50萬日系豪車 雷克薩斯GS對比英菲尼迪Q70L

在新款?yuàn)W迪A6L和新寶馬5系在行政級(jí)車型里“廝殺”的如火如荼的情況下，日系豪車似乎也想在這個(gè)領(lǐng)域分得一杯羹，前不久上市的新款雷克薩斯GS給人十足的驚艷，與老對手英菲尼迪M的競爭也將會(huì)越發(fā)激烈，這個(gè)級(jí)別中的雷克薩斯GS與英菲尼迪M這兩款豪華車該選誰呢？在對比之前我們糾結(jié)了下價(jià)格問題，這個(gè)級(jí)別中是德系三...

作者：58汽車

鍛造升級(jí)英菲尼迪Q70L新增三款Plus車型，如何提升競爭力？

日系豪華品牌英菲尼迪在中國市場的表現(xiàn)并不如雷克薩斯那般耀眼，盡管2007年就已進(jìn)入中國市場，并在2014年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。英菲尼迪Q70L以其“移動(dòng)沙發(fā)”的美譽(yù)，在去年11月推出了2019款，并新增了精英版Plus、悅享版Plus和豪華版Plus三款車型。這些車型在配置上進(jìn)行了優(yōu)化，如自動(dòng)防眩目后視鏡、...

作者：小楊說車

花國產(chǎn)奧迪A6L的錢買這些純進(jìn)口車！逼格杠杠的

花國產(chǎn)奧迪A6L的錢買這些純進(jìn)口車！逼格杠杠的“進(jìn)口車”這個(gè)身份總是能夠給人高人一等的感覺，但是大家聽到這三個(gè)字就會(huì)聯(lián)想到價(jià)格昂貴，其實(shí)也不一定。今天教授就介紹三輛進(jìn)口車給大家，當(dāng)然不是上面提到的那些，而是30-50萬區(qū)間的豪華品牌進(jìn)口車，接招吧......雷克薩斯ES指導(dǎo)價(jià)：29.80-49.80...

作者：小楊說車

2020款沃爾沃S90提車作業(yè)及用車感受，你的選擇會(huì)是？

年初，我們計(jì)劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉，轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后，我們決定購買。對比奧迪A6L，...

作者：小楊說車

日本人眼中的英菲尼迪算不算豪車？開英菲尼迪有面子嗎？

英菲尼迪，日產(chǎn)旗下的中高端品牌，主要競爭對手為雷克薩斯和謳歌。2007年進(jìn)入中國市場，銷量和人氣不及雷克薩斯。英菲尼迪的車型中，只有少數(shù)符合豪車標(biāo)準(zhǔn)，如Q70L，因此只能算高端品牌。英菲尼迪不在日本國內(nèi)銷售，主要市場在北美、南韓、中國等地區(qū)。知名度不高，開英菲尼迪的面子不如BBA，但略高于普通品牌。...

作者：小楊說車

日本人眼中的英菲尼迪算不算豪車開英菲尼迪有面子嗎？

英菲尼迪，日產(chǎn)旗下的高端品牌，主要面向北美市場，與雷克薩斯和謳歌競爭。2007年進(jìn)入中國，銷量和知名度不及雷克薩斯。英菲尼迪車型中，Q70L最接近豪車標(biāo)準(zhǔn)，但并非完全符合。品牌未在日本本土銷售，主要市場包括北美、韓國、中國等。英菲尼迪定位在BBA和豐田大眾之間，知名度一般，開英菲尼迪面子有限。維修保...

作者：小楊說車

凱迪拉克XTS屬于什么級(jí)別？XTS有哪些致命缺點(diǎn)？

凱迪拉克XTS是一款豪華中大型轎車，和雷克薩斯ES、英菲尼迪Q70等同級(jí)車型相比，XTS在尺寸上更為龐大。然而，XTS也存在著一些致命缺點(diǎn)。首先，作為全車系唯一的前驅(qū)車，XTS在豪華定位上有所不足。其次，XTS的保值率偏低，遠(yuǎn)不如同級(jí)別的日系和德系車型。另外，XTS市區(qū)油耗偏高，主要是由于其動(dòng)力強(qiáng)勁...

作者：小楊說車

捷恩斯g80中國上市時(shí)間及售價(jià)預(yù)測

捷恩斯G80作為韓國現(xiàn)代汽車的高端品牌，其定位為中大型轎車，與英菲尼迪Q70、雷克薩斯ES等車型競爭。該車型的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感帥氣，內(nèi)飾高檔且空間表現(xiàn)良好。目前，捷恩斯G80在美國的售價(jià)約為30萬人民幣，但在中國具體售價(jià)尚未公布。預(yù)計(jì)捷恩斯G80將在2020年4月28日左右在中國上市，具體價(jià)格將根據(jù)市場...

作者：小楊說車

要豪華也要運(yùn)動(dòng)—中級(jí)豪華轎跑盤點(diǎn)，哪款是你的首選？

中級(jí)豪華轎跑市場匯聚了多款兼具豪華與運(yùn)動(dòng)性能的車型。寶馬4系憑借卓越機(jī)械素質(zhì)和運(yùn)動(dòng)天賦贏得一席之地；奔馳CCoupe則以其優(yōu)雅舒適風(fēng)格吸引消費(fèi)者；奧迪A5/S5動(dòng)力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定；阿爾法·羅密歐Giulia擁有跑車級(jí)調(diào)教，駕駛樂趣十足；雷克薩斯IS和RC在優(yōu)雅與動(dòng)感間找到平衡；捷豹XE則基于跑車平臺(tái)...

作者：小楊說車

靠電動(dòng)化翻身？英菲尼迪的現(xiàn)在與未來能否實(shí)現(xiàn)？

在日系豪華品牌中，雷克薩斯近年來生活紅火，銷量持續(xù)攀升。然而，同為日系豪華品牌的英菲尼迪卻表現(xiàn)不佳。2021年，英菲尼迪曾豪言要在中國實(shí)現(xiàn)10萬輛年銷量，但最終未能實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品力不足、車型老化是制約英菲尼迪發(fā)展的主要問題。目前，英菲尼迪在中國僅有Q50L和QX50兩款國產(chǎn)車型，且Q50L已上市近7年，...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q70L與國產(chǎn)Q50L區(qū)別大嗎？

英菲尼迪Q70L在外觀上與國產(chǎn)Q50L有一定相似性，但仍有其獨(dú)特之處。雖然在中國市場不如雷克薩斯受歡迎，但Q70L在價(jià)格、配置和舒適性方面仍有競爭力。其環(huán)抱式內(nèi)飾、大面積真皮材質(zhì)和木紋飾板都展現(xiàn)了豪華車的品質(zhì)�？臻g方面，Q70L的舒適度超過了美系標(biāo)桿車型CT6，為駕乘者提供了寬敞舒適的體驗(yàn)�？傊�，英...

作者：小楊說車