配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型，在配置上并不能對(duì)他們過于苛刻。然而無(wú)論是啟辰智慧D50還是寶駿630都配備了相當(dāng)齊全的配置，并未因低價(jià)而減配顯得相當(dāng)厚道。在安全配置方面，兩車都提供了前排雙氣囊以及ABS+EBD等基礎(chǔ)安全配置。其中啟辰智慧D50相比寶駿630還多出了EBA剎車輔助系統(tǒng)，在緊急情況下提供更多的...
當(dāng)今物價(jià)不斷上漲，車價(jià)卻越來越經(jīng)濟(jì)，在同一價(jià)格區(qū)間普遍存在幾款車型可供消費(fèi)者選擇，加之消費(fèi)者日趨理性，不僅要求外觀時(shí)尚，對(duì)車輛空間、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全以及性價(jià)比等實(shí)用性，也要求越來越高。今天，就跟隨小編一起，來看看三款外在時(shí)尚、內(nèi)在實(shí)用的6萬(wàn)元內(nèi)實(shí)力家轎，東風(fēng)風(fēng)神A30、寶駿630以及啟辰D50究竟誰(shuí)...
啟辰D50尊貴版作為一款合資自主車型，其空間表現(xiàn)無(wú)疑是其最大的亮點(diǎn)。2600mm的軸距雖然在同級(jí)別車型中并不突出，但得益于平頂車身設(shè)計(jì)，后排乘客可以享受到兩拳的腿部空間和一拳的頭部空間，滿足家庭日常需求。與寶駿630和長(zhǎng)城C30相比，啟辰D50在空間表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是后排腿部空間更為寬敞，讓...
本文對(duì)60款轎車剎車距離進(jìn)行排名，揭示了剎車性能爛的車型。從起亞福瑞迪到奔騰B50，剎車成績(jī)堪稱差勁，尤其是倒數(shù)第一的起亞福瑞迪頗具爭(zhēng)議。值得一提的是，剎車性能差勁的車型多為合資車，如東風(fēng)風(fēng)神S30和現(xiàn)代悅動(dòng)。相對(duì)而言，自主品牌車型表現(xiàn)稍好，如寶駿630和啟辰R50。然而，即便如此，長(zhǎng)安逸動(dòng)和北汽D...
秋風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，又到金秋十月購(gòu)車季。廠家的優(yōu)惠大禮包層層加碼，4S店里、車展上看車的人絡(luò)繹不絕，摩肩接踵。預(yù)算只有10萬(wàn)，試問國(guó)民愛車哪家強(qiáng)？十萬(wàn)之內(nèi)該選啥？家庭代步選車逃不過兩大評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：空間和能耗。本文就為大家從這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來分析以下三款10萬(wàn)元以內(nèi)的車：?jiǎn)⒊紻50、寶駿630、現(xiàn)代瑞納，以供大家...
近日,編輯東風(fēng)本田河西4S店處了解到，思銘貸款優(yōu)惠政策延長(zhǎng)，入門中級(jí)車——思銘，全系尊享0利息0手續(xù)費(fèi)，日供僅需70元，新車開回家！即日起-1月31日到店購(gòu)思銘還可獲得新春大禮包！思銘搭載了本田1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高效、低耗、環(huán)保和可靠等特性，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性與暢快駕馭享受的全...
近幾年，我國(guó)的汽車市場(chǎng)進(jìn)入到一個(gè)迅速膨脹的時(shí)期，汽車保有量高速增長(zhǎng)、各大汽車品牌紛紛崛起。在各國(guó)廠商在我國(guó)大力開展市場(chǎng)營(yíng)銷的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)品牌也奮發(fā)圖強(qiáng)，陸續(xù)研發(fā)出諸多為國(guó)人爭(zhēng)氣的自主車型。今天我們就為大家?guī)泶笸貐^(qū)本周自主車型優(yōu)惠情況匯總。如上圖所示，這次我們介紹的車型分別為：力帆620，海馬普力馬...
請(qǐng)關(guān)注>>>《能否推動(dòng)自身發(fā)展合資自主現(xiàn)狀大調(diào)查》伴隨著近兩年來一款款新車的問世，我相信大家對(duì)于合資自主品牌早已不在陌生。確實(shí)，伴隨著國(guó)內(nèi)一線城市汽車保有量不斷趨于飽和，二三線城市已開始逐漸占據(jù)未來車市增長(zhǎng)的重心，而合資自主車型恰恰是這一細(xì)分市場(chǎng)最大競(jìng)爭(zhēng)者。除了思銘、啟辰D50、寶...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·原創(chuàng)·資訊】伴隨著近兩年來一款款新車的問世，我相信大家對(duì)于合資自主品牌早已不在陌生。確實(shí)，伴隨著國(guó)內(nèi)一線城市汽車保有量不斷趨于飽和，二三線城市已開始逐漸占據(jù)未來車市增長(zhǎng)的重心，而合資自主車型恰恰是這一細(xì)分市場(chǎng)最大競(jìng)爭(zhēng)者。除了思銘、啟辰D50、寶駿630這一系列我們所熟悉的名字外，奇瑞與...
請(qǐng)關(guān)注原文>>>>>《異軍突起漫談合資自主品牌最新走勢(shì)》寶駿630、思銘、啟辰D50，伴隨著這一款款新車的問世，一直有些猶抱琵琶半遮面意味的合資自主品牌已開始猶如雨后春筍版頻頻現(xiàn)身于公眾面前。探尋其背后原因，相關(guān)政策的推動(dòng)加之細(xì)分巨大市場(chǎng)份額都無(wú)疑迫使各大汽車廠商傾巢而...
寶駿630、思銘、啟辰D50，伴隨著這一款款新車的問世，一直有些猶抱琵琶半遮面意味的合資自主品牌已開始猶如雨后春筍版頻頻現(xiàn)身于公眾面前。探尋其背后原因，相關(guān)政策的推動(dòng)加之細(xì)分巨大市場(chǎng)份額都無(wú)疑迫使各大汽車廠商傾巢而出推出自身的合資車型。回過頭而言，各大國(guó)內(nèi)自主廠商同樣不甘示弱，吉利攜手沃爾沃、奇瑞搭...
