日產(chǎn)在2018年推出了GT-RNismoGT3，這款專為FIAGT3賽事設(shè)計(jì)的賽車，自2012年參賽以來屢獲殊榮。2018款基于2015款進(jìn)行了動(dòng)力和外觀的升級(jí)。新車采用先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)套件，增強(qiáng)下壓力和操控性，引擎位置調(diào)整優(yōu)化配重比。同時(shí)，新車更換了新變速箱和干式油底殼，提升潤(rùn)滑效果和可靠性。剎車系...
本周雖然趕上假期，但是海外新車消息可是一點(diǎn)沒少，還等什么趕快跟隨我們一起去看看我們?yōu)槟P點(diǎn)的有哪些。奧迪RS3/日產(chǎn)GT-R領(lǐng)銜本周海外盤點(diǎn)品牌車名車型品牌車名車型梅賽德斯-AMG梅賽德斯—AMGGLC63SUV蘭博基尼HuracanSpyder跑車奧迪Q8日產(chǎn)370Z傳承版捷豹E-pace日產(chǎn)Tr...
●跑車篇蘭博基尼HuracanSpyder版本路試照曝光日前，海外媒體在紐博格林測(cè)試中心拍攝到一組全新蘭博基尼HuracanPerformante敞篷版的路試諜照。新車配有Performante車型標(biāo)志性的尾翼和排氣系統(tǒng)，采用軟頂敞篷車身，有望在法蘭克福車展正式亮相。2017紐約車展警用外觀版日產(chǎn)G...
銀光閃閃的GT-R從我眼前一閃而過，隨后才是延遲而來的雙渦輪引擎轟鳴聲。那一瞬間車身和我的身體之間就隔著一道薄薄的護(hù)欄，我突然感覺自己好像是裸體站在一個(gè)T型臺(tái)上，一切都被大腦中強(qiáng)烈的震撼所凝固了。一群技師立刻把GT-R圍了起來，“時(shí)間呢？時(shí)間是多少？”7分27秒56！在過去的幾年時(shí)間里，紐博格林北環(huán)...
GT-R來了，這個(gè)被譽(yù)為日本國(guó)寶車的系列，終于在2007年又煥發(fā)了新的活力——近日起到10月24日，日產(chǎn)的經(jīng)銷商在日本地區(qū)開始接受新GT-R的預(yù)定，而且本次共有三款配置的GT-R可供選擇，分別為480HP馬力的標(biāo)準(zhǔn)型、V-Spec版和530HP馬力的EVO版本，它們的價(jià)格分別為：57000、6700...
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本，型號(hào)為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識(shí)介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列，涵蓋了直...
工信部最新公布的第23批免購(gòu)置稅目錄中，201款新能源汽車入選，包括68款純電動(dòng)乘用車和15款插電式混合動(dòng)力乘用車。比亞迪、江淮、吉利等品牌車型在列。博郡首款純電跨界SUV設(shè)計(jì)圖發(fā)布，計(jì)劃在上海車展首秀。阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版年底發(fā)布，僅提供V8版本。日產(chǎn)GT-R和Z系列跑車的未來規(guī)劃已啟...
日產(chǎn)最新發(fā)布的GT-R50將于明年3月份在日內(nèi)瓦車展上亮相，僅生產(chǎn)發(fā)售50輛。價(jià)格為99萬歐元起，搭載VR38DETT型3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率529kW(720Ps)，峰值扭矩780N·m。內(nèi)飾采用大量碳纖維和Alcantara材料，視覺感受出色，突出運(yùn)動(dòng)感。全球運(yùn)動(dòng)車型項(xiàng)目主管表示...
EAStudio近日發(fā)布了《需要速度:熱度》的預(yù)告片，這是《需要速度》系列的最新力作。預(yù)告片中，除了奔馳AMGC63、雪佛蘭科爾維特、日產(chǎn)GT-R等傳統(tǒng)性能車外，還出現(xiàn)了Polestar1、寶馬i8等新能源車型。寶馬i8是一款插電式混合動(dòng)力車型，指導(dǎo)價(jià)179.8萬-195.8萬，配備1.5T雙渦輪增...
日產(chǎn)GT-R搭載Aisin愛信GR6變速箱和Borgwarner博格華納FS6雙離合系統(tǒng)。變速箱位于離合器與中央傳動(dòng)之間，主要功能是改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度，實(shí)現(xiàn)換檔、倒退行駛和空檔停車。根據(jù)傳動(dòng)型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式和組成式三種，以較少的齒輪獲得更多的檔位。變速箱的簡(jiǎn)介：變速箱是...
GT-R是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能跑車，具有GranTurismo的意思，結(jié)合起來就是說這款車即舒適又性能極高。3、歷史：在目前的汽車歷史中，能被稱為GT的車型性能極其強(qiáng)大。1957年，SKYLINE車系誕生于一個(gè)名為王子的車廠，由于這家車廠經(jīng)營(yíng)不善，于是在1969年的時(shí)候被日產(chǎn)汽車收購(gòu)。后來日產(chǎn)為了與...
中國(guó)GTR購(gòu)買途徑包括港澳地區(qū)和國(guó)外正規(guī)大型車行的二手車。日產(chǎn)GT-R是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能、高可靠性的大馬力跑車，屬于日產(chǎn)Skyline房車系列。GTR經(jīng)過多年演化，成為系列最高版本。品牌字母GTR代表性能優(yōu)越。1.中國(guó)GTR可通過港澳或國(guó)外大型車行購(gòu)買。2.GT-R是日產(chǎn)高性能大馬力跑車，屬于S...
日產(chǎn)GT-R以其卓越的性能和改裝潛力而聞名，被譽(yù)為“戰(zhàn)神”。最近，俄羅斯改裝廠SCL環(huán)球概念公司為這款超級(jí)跑車提供了一款全新的碳纖維車身套件，進(jìn)一步提升了其外觀和性能。這款空氣動(dòng)力學(xué)套件由18個(gè)部件組成，包括新發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車頂、前后保險(xiǎn)杠、行李箱蓋和尾翼，將車身寬度增加了2.4英寸。套件采用超高溫玻璃...
日產(chǎn)GT-R50自5月首款量產(chǎn)車型發(fā)布以來，一直備受矚目。近日，日產(chǎn)官方推文暗示，taldesign的NissanGT-R50測(cè)試車已準(zhǔn)備起飛。據(jù)悉，首批產(chǎn)量將限制在50輛，預(yù)計(jì)在2021年間交付。這款GT-R50在設(shè)計(jì)和性能上都進(jìn)行了全面升級(jí)，包括：1.通過增加碳纖維和新組件，顯著減輕重量；2.更...
GT-R的最大排量是3.8L。以下是關(guān)于gtr的更多介紹：1.日產(chǎn)gtr的3.8升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)有555馬力和632牛米的最大扭矩。2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3300到5800轉(zhuǎn)每分鐘。3.這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這...
又到周末啦！我們也為您準(zhǔn)備了勁爆的海外新車匯總，本周有哪些令人心動(dòng)的車型呢，一起來看看吧。奔馳新C級(jí)/福克斯ST領(lǐng)銜一周海外新車品牌車名車型日產(chǎn)GT-R50量產(chǎn)版跑車邁凱倫720SSpider凱迪拉克凱雷德suv雷諾卡繽保時(shí)捷Taycan量產(chǎn)版中大型奔馳全新C級(jí)中型奧迪A4Avant奧迪S3Spor...
2017年5月12日，為期三天的2017年ChinaGT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)在北京金港拉開序幕。在今年的比賽中，既有熟悉的老面孔，又有更多的新鮮血液注入。本站比賽共有15支車隊(duì)、18輛超級(jí)跑車參賽，而車型涵蓋了日產(chǎn)NismoGTRGT3、保時(shí)捷991GT3Cup、蘭博基尼HuricanSuper...
2016年12月28日，距新一年的來臨還有3天的時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)口車全新GT-R亮相北京城的MIXCLUB，用一場(chǎng)GT-R車友會(huì)成立暨北京區(qū)上市發(fā)布會(huì)的精彩活動(dòng)為即將到來的2017送上了一份大禮�；顒�(dòng)當(dāng)日下午三時(shí)許，近20輛GT-R齊聚MIXCLUB，蔚為壯觀，霎時(shí)間吸睛無數(shù)。車主，準(zhǔn)車主，媒體，領(lǐng)...
有的超跑賣點(diǎn)是設(shè)計(jì),有的超跑比的是速度,還有的超跑拼的是豪華,甚至還有的超跑僅僅只是個(gè)概念……對(duì)于有跑車戰(zhàn)神之稱的日產(chǎn)GT-R來說，就是年復(fù)一年，沒完沒了去紐博格林北環(huán)賽道刷圈速。隨著每年推出的改款，目前2017款GT-R百公里加速已經(jīng)降至2.7秒，儼然已是“布加迪”級(jí)別的數(shù)字。用GT-R之父水野和...
