沃爾沃S凱迪拉克CT6和英菲尼迪Q70L，誰空間大？誰性價(jià)比高？

三臺(tái)豪華C級(jí)車中，沃爾沃S90和凱迪拉克CT6均為長軸距設(shè)計(jì)，英菲尼迪Q70L為加長版，長度均超5米，軸距超3米。CT6尺寸略大，但空間已足夠。寬度上，S90和CT6為1879毫米，Q70L為1846毫米，差異在三人乘坐時(shí)明顯。性價(jià)比方面，三車均主打性價(jià)比，優(yōu)惠幅度大。不推薦Q70L，因其技術(shù)較老，...

作者：小楊說車

汽油哪款車更好5座英菲尼迪Q50L與2022款凱迪拉克CT5比較誰更好？

英菲尼迪Q50L和凱迪拉克CT5都是中型車市場的熱門選擇。Q50L的指導(dǎo)價(jià)為31.98萬元，而CT5為34.17萬元，差價(jià)2.19萬元。在車身尺寸上，CT5在長度、寬度和軸距上更勝一籌，而Q50L在高度上略有優(yōu)勢。安全配置上，兩車相當(dāng)，但CT5在舒適性配置上更為豐富，如全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等。...

作者：小楊說車

中型車哪款車更好凱迪拉克CT52.0T和2021款英菲尼迪Q50L哪個(gè)價(jià)格高嗎？

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT52022款28T尊貴型32.07萬元，英...

作者：小楊說車

凱迪拉克CT5與英菲尼迪Q50L哪款更值？

凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L均為中型車市場佼佼者。凱迪拉克CT5配置豐富，尤其在安全與舒適性上表現(xiàn)突出，動(dòng)力強(qiáng)勁。而英菲尼迪Q50L雖指導(dǎo)價(jià)稍低，但性能不俗，且擁有高度優(yōu)勢及特定舒適性配置。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人偏好及實(shí)際需求決定�，F(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓...

作者：小楊說車

英菲尼迪q50和凱迪拉克XTS哪個(gè)更適合你？

對(duì)比一下這兩款車，英菲尼迪q50外觀犀利，座椅舒適，但存在些許問題。凱迪拉克XTS則外形有個(gè)性，科技感強(qiáng)，操控靈敏，音響效果也不錯(cuò)。總的來說，個(gè)人更偏好英菲尼迪q50。通過對(duì)比英菲尼迪q50和凱迪拉克XTS兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)，可以看出各有千秋，選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好。英菲尼迪q50外觀犀利，座椅舒...

作者：小楊說車

英菲尼迪q70l和凱迪拉克ct6有何不同？

英菲尼迪Q70L與凱迪拉克CT6均定位中大型車，Q70L上市略早，價(jià)格區(qū)間相近。CT6提供更高配置選擇，官方售價(jià)上限更高。舒適性上CT6略勝一籌，而Q70L在經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更佳。兩者各有千秋，適合不同消費(fèi)者需求。英菲尼迪q70l和凱迪拉克ct6有啥區(qū)別？英菲尼迪q70l和凱迪拉克ct6的對(duì)比：1、20...

作者：小楊說車

凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L哪個(gè)更適合年輕人入手？

凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L各有優(yōu)劣，ATS-L更適合喜歡年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，外觀激進(jìn)、動(dòng)感，配置更豐富；而Q50L則更符合大眾審美，內(nèi)飾更細(xì)膩，舒適性更好。綜合考慮，ATS-L在價(jià)格、性能等方面更勝一籌，適合年輕人單獨(dú)使用；Q50L則更適合家人使用，駕駛和乘坐感受更舒適一些。選擇車型需根...

作者：小楊說車

別總盯著BBA！這兩款中型車如何選對(duì)比英菲尼迪Q50L凱迪拉克CT5，你更傾向于哪一款？

在豪華品牌市場中，BBA雖然占據(jù)主導(dǎo)地位，但其他品牌同樣有出色的表現(xiàn)。今天，我們來對(duì)比兩款運(yùn)動(dòng)型中型車：英菲尼迪Q50L和凱迪拉克CT5，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。英菲尼迪Q50L的外觀設(shè)計(jì)端莊大氣，前臉采用網(wǎng)狀中網(wǎng)和鍍鉻飾條，大燈造型獨(dú)特但光源一般。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距...

作者：小楊說車

觀致3五門版怎么樣及英菲尼迪Q502.0t多少錢值得買嗎？

三個(gè)月前，我體驗(yàn)了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和最年輕混合動(dòng)力汽車稱號(hào)的車型，以其旗艦地位和較高價(jià)格，并未成為直接競爭的領(lǐng)袖。在國內(nèi)排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天，我們關(guān)注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Q502.0t，它在性能和價(jià)格...

作者：小楊說車

剛畢業(yè)提寶馬，剛工作提謳歌，往返180公里只去4S店保養(yǎng)嗎？

山東臨沂的阿尤畢業(yè)后選擇了寶馬5系，花費(fèi)43.5萬，包括保養(yǎng)和配件。他對(duì)比了凱迪拉克CT5和奧迪A4L，最終在家人的影響下選擇了寶馬。購車過程中，他體驗(yàn)了不同4S店的服務(wù)，最終選擇在老家購買。甘肅蘭州的CC哥選擇了馬自達(dá)CX-5，花費(fèi)24萬，他在網(wǎng)上對(duì)比了多款車型后，被馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)性能和外觀吸引。他...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50L，價(jià)格親民卻不失豪華感

在眾多二線豪華品牌中，英菲尼迪以其獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者。Q50L作為英菲尼迪的代表作之一，憑借其卓越的駕控體驗(yàn)和合理的價(jià)格，在市場上獲得了一定的關(guān)注。盡管面臨激烈的市場競爭，如凱迪拉克XTS等車型銷量可觀，但Q50L仍展現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，Q50L在今年上半年累計(jì)銷量達(dá)到了1402...

作者：小楊說車

攪局的來了！3.0T增壓版英菲尼迪新Q50會(huì)如何改變市場格局？

新款英菲尼迪Q50-V6車型即將登陸中國市場，搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將在2016年9月發(fā)布。這款新車型名為“英菲尼迪Q50S3.0T紅色運(yùn)動(dòng)400”，其3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)VR30，提供300馬力和400馬力兩個(gè)版本。400馬力版本采用高容量中冷器，轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘220000轉(zhuǎn)...

作者：小楊說車

英菲尼迪q50l保養(yǎng)時(shí)間是多少？值得購買嗎？

英菲尼迪Q50L是一款豪華中型轎車，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，符合年輕人審美。車身加長后空間表現(xiàn)優(yōu)異，車身長度超過4米8。車型定位與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L接近，銷量不錯(cuò)。對(duì)于英菲尼迪Q50L的保養(yǎng)，一般以公里數(shù)為參照標(biāo)準(zhǔn)，使用不同機(jī)油保養(yǎng)的公里數(shù)不同。總的來說，英菲尼迪Q50L外觀時(shí)尚動(dòng)感，空間表現(xiàn)優(yōu)...

作者：小楊說車

4.5秒破百英菲尼迪Q50S這次升級(jí)帶來了什么？

在2016款車型末尾階段，英菲尼迪用新的雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了Q50老化的328馬力VQ系列V6發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂VR30有兩個(gè)優(yōu)勢：300馬力入門車型和400馬力的RedSport。這兩個(gè)版本基本相同，共享相同的模型和渦輪增壓器等。搭配更高容量的中冷器，400馬力的渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)速度高達(dá)22...

作者：小楊說車