本文介紹了中國(guó)自主品牌汽車中質(zhì)量排名前十的車型，包括啟辰D60、奇瑞瑞虎8、東風(fēng)沈峰AX7、廣汽傳祺GS4、哈佛H6、榮威950、袁晶、唐DM、奔騰B70和長(zhǎng)安CS75。這些車型在動(dòng)力、外觀、安全等方面表現(xiàn)出色，品質(zhì)得到了時(shí)間和車主的驗(yàn)證。其中，啟辰D60采用了日產(chǎn)的一些平臺(tái)和技術(shù)，質(zhì)量好，故障率低...
【文章總結(jié)】本文主要介紹了即將在北京車展上發(fā)布的20款新車，包括高合HiPhiX、名爵6、名爵EZS、名爵5、名爵領(lǐng)航、吉利Preface、奔騰E01、奔騰B70、起亞凱酷、起亞嘉華、廣汽傳祺M8、馬自達(dá)CX-30/馬自達(dá)3壓燃版、奇瑞瑞虎8PLUS、星途TXL、榮威RX5PLUS、哈弗大狗等。同時(shí)...
幾款15萬左右的家用車推薦：奇瑞A3、標(biāo)志307、奔騰B70,這幾款車從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面綜合評(píng)定出來，內(nèi)部空間比較大，適合注重家庭實(shí)惠與使用性的消費(fèi)者。在購(gòu)置汽車時(shí)，除了考慮汽車本身的性能外，還應(yīng)該多從自己的用途、預(yù)算和價(jià)位、車輛的性能、生產(chǎn)廠家、維修保養(yǎng)...
自2021年成立以來，一汽-奔騰在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)只依賴奔騰B70和奔騰B50。其產(chǎn)品的輕薄使得其在市場(chǎng)表現(xiàn)上不如比亞迪、奇瑞、吉利等其他自主品牌活躍。近年來，一汽奔騰突然下了大功夫。繼去年8月推出旗艦車型奔騰B90后，今年5月又以奔騰X80向SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。好一個(gè)不停歇的眼神，終于給人一種想要在...
奔騰b70是國(guó)產(chǎn)車，屬于中國(guó)人自主設(shè)計(jì)研發(fā)制造的車。國(guó)產(chǎn)車具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，代表著中國(guó)自主品牌，例如五菱、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利等。與之相對(duì)的是合資車，由國(guó)內(nèi)汽車公司與國(guó)外汽車品牌公司共同投資成立的汽車公司生產(chǎn)的車。合資車合作模式下，國(guó)內(nèi)汽車公司提供土地廠房使用權(quán)、資金，國(guó)外汽車公司則提供品牌...
混合動(dòng)力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，提供更高效的能源利用和更低的排放。市場(chǎng)上有多種混合動(dòng)力汽車品牌，如秦Pro、凱美瑞、傳祺GS4、寶馬X6、凱雷德Hybrid等。此外，還有雷克薩斯RX450h、混合動(dòng)力途銳、奔馳ML450、BlueHYBRID、保時(shí)捷卡宴、獵豹CS7、豐田普銳斯、本田思域、奔...
名圖是一款由北京現(xiàn)代推出的中高級(jí)轎車，定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間。車長(zhǎng)4710，軸距2770，屬于Large-Family-Car，軸距一般在2.6米至2.7米，排量在1.5升至2.5升之間。名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型，專門瞄準(zhǔn)了B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)，填補(bǔ)了市場(chǎng)空隙。國(guó)產(chǎn)品牌中也有一...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】每年的7月對(duì)于車市來說都是難過的日子，對(duì)著天氣的炎熱和車市的冷淡，尷尬的局勢(shì)迫使經(jīng)銷商紛紛給出了更加優(yōu)惠的促銷政策，而這一時(shí)機(jī)對(duì)于消費(fèi)者來講則是不錯(cuò)的出手機(jī)會(huì)，下面將為您列出幾款南京本周降幅較大的，希望對(duì)您有所幫助。本期匯總涉及車型為：一汽豐田皇冠、奇瑞瑞虎、奔騰B70、東風(fēng)...
如今中級(jí)別車型市場(chǎng)在不是合資產(chǎn)品獨(dú)擋一面，自主品牌整體品質(zhì)的提升也漸漸追趕上了消費(fèi)者需求的腳部。雖然自主與合資產(chǎn)品還有一定的差距但是，不可否認(rèn)在實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)性型方面自主品牌也有自己的優(yōu)勢(shì)。今天編者就推薦4款自主品牌高性價(jià)比車型，分別為：一汽奔騰B70、吉利帝豪EC8、廣汽傳祺以及奇瑞新東方之子。起...
近年，隨著車市的迅猛發(fā)展，自主中高級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)成為各廠家競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)場(chǎng)，奔騰B70、帝豪EC8、廣汽傳祺等代表車型都較早的進(jìn)入這一領(lǐng)域，并得到了市場(chǎng)初步認(rèn)可，備受關(guān)注的奇瑞新東方之子，也即將加入戰(zhàn)局。作為一款在安全配置、人性化配置等方面都下足了功夫的全新車型，新東方之子能否后來居上，成為自主中高級(jí)車...
上周末，環(huán)保網(wǎng)公布了36-2期環(huán)保目錄審核稿，在本次目錄中，出現(xiàn)了上海大眾的一款新系列編號(hào)車型，我們基本可以斷定它就是即將登場(chǎng)的上海大眾新中級(jí)車NMS。除此之外，奇瑞瑞麒G5和奔騰B70新增動(dòng)力的版本也是本次環(huán)保目錄的重要看點(diǎn)。下面讓我們就其中的重點(diǎn)車型進(jìn)行簡(jiǎn)單的點(diǎn)評(píng)。1.SVW72010EJ等——...
瑞麒G5定位在A+級(jí)更合適。瑞麒G5的長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4714mm×1794mm×1473mm，軸距達(dá)到了2700mm，有些比上有余。預(yù)計(jì)瑞麒G5價(jià)格將在13萬-18萬元之間，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是自主品牌奔騰B70以及合資品牌景程、卡羅拉、速騰等A+級(jí)車型。與面向中高級(jí)商務(wù)車市場(chǎng)的瑞麒G6不同，瑞麒G...
當(dāng)前的中國(guó)自主企業(yè)，真可用“明知山有虎，偏向虎山行”來形容。雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沖擊中高端市場(chǎng)頻頻受阻，但未推出中級(jí)車的廠家卻又都信心滿滿，欲推之而后快。從奇瑞B(yǎng)11開始，再到江淮賓悅，然后是比亞迪F6、奔騰B70、瑞麒G5等等，即將還有瑞麒G6、比亞迪L6/I6、華泰B11以及本文將要討論的吉利帝豪EC8...
乘坐空間篇：奇瑞A3的空間很局促由于是構(gòu)建于奔騰B70的平臺(tái)之上，2675mm的軸距保證了車內(nèi)空間。我們身高一米七五的編輯坐入車內(nèi)，前后排均能保證頭部到車頂有一拳的距離，后排也能保證乘客有一拳左右的腿部空間，滿足一般家庭使用足矣。后備箱的容積達(dá)到了450L，通過放倒后排座椅還可以擴(kuò)充，只是可惜不能將...
