1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳G級AMG的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動化，懸架系統(tǒng)采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，經(jīng)過精心調(diào)校后，車輛在行駛過程中能夠緊密貼合路面，提供出色的抓地力和穩(wěn)定性。在彎道中，AMG的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，配合主動扭矩分配的4MATIC+系統(tǒng)和主動式后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。駕駛感...
奔馳E級在動力性能上表現(xiàn)如何？E級的動力是否足夠應(yīng)對日常駕駛需求？本文將為您詳細(xì)解析。奔馳E級搭載了代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率兩個版本。測試的E200L采用低功率版，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，與高功率版相比略有差距。但即便如此，低功率版發(fā)動機(jī)在性能上依然不輸于...
錦湖輪胎近日宣布，將為最新一代梅賽德斯奔馳G系列車型提供原配輪胎。據(jù)悉，在奧地利工廠生產(chǎn)的該款奔馳SUV將配備錦湖輪胎舒樂馳常務(wù)稱：“此次向奔馳新款G級越野車供應(yīng)輪胎，是錦湖輪胎產(chǎn)品作為主要規(guī)格供應(yīng)的品質(zhì)和技術(shù)力得到認(rèn)可的結(jié)果”并表示“將來，錦湖輪胎還將根據(jù)日益增長的SUV市場需求，努力開發(fā)廠商和車...
