雷克薩斯LX系列在北美市場歷史悠久，受歡迎的越野車之一。LX570結(jié)合豐田陸巡5700的越野實力與雷克薩斯豪華品質(zhì)，是豐田陸巡的升級版。然而，隨著市場變化和排放標準限制，LX570也需向環(huán)保政策妥協(xié)。豐田公司申請了“LX600”商標，可能成為雷克薩斯新旗艦車型。LX600可能搭載3.5TV6雙渦輪增...
近日，雷克薩斯LX正式發(fā)布首次搭載混合動力系統(tǒng)的LX700h,進一步豐富品牌電氣化車型陣容，為實現(xiàn)“碳中和”持續(xù)努力。LX作為LEXUS雷克薩斯的旗艦級SUV，基于“奢享品質(zhì)，舒享駕乘”的理念打造。兼具全地形路況的卓越駕駛性能及LEXUS雷克薩斯標志性的舒適豪華駕乘體驗，已熱銷全球50多個國家及地區(qū)...
雷克薩斯LX570并未推出混動版車型，全系均為純汽油版，搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動機，動力強勁。油耗方面，根據(jù)車主實際使用數(shù)據(jù)，平均油耗在17.59至18.14升/百公里之間，因車輛重量、發(fā)動機排量及駕駛條件等因素，油耗表現(xiàn)偏高，但符合其全尺寸SUV的定位。雷克薩斯LX570以其卓越的越野性能和豪...
雷克薩斯LX目前沒有混動版車型。其搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動機，代號3UR-FE，匹配8AT變速箱，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。發(fā)動機采用鋁合金材料減輕重量，提高機動性和燃油經(jīng)濟性。8AT變速箱帶來平順換擋體驗。前懸架配備穩(wěn)定桿，有效抑制側(cè)傾，提升行駛穩(wěn)定性和操控性。雷克薩斯lx的發(fā)動...
雷克薩斯LX570是一款日本生產(chǎn)的豪華大型SUV，尺寸為長5070毫米、寬1980毫米、高1910毫米，軸距2850毫米。搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米，匹配八擋手自一體變速箱和前置四驅(qū)系統(tǒng)。采用獨立雙叉式前懸架和四連桿機構(gòu)式后懸架，最高車速220km/h，百...
雷克薩斯LX570是一款大型5門5座SUV，車身尺寸為長5070mm、寬1980mm、高1910mm，軸距2850mm，油箱容積138L。該車型僅提供純汽油版，搭載5.7L自然吸氣發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，前懸架采用獨立雙叉式懸架和橫向穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)電動蘭德酷路澤搭載了與雷克薩斯LX700h相同的油電混動系統(tǒng)，動力性能強勁。其3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機的協(xié)同工作，使得最大功率接近500馬力，最大扭矩接近800牛米。這一動力組合帶來了迅猛的加速體驗，即便是在重載或復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。據(jù)實際測試，車輛在經(jīng)濟模式下仍能保...
雷克薩斯LX在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的多種動力配置滿足了不同用戶的需求。LX700h搭載了基于3.5TV6的混動系統(tǒng)，最大功率達到341kW，峰值扭矩為790N·m，搭配10速自動變速箱，動力強勁且換擋平順，有效降低了油耗和排放。LX600則配備了3.5T純?nèi)加桶l(fā)動機，同樣匹配10速自動變速箱...
雷克薩斯LX作為雷克薩斯品牌旗下的旗艦SUV，以其卓越的動力系統(tǒng)著稱。以23款雷克薩斯LX600為例，它搭載了一臺3.5LV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到415馬力，最大扭矩為650牛·米，這樣的數(shù)據(jù)足以讓它在同級別車型中脫穎而出。從實際駕駛體驗來看，LX600的加速迅猛，無論是城市道路還是高...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)雷克薩斯LX以其卓越的動力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽。目前，雷克薩斯LX提供了多種動力配置。其中，LX700h搭載了基于3.5TV6的混動系統(tǒng)，最大功率達到了341kW，峰值扭矩為790N·m，動力表現(xiàn)強勁。而LX570則搭載了一臺5.7升V8發(fā)動機，最大功率約為388馬力，最大扭矩為547牛·...
新一代雷克薩斯LX的渲染圖近日曝光，預(yù)計2021年10月亮相，與奔馳GLS、寶馬X7競爭。基于TNGA-F1平臺，車身尺寸為5080×1980×1900mm，車長有所增加。設(shè)計上，LX保持硬朗風格，細節(jié)更秀氣。后視鏡下移，C柱熏黑處理，營造懸浮車頂效果，新燈組更精致。動力可能搭載3.5TV6雙渦輪增...
紅色內(nèi)飾的車輛在市場上并不常見，因為處理顏色需要一定的成本和技術(shù)。只有一些豪華品牌的車輛才會使用紅色作為內(nèi)飾，如瑪莎拉蒂LevanteS、雷克薩斯LX570、保時捷Panamera4S和路虎攬勝創(chuàng)世加長版等。這些車型的價格都相對較高，因為它們不僅使用了高質(zhì)量的紅色內(nèi)飾，還具有獨特的設(shè)計和性能�，斏�...
2019款雷克薩斯NX以其全新家族式設(shè)計在外觀上展現(xiàn)出前衛(wèi)運動的風格，前臉設(shè)計立體且具有戰(zhàn)斗氣息，大燈犀利，辨識度極高的進氣格柵設(shè)計滿足了消費者的審美需求。內(nèi)飾方面，NX采用了與LX相似的布局，銀色裝飾搭配真皮材質(zhì)，做工精致，豪華感十足。在動力系統(tǒng)上，NX提供了4種選擇，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機、...
紅色內(nèi)飾車輛因制作難度大、成本高而價格昂貴，通常見于豪華品牌。如瑪莎拉蒂LevanteS、雷克薩斯LX570、保時捷Panamera4S及路虎攬勝創(chuàng)世加長版等，這些車型紅色內(nèi)飾不僅美觀且各具特色，彰顯品牌風格與車輛定位。在如今的汽車市場里面大部分非豪華品牌的車輛不敢使用以紅色作為車輛內(nèi)飾，因為處理的...
在100-200萬的預(yù)算范圍內(nèi)，有幾款豪華房車和SUV值得推薦。豪華房車方面，保時捷Panamera將豪華與操控完美結(jié)合，奔馳S級在豪華車領(lǐng)域堪稱標桿，奧迪A8改款后科技感十足，捷豹XJ以優(yōu)雅設(shè)計著稱。不過，寶馬7系和大眾輝騰并不推薦。SUV方面，路虎攬勝、奔馳GL系、保時捷卡宴和寶馬X5都是不錯的...
紅色內(nèi)飾在一些高端車型中使用，如瑪莎拉蒂Levante-S、雷克薩斯LX570、保時捷Panamera4S和路虎攬勝創(chuàng)世加長版等。這種內(nèi)飾風格傳遞出東方式的裝飾美學，與這些車型的定位相得益彰。然而，紅色內(nèi)飾也存在一些缺點，如顏色不純正時容易顯得老舊褪色，且價格昂貴�？偟膩碚f，紅色內(nèi)飾為車輛增添了獨特...
自然吸氣車型包括飛度、混動雅閣、混動卡羅拉、混動雷凌、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦、雷克薩斯LX570、法拉利F12和法拉利812等。這類發(fā)動機依靠活塞運動產(chǎn)生的吸力吸入空氣，動力輸出平順。與之相比，渦輪增壓發(fā)動機通過增壓器壓縮空氣，提高進氣量，從而實現(xiàn)更強動力輸出，但可能導(dǎo)致油耗增加。自然吸氣車型以...
2019年推出的新款雷克薩斯NX，以其獨特的家族式設(shè)計和運動感強烈的外觀，贏得了消費者的青睞。前臉造型立體，犀利的大燈和辨識度極高的進氣格柵設(shè)計，都彰顯了雷克薩斯的高端品質(zhì)。內(nèi)飾方面，NX采用了與LX相似的布局，銀色裝飾和真皮材質(zhì)的搭配，展現(xiàn)出豪華感和精致做工。在動力系統(tǒng)上，NX提供了2.0T渦輪增...
