的車型雜亂無章，有家轎、有SUV，有合資、有國產(chǎn)、有朋友推薦的、也有自...
斯巴魯力獅以其全時四驅、水平對置發(fā)動機和雙叉臂后懸等配置，在中級車市場中頗具競爭力。吉利帝豪憑借其市場銷量和口碑，證明了其市場競爭力。豐田卡羅拉以其高可靠性、大空間和高保值率成為家用車的理想選擇。寶馬X5在SUV領域以其卓越的公路行駛能力和一流動力、操控性能脫穎而出。東風日產(chǎn)奇駿以其舒適性和四驅系統(tǒng)...
大眾捷達、別克英朗、本田XR-V、榮威RX5、長安逸動EV460、斯柯達Komuk、奔騰T77、長安CS75PLUS和豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型，均為15萬左右價格區(qū)間內的熱門選擇。其中，大眾捷達、別克英朗口碑穩(wěn)定，性價比高；本田XR-V、榮威RX5等車型設計先進，功能豐富；新能源車型長安逸動EV4...
