在22年3月31日，我全款購買了一輛比亞迪宋plusdmi2驅(qū)頂配汽車。然而，在5月20日，車輛在高速行駛中突然失速，油門失效，車輪抱死，儀表盤和手機(jī)均無報(bào)警。我們撥打救援電話，等待了近2小時(shí)，救援車才到達(dá)現(xiàn)場。技術(shù)人員初步判斷是汽車拖底導(dǎo)致漏油，但我們并未感受到拖底。4S店售后將車輛拉回店內(nèi)檢查，...
貨車斷氣剎抱死可通過完全拉出螺桿來松開。斷氣剎系統(tǒng)主要由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、雙回路制動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器和空壓機(jī)組成。手剎系統(tǒng)在中大型車中使用，通過彈簧保持常剎車狀態(tài)，行駛時(shí)需充氣頂開彈簧。這種系統(tǒng)要求達(dá)到一定氣壓才能正常工作。1.斷氣剎抱死可通過拉出螺桿松開。2.系統(tǒng)包括制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、雙回路制動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器和...
2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵活動(dòng)在北京天安門隆重舉行，中國人民也迎來了我國歷史上的第一次勝利日大閱兵！閱兵式現(xiàn)場，作為唯一一個(gè)直接參與閱兵式的客車品牌，經(jīng)過特別改裝的敞篷版安凱寶斯通客車搭載著抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)與我國高精尖軍事裝備同臺(tái)受閱，成功造就了中國自主品...
2015年8月1日，由交通運(yùn)輸部主辦、中國交通報(bào)社承辦的“一帶一路”陸路口岸萬里行活動(dòng)，在中俄邊境線上城市規(guī)模最大、運(yùn)輸距離最近、過客能力最強(qiáng)的黑河口岸正式啟動(dòng)。作為本次主題宣傳活動(dòng)的服務(wù)保障用車，安凱寶斯通憑借性能卓越、品質(zhì)優(yōu)良的優(yōu)勢，從眾多競爭對(duì)手中脫穎而出，與多家中央核心媒體共同開啟了“一帶一...
8月1日，由交通運(yùn)輸部主辦、中國交通報(bào)社承辦的“一帶一路”陸路口岸萬里行主題宣傳活動(dòng)在位于中俄邊境線上的黑河口岸正式啟動(dòng)。來自中國客車的高端品牌——安凱寶斯通成為本次活動(dòng)的官方唯一指定用車，為參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和中央媒體采訪團(tuán)保駕護(hù)航，見證中國陸路口岸發(fā)展成就。本次宣傳活動(dòng)將為期近兩個(gè)月，跨越中國東北、西北、...
中汽協(xié)公布的2014年7月份全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2014年7月，商用車生產(chǎn)24.75萬輛，環(huán)比下降3.53%，同比下降13.01%;銷售26.02萬輛，環(huán)比下降7.64%，同比下降6.66%。1-7月，商用車產(chǎn)銷232.33萬輛和230.99萬輛，同比下降2.05%和3.60%。對(duì)此，有證券分析師...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常，用戶反映怠速時(shí)暖風(fēng)正常，但行駛時(shí)出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過排查，可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無故障碼，更新程序無效。怠速時(shí)水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低，表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落，...
1.總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)描述了無鑰匙一鍵啟動(dòng)系列及有鑰匙系列自動(dòng)檔車的正確起步與停車方法。起步時(shí)需進(jìn)行車輛自檢，正確切換檔位，熱車，松剎車，平穩(wěn)起步并加油。停車時(shí)需踩腳剎，將檔位從D擋拉到N檔或P檔，拉緊手剎，關(guān)閉電源。此操作有助于保護(hù)車輛機(jī)械部件，延長汽車使用壽命。2.內(nèi)容展示停車方法：1、踩腳剎將...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪宋Pro車型，客戶反饋儀表顯示請檢查駐車系統(tǒng)并出現(xiàn)掛擋不走的現(xiàn)象。經(jīng)檢查，故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過程中，首先診斷EPB系統(tǒng)故障并發(fā)現(xiàn)右后輪抱死問題，隨后更換EPB控制模塊解決問題。但交車后再次出現(xiàn)故障，經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒上K2G#30針腳...
內(nèi)容宋PLUS新能源以其年輕時(shí)尚的外觀、動(dòng)感的頭燈設(shè)計(jì)及LED日間行車燈等特色引人注目。內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚大氣，配備皮質(zhì)方向盤和15.6英寸觸控式液晶中控屏。座椅包裹性到位，乘坐感受柔軟舒適。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可擴(kuò)展性強(qiáng)。安全配置豐富，包括剎車防抱死、制動(dòng)力分配等。SUV車型外觀大氣，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，性價(jià)...
降檔操作的必要性在于提速和減速。提速時(shí)，高轉(zhuǎn)速意味著更強(qiáng)的動(dòng)力；減速時(shí)，低檔位能提供更好的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。降檔時(shí)，由于松開油門后轉(zhuǎn)速下降，直接松離合會(huì)導(dǎo)致頓挫或驅(qū)動(dòng)輪抱死，這是轉(zhuǎn)速不匹配的結(jié)果。為了避免這種情況，需要補(bǔ)油以匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。關(guān)于剎車轉(zhuǎn)速接近怠速的問題，新手可能會(huì)在減速時(shí)嘗試一邊剎車一邊降檔...
帕薩特ABS匹配通道號(hào)為42。ABS系統(tǒng)根據(jù)控制通道分為四通道、三通道、二通道和單通道。單通道ABS在后輪制動(dòng)歧管中裝有制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，后輪軸上裝有輪速傳感器。雙通道ABS因難以平衡方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制和制動(dòng)效率，使用較少。三通道ABS中兩個(gè)前輪獨(dú)立控制，兩個(gè)后輪聯(lián)合控制。四通道型ABS有四個(gè)輪速傳...
ABS系統(tǒng)雖能防止車輪抱死，但在冰雪路面上緊急制動(dòng)時(shí)，無法有效縮短制動(dòng)距離，反而可能因點(diǎn)剎增加制動(dòng)距離，防止側(cè)滑和翻車。因此，在冰雪路面上，需掌握制動(dòng)技巧，采取積極措施避險(xiǎn)。問題：裝有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面上會(huì)最大限度縮短制動(dòng)距離。答案：錯(cuò)誤解析：術(shù)業(yè)有專攻，ABS系統(tǒng)主要是在緊急制動(dòng)時(shí)，防止...
ABS系統(tǒng)，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是一種在緊急制動(dòng)時(shí)防止輪胎完全抱死的技術(shù)。它通過自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，保持輪胎與地面的摩擦力最大化，從而確保車輛的操控性和穩(wěn)定性。當(dāng)制動(dòng)力超過輪胎與地面的摩擦力時(shí)，輪胎會(huì)抱死，導(dǎo)致車輛失控。ABS通過傳感器監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速，一旦檢測到輪胎即將抱死，系統(tǒng)會(huì)迅速調(diào)整制動(dòng)壓力，使輪胎保...
宋經(jīng)典版在安全配置上表現(xiàn)出色，其車身采用大量超高強(qiáng)度鋼，確保了結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性。主動(dòng)安全方面，配備了博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，包括ABS防抱死和TCS牽引力控制等，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài)，提前預(yù)防潛在危險(xiǎn)。此外，TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和BOS優(yōu)先剎車系統(tǒng)為駕駛者提供了額外的安全保障，前者實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓，...
很多人在挑選家用第一輛車時(shí)，往往會(huì)關(guān)注外觀和空間，但經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)會(huì)告訴你，安全配置才是最關(guān)鍵的考量因素。尤其是對(duì)于新手司機(jī)和家庭用車來說，安全更是不容忽視。宋經(jīng)典車型在安全方面的表現(xiàn)令人印象深刻，其3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身設(shè)計(jì)，通過高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成的“H”形結(jié)構(gòu)，以及前后門的超高強(qiáng)度防撞桿...
宋ProEV在安全保障方面的表現(xiàn)令人矚目。首先，其被動(dòng)安全設(shè)計(jì)采用了3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身，高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)76%，有效吸收和分散碰撞能量，保護(hù)乘員安全。同時(shí)，車身強(qiáng)度提升并未增加重量，反而有助于提升續(xù)航和降低電耗。在主動(dòng)安全方面，宋ProEV配備了博世9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，包括防抱...
比亞迪宋經(jīng)典，作為國產(chǎn)品牌的佼佼者，以其高性價(jià)比贏得了市場的認(rèn)可。今年推出的宋經(jīng)典車型，在7萬級(jí)SUV市場中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。配置上，宋經(jīng)典提供了豐富的實(shí)用性選項(xiàng)，如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)等，確保了駕駛的安全性。外觀上，DragonFace設(shè)計(jì)語言賦予了車輛大氣而...
