鈴木凱澤西進軍的是國內(nèi)運動中型車市場，但相對目前眾多的競爭對手，它的品牌影響力要小很多。此次在國內(nèi)上市的共有6款車型，高低配之間的差價高達8.5萬。由于為全進口車型，所以很多消費者對它并不是很了解，今天我們來全面認識一下這六款車型哪款更值得購買。凱澤西全系6款車型均搭載一款2.4L發(fā)動機，它來自于超...
動力篇：凱澤西的四驅(qū)是亮點凱澤西的J24B發(fā)動機來自于超級維特拉，鋁合金材質(zhì)減輕了重量，能夠獲得更理想的軸荷分配，VVT可變氣門正時機構能夠讓發(fā)動機有更強的低轉扭矩，2500轉/分時就能爆發(fā)出超過200Nm的扭矩，最大扭矩則在4000轉/分時獲得，而在6500轉/分時能夠爆發(fā)最大功率131kW，廠家...
接下來進入正題，將凱澤西開進賽道是我們此行的主要目的，調(diào)整好座椅，系好安全帶，全油門出發(fā)，隱藏在車頭的J24B發(fā)動機來自于超級維特拉，鋁合金材質(zhì)減輕了重量，能夠獲得更理想的軸荷分配，VVT可變氣門正時機構能夠讓發(fā)動機有更強的低轉扭矩，2500轉/分時就能爆發(fā)出超過200Nm的扭矩，最大扭矩則在400...
轉到車身的側面，可以看到的改動只有帶轉向燈的后視鏡、3.2L型號所配備新設計的18寸鋁合金輪轂和全系列車型的后碟剎系統(tǒng)。超級維特拉的身段吸取了不少城市SUV的潮流元素，梯形的窗框、稍微傾斜的后擋風玻璃和倒直角梯形狀尾燈，不禁讓我們想到上一代的RAV4。當然超級維特拉也有著其獨到之處，大幅度外拋的輪拱...
