榮威RX5的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，包括PEPS模塊、車外門把手天線及開關(guān)、LF天線等。當(dāng)儀表臺(tái)顯示未發(fā)現(xiàn)智能鑰匙時(shí)，可能是天線、PEPS模塊、BCM或線束連接器出現(xiàn)問題。通過查閱維修手冊，了解無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的組成和控制邏輯，可以快速定位故障點(diǎn)。首先檢查PEPS模塊的供電和接地是否正常，然后測...
榮威RX5自上市以來，憑借其“全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”的稱號(hào)和家族化設(shè)計(jì)語言，迅速成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。然而，除了智能互聯(lián)的便利，這款車在動(dòng)力、舒適性、安全性等方面的表現(xiàn)如何？我們通過拆解分析，深入了解RX5的基本功。首先，RX5搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸體、燃油直噴、進(jìn)排氣...
“如果把上汽比作一個(gè)汽車人，你覺得他擁有怎樣的性格？”當(dāng)我把這個(gè)問題拋給deepseek，它給出的答案是：一個(gè)“矛盾綜合體”。先別急著疑惑，還有更詳細(xì)的解釋：“上汽的性格像一位‘傳統(tǒng)與創(chuàng)新交織的中年轉(zhuǎn)型者’，骨架是沉穩(wěn)的，手中緊握技術(shù)利劍，但偶爾也會(huì)因背負(fù)的包袱而喘息。”如果你聽過上汽集團(tuán)董事長王曉...
最近長城VV7的油耗問題引起了廣泛討論。我們購買了一臺(tái)VV7進(jìn)行實(shí)測，發(fā)現(xiàn)在試車拆車階段，油耗高達(dá)20升以上。為了更準(zhǔn)確地了解正常使用時(shí)的油耗，我們模擬日常駕駛，與榮威RX5、大眾途觀L等車型進(jìn)行了對(duì)比測試。測試包括高速和擁堵路段，所有車輛均開啟空調(diào)，車內(nèi)兩人。我們采用“三次跳槍法”計(jì)算油耗，結(jié)果顯...
近些年，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)因其出色的省油效果和強(qiáng)勁動(dòng)力成為新趨勢。我國自主汽車品牌也不斷壯大，推出多款缸內(nèi)直噴車型。上汽集團(tuán)銳騰、長安汽車逸動(dòng)/逸動(dòng)XT、上汽集團(tuán)榮威RX5、比亞迪宋以及一汽奔騰B50均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，非常適合家用。近些年來，細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，很多上市的新車都摒棄了...
在競爭激烈的汽車市場中，9萬左右的家用車型選擇眾多。長安歐尚X7PLUS以其4730/1870/1720mm的車身尺寸和2786mm的軸距，提供了基本的安全配置和LED大燈，滿足日常需求。同時(shí)，其他車型如宋、榮威RX5、長安CS55PLUS和哈弗M6也各有特點(diǎn)，從空間到配置，均展現(xiàn)出適合家用的特質(zhì)。...
對(duì)比了MG領(lǐng)航和榮威RX5的車型，發(fā)現(xiàn)兩款車在緊湊型SUV市場均有競爭力。MG領(lǐng)航在車身尺寸、動(dòng)力性能方面有一定優(yōu)勢，但價(jià)格略高；榮威RX5指導(dǎo)價(jià)稍低，但動(dòng)力表現(xiàn)也不俗。實(shí)際選擇取決于個(gè)人需求，如需更大車身尺寸及動(dòng)力優(yōu)勢可選MG領(lǐng)航，追求性價(jià)比較高和日常駕駛平穩(wěn)舒適可選榮威RX5。兩款車各有優(yōu)勢，選...
試駕榮威RX5PLUS后，發(fā)現(xiàn)其動(dòng)力表現(xiàn)超出預(yù)期，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速中后段仍能保持強(qiáng)勁動(dòng)力。車輛在制動(dòng)、操控和外觀方面也有顯著提升，尤其是在濕滑路面上仍能保持穩(wěn)定的性能。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且實(shí)用，具有國潮元素。總體來說，RX5PLUS在同級(jí)競品中具有競爭力，性能提升顯著，值得考慮購買。具體總結(jié)如下...
藍(lán)女士今年3月購入白色榮威RX5，發(fā)現(xiàn)右前門車漆泛黃。4S店承認(rèn)做過油漆，卻稱可能是出廠問題。藍(lán)女士要求賠償16000元遭拒，后經(jīng)調(diào)解，4S店同意免費(fèi)上牌、全車拋光美容及處理保險(xiǎn)事宜。4S店經(jīng)理解釋泛黃可能是存放過久導(dǎo)致，但藍(lán)女士質(zhì)疑為何僅一扇門受影響。途眾榮威4S店表示交車時(shí)無問題，購車4S店則以...
總結(jié)內(nèi)容：在對(duì)比了奔騰T772021款和榮威RX52021款后，可以發(fā)現(xiàn)兩款車型在緊湊型SUV市場都有不錯(cuò)的競爭力。奔騰T77在安全配置和舒適性配置上更為出色，而榮威RX5在車身尺寸和動(dòng)力方面略勝一籌。價(jià)格上，奔騰T77稍高，但性價(jià)比不低。榮威RX5指導(dǎo)價(jià)較低，實(shí)力同樣強(qiáng)大。選擇哪款車型主要取決于消...
對(duì)比基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置及動(dòng)力后，發(fā)現(xiàn)兩款車價(jià)格相同但各有千秋。榮威RX5車身寬度占優(yōu)，而五菱星辰在長度、高度及軸距上表現(xiàn)更好。配置上，五菱星辰多出多項(xiàng)實(shí)用功能。動(dòng)力方面，兩款車均搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，但榮威RX5功率更大。如何選擇需根據(jù)個(gè)人需求和喜好決定，實(shí)際體驗(yàn)最見真章。綜上：榮威RX...
榮威RX5遇到故障碼C0051時(shí)，意味著方向盤位置傳感器可能存在問題，這會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性。一旦發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即安全停車，并根據(jù)儀表盤上的故障燈檢查車輛功能，必要時(shí)參考車輛說明書或咨詢售后服務(wù)。榮威RX5是上汽集團(tuán)的自主品牌，擁有英國羅孚汽車技術(shù)，定位于緊湊型SUV，提供多種配置選擇，搭載1.5...
P0C4C故障碼指的是混合動(dòng)力電池組冷卻液供電電壓電路低。要快速查找故障碼，可以關(guān)注“58汽車”公眾號(hào)，回復(fù)故障代碼如“P0C4C”獲取解釋和解決方案。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車型包括310S、7S...
總結(jié)內(nèi)容：兩款車型，榮威RX5與瑞虎7，在緊湊型SUV市場中均具有競爭力。榮威RX5車身尺寸稍大，而瑞虎7在高度上略占優(yōu)勢。配置方面，兩車相差無幾，瑞虎7多了定速巡航、自動(dòng)駐車等舒適性功能。動(dòng)力方面，榮威RX5的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大。瑞虎7雖價(jià)格稍高，但綜合性價(jià)比仍可觀。如何選擇，需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來定...
榮威rx5plus發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障可能由傳感器問題、保養(yǎng)不當(dāng)、燃油添加不當(dāng)或燃燒不良引起。車主反映故障燈頻繁亮起，存在安全隱患。4S店檢測后未發(fā)現(xiàn)問題，但故障仍反復(fù)出現(xiàn)。車主希望廠家和店家重視，及時(shí)更換零件或維修，避免拖延。榮威rx5plus發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的原因包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、燃油問題和燃燒...
一輛行駛里程約8.3萬km的2016年上汽榮威RX5運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速器。用戶反映，車輛在起步和車速40～50km/h時(shí)偶爾出現(xiàn)聳車現(xiàn)象。4S店檢查后認(rèn)為是離合器故障，但維修費(fèi)用高昂。本廠維修人員試車發(fā)現(xiàn)，起步時(shí)車輛無反應(yīng)，需發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min才突然起步。...
榮威RX51.5T與瑞虎72020款在緊湊型SUV市場各具特色。榮威RX5車身更長、更寬，軸距有優(yōu)勢，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比高；瑞虎7則高度更高，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，且擁有更多舒適性配置如定速巡航、自動(dòng)駐車等。選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，...
夏日高溫、酸雨和飛石撞擊是導(dǎo)致榮威rx5底盤生銹的常見原因。為了解決這一問題，可以采用底盤封塑技術(shù)，這是一種在底盤上噴涂高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂的方法。這種處理不僅能防腐、防銹、防撞，還能減少來自車輛底部的噪聲。此外，四輪定位對(duì)于確保汽車的轉(zhuǎn)向性能和操控性至關(guān)重要。如果發(fā)現(xiàn)方向盤...
在探討75自動(dòng)擋車型的三大核心部件——底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)市場上存在一些誤解。有人認(rèn)為75車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，但實(shí)際上，75的發(fā)動(dòng)機(jī)與55車型屬于同一系列，只是采用了不同的燃油噴射技術(shù)。75車型的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然采用了直噴技術(shù)，但在功率和扭矩上僅略勝一籌，并沒有顯著超越55車型的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)...
