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英菲尼迪Q50和東風(fēng)A9哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):32.58-54.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:3.5L 2.0L 3.7L
  • 變速箱:

英菲尼迪Q50相關(guān)標(biāo)簽

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英菲尼迪Q50和東風(fēng)A9哪個(gè)好相關(guān)文章

東風(fēng)英菲尼迪英菲尼迪Q50L外觀如何?

東風(fēng)英菲尼迪英菲尼迪Q50L外觀如何?

英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤(rùn)線條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息,前置后驅(qū)布局在同級(jí)別中較為罕見。2018款Q50L在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精致化調(diào)整,如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計(jì),增強(qiáng)了動(dòng)感和流線感。前臉尖銳霸氣,側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計(jì)主調(diào),下進(jìn)氣格柵造型改變,提升了整體感。前大燈造型保持...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪Q50L啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤如何解決?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤如何解決?

檢查啟停系統(tǒng)與車輛電路系統(tǒng)是否存在故障,建議盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測(cè)。啟停系統(tǒng),即Start-Stop系統(tǒng),是一種節(jié)能技術(shù),當(dāng)車輛停止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作,保持內(nèi)部潤(rùn)滑,減少磨損。工作原理是:駕駛員停車時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、無(wú)掛擋、車輪轉(zhuǎn)速為零、電池能量充足,滿足條件后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止。綠燈時(shí),駕駛員...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪Q50L:豪華與個(gè)性并存,是否為顛覆之作?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L:豪華與個(gè)性并存,是否為顛覆之作?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L以其獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、寬敞空間和先進(jìn)安全配置成為市場(chǎng)上的新星。顏值高、設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性十足,內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)獨(dú)特和豪華,提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車輛尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)出色,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但安全配置十分齊全。用戶對(duì)Q50L的9速自動(dòng)變速器、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及BOSE音響等印象深刻。整體...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪銷量增6%Q50L大漲50%創(chuàng)近半年新高,這是真的嗎?

東風(fēng)英菲尼迪銷量增6%Q50L大漲50%創(chuàng)近半年新高,這是真的嗎?

新車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)英菲尼迪5月銷量環(huán)比增長(zhǎng)6.28%,其中Q50L車型環(huán)比增長(zhǎng)50%,成為今年1-5月中增速最快的一個(gè)月。盡管單車銷量基數(shù)不大,但市場(chǎng)表現(xiàn)正在回暖,對(duì)英菲尼迪來(lái)說(shuō)是一個(gè)積極的信號(hào)。5月銷量為457輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.28%,但同比下降55.8%。Q50L銷量為105輛,環(huán)比增長(zhǎng)50...

作者:小楊說(shuō)車
深圳福田東風(fēng)南方英菲尼迪英菲尼迪Q50L最新價(jià)格表誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn) 合適購(gòu)買英菲尼迪Q50L的地方在哪兒?

深圳福田東風(fēng)南方英菲尼迪英菲尼迪Q50L最新價(jià)格表誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn) 合適購(gòu)買英菲尼迪Q50L的地方在哪兒?

深圳福田東風(fēng)南方英菲尼迪為您提供Q50L最新價(jià)格表,車型外觀豪華大氣,內(nèi)飾青春時(shí)尚,配備強(qiáng)勁動(dòng)力,市場(chǎng)口碑良好。想要英菲尼迪Q50L的朋友不妨前來(lái)體驗(yàn),了解更多優(yōu)惠信息。英菲尼迪Q50L是一款外觀大氣、內(nèi)飾時(shí)尚的豪華轎車,搭載強(qiáng)勁動(dòng)力,油耗合理,車內(nèi)空間舒適寬敞。網(wǎng)友對(duì)其性能及空間表現(xiàn)給出了不錯(cuò)評(píng)價(jià)...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪Q50L2021款三廂最低價(jià)格是多少錢?英菲尼迪Q50L裸車價(jià)解析

東風(fēng)英菲尼迪Q50L2021款三廂最低價(jià)格是多少錢?英菲尼迪Q50L裸車價(jià)解析

英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版作為一款中型車,以其品質(zhì)和配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。在功能配置上,這款車配備了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置,為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障。同時(shí),自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等十一項(xiàng)舒適便利配置,讓駕駛體驗(yàn)更加舒適愉...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪Q50L搖籃探東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠,質(zhì)量如何保證?

英菲尼迪Q50L搖籃探東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠,質(zhì)量如何保證?

Q50L,作為日本三大豪華品牌之一,其國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程備受矚目。在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠,我們得以一窺Q50L的誕生過(guò)程。從沖壓、焊接到涂裝、總裝,每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保每一臺(tái)Q50L都能達(dá)到進(jìn)口車型的高標(biāo)準(zhǔn)。沖壓車間內(nèi),千噸沖壓機(jī)精準(zhǔn)地將鋼板塑造成各種零件。雖然部分設(shè)備略顯陳舊,但自動(dòng)化程度正逐步提高。東...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪Q50L是國(guó)產(chǎn)的嗎?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L是國(guó)產(chǎn)的嗎?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L是一款國(guó)產(chǎn)車型,與進(jìn)口版Q50不同,軸距加長(zhǎng),命名為Q50L。全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,最大扭矩350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-3500轉(zhuǎn)。車身尺寸為4867mm×1823mm×1456mm,軸距2898mm。進(jìn)口版則配備3.5...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪Q50L是國(guó)產(chǎn)嗎?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L是國(guó)產(chǎn)嗎?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L是一款國(guó)產(chǎn)中型轎車,與寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等豪華品牌B級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)。Q50L采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,最大扭矩350牛米,匹配7AT變速箱。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,均配備橫向穩(wěn)定桿,提升操控性和過(guò)彎速度。以上內(nèi)容由58汽車提供...

作者:小楊說(shuō)車
2018款東風(fēng)英菲尼迪Q50L外觀如何?

2018款東風(fēng)英菲尼迪Q50L外觀如何?

Infiniti英菲尼迪自1989年在北美誕生以來(lái),以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和周到的服務(wù)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。2018款Q50L在車身長(zhǎng)度上增加了50mm,使得整車造型更加協(xié)調(diào)。其側(cè)面車身以彎月形C柱為設(shè)計(jì)特征和視覺(jué)中心,柔美的線條圍繞其展開,海浪對(duì)沖式雙腰線的設(shè)計(jì)凸顯了力量感。此外,Q50L還擁有...

作者:小楊說(shuō)車
小眾豪品東風(fēng)英菲尼迪Q50L開起來(lái)怎么樣?值得購(gòu)買嗎?

小眾豪品東風(fēng)英菲尼迪Q50L開起來(lái)怎么樣?值得購(gòu)買嗎?

東風(fēng)英菲尼迪Q50L是一款有著獨(dú)特設(shè)計(jì)和特色配置的豪華運(yùn)動(dòng)轎車。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)靈敏,但缺乏激情;變速箱平順性良好,但換擋速度略顯不足。車輛內(nèi)置ASC系統(tǒng)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍。另外,Q50L還配備DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏直接。懸架柔軟舒適,后排乘客乘坐舒適性良好。頂配...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)英菲尼迪Q50L 2.0T 逸享版 直降6萬(wàn)

東風(fēng)英菲尼迪Q50L 2.0T 逸享版 直降6萬(wàn)

近日,編輯從杭州東風(fēng)英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉,目前杭州英菲尼迪Q50L優(yōu)惠高達(dá)6萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足,購(gòu)車顏色可選。對(duì)英菲尼迪Q50L感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858。英菲尼迪最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2020款英菲尼迪Q50L30周年限量版3...

作者:58汽車杭州站
運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng) 東風(fēng)英菲尼迪Q50L實(shí)拍解析

運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng) 東風(fēng)英菲尼迪Q50L實(shí)拍解析

【58車·惠州新車到店·原創(chuàng)】英菲尼迪Q50L的改款車型目前已經(jīng)到店,這款車在外觀上接軌了海外版中期改款Q50,主要針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了修改,輪轂的規(guī)格有所加大,運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增強(qiáng)。普通版和運(yùn)動(dòng)版車型的改變都比較明顯。而新Q50L將提供普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀方案,以迎合消費(fèi)者。同的審美需求。...

作者:Ting
東風(fēng)英菲尼迪Q50L多少錢 限時(shí)優(yōu)惠5.5萬(wàn)

東風(fēng)英菲尼迪Q50L多少錢 限時(shí)優(yōu)惠5.5萬(wàn)

58車編輯從重慶東風(fēng)英菲尼迪經(jīng)銷店了解到Q50L現(xiàn)車銷售,顏色可選,購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)5.5萬(wàn)元。感興趣的網(wǎng)友可到店咨詢購(gòu)買。英菲尼迪Q50L最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià),保養(yǎng)周期為1.5萬(wàn)公里。更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用為500元左右;大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾加上工時(shí)費(fèi)一般價(jià)格在900元左右。Q50LQ50L細(xì)節(jié)●...

作者:小樂(lè)
東風(fēng)英菲尼迪新款Q50L上市 售27.98萬(wàn)起

東風(fēng)英菲尼迪新款Q50L上市 售27.98萬(wàn)起

近日,東風(fēng)英菲尼迪2016款Q50L車型正式上市,新車?yán)^續(xù)使用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為27.98-40.98萬(wàn)元。新車的改變主要體現(xiàn)在配置的提升上,外觀基本沒(méi)有變化。具體車型售價(jià)信息請(qǐng)見下表。東風(fēng)英菲尼迪2016款Q50L上市價(jià)格表車型售價(jià),峰值扭矩可達(dá)350N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)1...

作者:李光輝
打造巨匠級(jí)完美品質(zhì) 東風(fēng)英菲尼迪Q50

打造巨匠級(jí)完美品質(zhì) 東風(fēng)英菲尼迪Q50

11月6日,英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)車型Q50L在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠正式下線,全面開啟英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化。為了迎合中國(guó)用戶的喜好,首次國(guó)產(chǎn)的Q50L加長(zhǎng)了軸距,車身更是達(dá)到了同級(jí)最長(zhǎng)的4852mm。同時(shí)配上英菲尼迪全球首創(chuàng)的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向DAS和首款2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)英菲尼迪Q50L帶...

作者:野丈人
東風(fēng)英菲尼迪Q50L 以航天技術(shù)為賣點(diǎn)

東風(fēng)英菲尼迪Q50L 以航天技術(shù)為賣點(diǎn)

作為東風(fēng)英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)車型,英菲尼迪Q50L有著不俗的實(shí)力。其不僅是日系車中首款加長(zhǎng)的豪華車,而且憑借全球首創(chuàng)科技線控轉(zhuǎn)向DAS,以無(wú)遲滯、無(wú)偏差、無(wú)干擾和個(gè)性定制的駕控感受,開啟了“精準(zhǔn)駕控”的時(shí)代。日前,北京商報(bào)記者在蘇州深度體驗(yàn)了這款以運(yùn)動(dòng)感見長(zhǎng)的豪車挑戰(zhàn)者。英菲尼迪Q50L采用線控轉(zhuǎn)向DA...

作者:郭嘉
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