英菲尼迪Q50L:落地價28萬，值得買嗎？線控技術(shù)在民用車上成熟嗎？航天技術(shù)搞到民用車上了就是噱頭嗎？除了這個不靠譜的玩意，Q50L還算不錯。襄陽工廠和日本本土造GTR的櫪木工廠評分是一樣的，應(yīng)該很客觀，造出來的車子起碼差不到哪里去。再說這車本身，發(fā)動機(jī)不多提了，20多萬買一個用在奔馳C260上的高...
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，誕生于北美，與日本本土的“皇家級別”車定位相符。雖與寶馬、奔馳等齊名，但在中國市場知名度相對較低，部分因進(jìn)入市場較晚和宣傳不足。英菲尼迪已有部分車型國產(chǎn)化，如QX50和Q50L，其余則為進(jìn)口車型。其動力性能優(yōu)秀，采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和CVT變速箱，以提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)...
4.1號展館參展品牌：寶馬、MINI、謳歌、林肯、英菲尼迪、捷豹路虎你不可錯過的重點(diǎn)新車：寶馬新一代X6、謳歌TLX、英菲尼迪Q50L、國產(chǎn)英菲尼迪QX50、國產(chǎn)攬勝極光、捷豹XE●寶馬新一代X6參展?fàn)顟B(tài)：上市新車亮點(diǎn)：與新一代X5共享平臺打造;先期推4.4T,而排量更小的3.0T車型將于2015年...
