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雷克薩斯LS和蒂維拉哪個好

  • 報 價:88.50-120.00萬
  • 級 別:豪華車
  • 排 量:3.5L
  • 變速箱: 無級變速

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為什么日本的好車豐田世紀從不出口嗎?

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日本頂級豪華車中,豐田世紀以其皇室專屬地位和工匠精神而聞名。這款稀有車型每月僅產(chǎn)50輛,其設(shè)計細節(jié)如鳳凰圖案的進氣格柵,需30小時手工打磨,展現(xiàn)出非凡的精細工藝。豐田世紀搭載5.0LV8混合動力發(fā)動機,提供381馬力發(fā)動機與224馬力電機的強勁動力。這款車不僅是財富的象征,更是社會地位的標志,只有達...

作者:小楊說車
21萬買雷克薩斯LS460,開起來方向跑偏,網(wǎng)友:日本的勞斯萊斯值得嗎?

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在二手車市場中,一輛2006款雷克薩斯LS460L尊貴版以其21.8萬的報價吸引了客戶的注意。這款曾被譽為“日本的勞斯萊斯”的D級豪華轎車,以其卓越的性能和豪華配置,曾是李嘉誠等名人的選擇。車輛外觀經(jīng)過全車噴漆,前擋風(fēng)玻璃破損,內(nèi)飾部分損壞,但無重大事故痕跡。發(fā)動機艙存在氣門蓋滲漏和電瓶老化問題,而...

作者:小楊說車
豐田大V8,3UZ堪稱最便宜8缸機器,只要2萬!性價比高嗎?

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豐田3UZ-FE發(fā)動機以其高性價比著稱,這款V8發(fā)動機曾搭載于雷克薩斯LS系列,以其4.3L排量和280-304馬力的輸出,成為市場上的熱門選擇。盡管在性能上可能不及現(xiàn)代的6缸發(fā)動機,但其鋁合金材質(zhì)和單節(jié)氣門設(shè)計使其在改裝市場上備受歡迎。3UZ-FE的變速器為6速手自一體,源自愛信品牌,與后來的12...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS500h價格親民為何銷量不佳

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雷克薩斯LS500h作為豪華頂級轎車,擁有年輕化的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計,配備混動系統(tǒng),價格相比BBA同級車更為親民。然而銷量并未明顯提升,或因設(shè)計風(fēng)格激進需消費者適應(yīng),但雷克薩斯LS的精致與匠心仍是其獨特競爭力,專為懂得欣賞的人而生。豪華頂級轎車,似乎一直是BBA的天下,在BBA里面,奔馳S級算是占...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS國VI落地價多少?雷克薩斯LS裸車價是多少?

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雷克薩斯LS以其豪華配置和卓越性能成為地位的象征。2021款500h行政版擁有胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等十項安全配置,以及溫度分區(qū)控制、全速域自適應(yīng)巡航等十八項舒適性配置。官方指導(dǎo)價為118萬元,韶關(guān)地區(qū)最高優(yōu)惠8萬元,終端價格為110萬元。全款購車的落地價為1234017元,包括購置稅、車船使用...

作者:小楊說車
新牙克仕頂配對比雷克薩斯LS460 究竟誰更豪華?

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現(xiàn)代牙克仕以其頂配版挑戰(zhàn)雷克薩斯LS460,兩者在外觀、內(nèi)飾、動力及配置上各有千秋。牙克仕雖為新興品牌,但憑借大氣外觀、寬敞空間及豐富配置展現(xiàn)競爭力。雷克薩斯LS460則以其優(yōu)雅設(shè)計及成熟技術(shù)保持市場地位。價格上,牙克仕更具優(yōu)勢,但品牌價值仍需時間積累。兩者對比,各有勝負,消費者可根據(jù)需求選擇。在豪...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS新款落地多少錢?雷克薩斯LS優(yōu)惠價是多少?

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雷克薩斯LS作為百萬級別的豪車,不僅是代步工具,更是社會地位的象征。2021款500h行政版配備了豐富的安全和舒適便利配置,如前/后排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等。官方指導(dǎo)價為118萬元,韶關(guān)市最高優(yōu)惠8萬元,裸車價為110萬元。全款購車落地價約123.4萬元,貸款購車首付33萬元,...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS5座落地價多少錢?雷克薩斯LS價格是多少?

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雷克薩斯LS作為一款豪華轎車,以其獨特的設(shè)計和卓越的性能贏得了消費者的青睞。2021款500h行政版以其超過百萬的售價,不僅彰顯了車主的地位,更帶來了無數(shù)羨慕的目光。車身長寬高分別為5235/1900/1450mm,軸距達到3125mm,修長的車身線條流暢而優(yōu)雅。在配置上,雷克薩斯LS配備了多項安全...

作者:小楊說車
d代表什么車型?

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D級車代表豪華車型,按照字母順序,級別越高,車軸距、排量和重量越大,豪華程度也越高。A、B、C級車分別為緊湊型車、中型車、中大型車。D級車的代表車型包括奔馳S、寶馬7系、奧迪A8等德系三強,以及雷克薩斯LS、捷豹XJ、勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌。這些車型在市場上占據(jù)重要地位,展現(xiàn)了汽車行業(yè)的高端水平...

作者:小楊說車
全尺寸旗艦轎車市場被SUV侵占,原因何在?

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全尺寸旗艦轎車近年來在市場中受到SUV的沖擊,市場份額逐漸下降。盡管如此,在一些地區(qū),如中國,全尺寸旗艦車仍具有重要地位。雷克薩斯LS500以其舒適的客艙、平穩(wěn)的駕駛和豪華功能獲得好評,但后備箱空間和信息娛樂系統(tǒng)仍有待改進。盡管面臨市場挑戰(zhàn),全尺寸旗艦車通過提供定制化的豪華配置,如電動座椅和按摩功能...

作者:小楊說車
雷克薩斯銷量飆升,成功躋身一線豪華品牌行列?

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雷克薩斯在國內(nèi)市場的銷量持續(xù)攀升,不僅成為僅次于BBA的豪華品牌,更以其卓越的品質(zhì)和獨特的魅力贏得了消費者的廣泛認可。其旗艦車型LS以出色的性能和豪華的內(nèi)飾贏得了口碑,而ES則以其優(yōu)雅時尚的外觀和豪華大氣的內(nèi)飾成為了銷量擔當。此外,雷克薩斯在越野領(lǐng)域的霸主地位也得以彰顯,其LX車型以其強大的越野性能...

作者:小楊說車
全新雷克薩斯LS為什么無法擺脫“實力派”的標簽?zāi)兀? width=

全新雷克薩斯LS為什么無法擺脫“實力派”的標簽?zāi)兀?/a>

通過用戶討論和專家分析發(fā)現(xiàn),雷克薩斯LS雖被稱為實力派豪車,擁有出色品質(zhì)和創(chuàng)新科技,但在中國市場卻難以擺脫“實力派”的標簽,影響其在豪華汽車細分市場的地位。與其競品相比,雷克薩斯LS在設(shè)計和形象上缺乏獨特之處,影響了有錢人的購買決策。然而,全新雷克薩斯LS在內(nèi)飾設(shè)計和科技創(chuàng)新上的突破,有望為其帶來新...

作者:小楊說車
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