在目前的中國車市中，SUV市場極為火熱，其中小型SUV市場更是突飛猛進(jìn)。在這個競爭激烈的熱銷領(lǐng)域里，有個獨(dú)一無二的進(jìn)口小家伙-雷諾卡繽，這次我們就讓它正面對比一下與其售價區(qū)間比較接近的現(xiàn)代IX25，看看相比這位8月小型SUV銷量排名第六的對手而言，卡繽有哪些獨(dú)到之處。這次我們選取了卡繽2015款1....
手動擋車型的百公里綜合油耗大約是6.5升，自動擋車型的百公里綜合油耗大約是8.5升�，F(xiàn)代ix25作為一款小型SUV，搭載了1.6升自然吸氣和1.4升渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。1.6升發(fā)動機(jī)最大功率91.6kw，最大扭矩151牛米，匹配6速手動或手自一體變速箱；1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率103kw，最大...
月31日，現(xiàn)代汽車旗下全新車型——Palisade正式在國內(nèi)首發(fā)，新車定位高于第四代勝達(dá)，未來將會以進(jìn)口的方式在中國市場銷售，并推出三款車型。帕里斯帝定名“帕里斯帝”，定位中大型SUV，基于HDC-2Grandmaster概念車打造，整車融入了現(xiàn)代最新的設(shè)計理念。帕里斯帝在外觀上采用最新的家族設(shè)計，...
起亞KX3傲跑1.5發(fā)動機(jī)G4FL為韓國現(xiàn)代起亞集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)并進(jìn)口。該發(fā)動機(jī)最大功率85.0kw，最大扭矩143.9Nm，滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)，省油且耐用，被用于出租車等行業(yè)。采用D-CVVT、DPFI、EGR等技術(shù)，百公里油耗約5.3L。DVVT技術(shù)使其具備優(yōu)良特性，EGR降低Nox生成。此動力總成...
北京現(xiàn)代ix25以其柔和的前臉設(shè)計和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾新潮時尚，迎合年輕消費(fèi)者。搭載1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間適中，配備可開啟式...
現(xiàn)代進(jìn)口緊湊型車Veloster飛思2015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，底盤高度為14.9cm。底盤高度即最小離地間隙，指車輛完全切割時底盤與地面的距離。汽車通過性體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。一般來說，汽車底盤高度在11cm-15cm之間。離地間隙超過130mm，車輛通過各種路面較容易，但高速穩(wěn)定性會差一些。底...
北京現(xiàn)代ix25的底盤設(shè)計采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這是同級別車型中的常見配置。盡管為四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)留了空間，但實(shí)際并未引入四驅(qū)版本。在日常駕駛中，懸掛調(diào)校偏硬，減震性能一般，尤其是在破碎路面上，顛簸處理不夠徹底，缺乏舒適感。然而，ix25的底盤支撐性得到了加強(qiáng)，車身晃動得到了有效控制。前懸架的...
北京現(xiàn)代ix25作為一款小型SUV，其動力性能和操控性受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2017款1.4TGLS雙離合智能型ix25搭載了1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。在...
小型SUV以其靈活的車身設(shè)計和代步優(yōu)勢受到消費(fèi)者喜愛。北京現(xiàn)代ix252020款1.5LTOPCVT旗艦型作為一款備受關(guān)注的車型，其動感的車身設(shè)計和運(yùn)動感在市場上頗受歡迎。在配置方面，ix25配備了豐富的安全和舒適便利配置，如前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等。動力方面，搭載1.5LL4...
北京現(xiàn)代ix25作為一款緊湊型SUV，以其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。2020款1.5LTOPCVT旗艦型，車身尺寸為4300/1790/1635mm，軸距2610mm，運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，靈動輪廓。配置方面，安全配置包括前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，舒適性配置有主駕駛位車窗一鍵升降、自...
小型SUV是年輕人的理想選擇，北京現(xiàn)代ix25以其時尚外觀、合理價格備受青睞。2020款1.5LTOPCVT旗艦型，車身尺寸4300/1790/1635mm，軸距2610mm，運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，流暢動感。安全配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。舒適性配置齊全，如自動空調(diào)、無鑰匙啟動、PM...
北京現(xiàn)代ix252020款的官方指導(dǎo)價為105800元-136800元。以頂配1.5LTOPCVT旗艦型為例，若貸款購車，首付比例30%，3年貸款，月供3076元，首付款41040元，加上商業(yè)保險6123元和其他必要花費(fèi)13906元。全款購車則需156829元。ix25外觀動感，內(nèi)飾簡約，配置豐富，...
現(xiàn)代ix25采用前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏硬，支撐性較好但濾振性一般。底盤預(yù)留四驅(qū)空間但未推四驅(qū)車型。前懸架獨(dú)立但抗剎車點(diǎn)頭作用差，后懸架雖非獨(dú)立但簡單便宜，節(jié)省空間。ix25在C-NCAP碰撞測試中獲5星評定，安全性能達(dá)標(biāo)。北京現(xiàn)代ix25底盤整體概況采用前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架...
北京現(xiàn)代ix252020款1.5LTOPCVT旗艦型以其動感設(shè)計和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4300/1790/1635mm，軸距2610mm，車側(cè)線條流暢，彰顯運(yùn)動感。配置上，ix25配備了前排側(cè)氣囊、主動剎車、胎壓報警等八項(xiàng)安全配置，以及前排手機(jī)無線充電、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等十...
近兩年，小型SUV市場逐漸回暖，但北京現(xiàn)代ix25的銷量卻未見起色。2020款ix25雖然外觀煥然一新，但存在一些不容忽視的致命缺點(diǎn)。首先，其外觀設(shè)計過于浮夸，不符合年輕人追求的時尚個性。其次，懸掛舒適性較差，非獨(dú)立后懸掛和輕車身設(shè)計影響了乘坐體驗(yàn)。此外，1.5L發(fā)動機(jī)動力偏弱，尤其是高速行駛時表現(xiàn)...
現(xiàn)代ix25是一款符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV，車身尺寸為4300mm×1790mm×1620mm，軸距2610mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6擋手動變速箱，最大功率84.4千瓦，最大扭矩143.8牛米。采用前置前驅(qū)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
北京現(xiàn)代ix25作為一款適合年輕人的小型SUV，以其時尚的外觀和親民的價格受到消費(fèi)者青睞。2020款1.5LTOPCVT旗艦型，車身尺寸為4300/1790/1635mm，軸距2610mm，動感的設(shè)計風(fēng)格展現(xiàn)出活力。在配置上，ix25配備了豐富的安全性和舒適性配置，如前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、3...
北京現(xiàn)代ix25是一款小型SUV，2020款車身尺寸為4300mm×1790mm×1620mm，軸距2610mm，最小離地間隙154mm，車重1150kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力115ps，最大扭矩134.8Nm，最大功率84.4k...
現(xiàn)代ix25胎壓監(jiān)測無法直接顯示具體數(shù)值，僅在胎壓異常時儀表盤會顯示報警燈。該車型為小型5門5座SUV，尺寸為長4300mm、寬1790mm、高1620mm，軸距2610mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6擋手動變速箱，最大功率84.4千瓦，最大扭矩143.8牛米，采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和...
