寶馬i8，作為寶馬品牌下的旗艦級插電式混合動力跑車，以其獨特的設計理念和前瞻的科技配置，贏得了眾多消費者的青睞。這款車型于2014年首次亮相，并隨后推出了多個配置版本，滿足了不同消費者的個性化需求。其中，2020款極夜流星限量版更是以其獨特的設計和限量發(fā)售的特性，成為了市場上的熱門車型。不同配置版本...
寶馬i8，作為德國汽車制造商寶馬公司的一款標志性插電式混合動力跑車，自2014年9月21日正式上市以來，便以其獨特的設計理念和卓越的性能表現(xiàn)贏得了廣泛關注。這款車型不僅代表了寶馬在新能源汽車領域的創(chuàng)新成果，也彰顯了其對于未來汽車發(fā)展的深刻洞察。不同配置版本對比寶馬i8在配置版本上雖然不如一些傳統(tǒng)燃油...
寶馬i8，作為寶馬品牌旗下的混合動力超級跑車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣泛關注。這款車型于2014年9月正式上市，是寶馬在新能源領域的一次重要嘗試。寶馬i8不僅傳承了寶馬一貫的家族設計理念，更融入了未來科技與環(huán)保理念，成為了一款集性能、美觀與環(huán)保于一身的杰作。不同配置版本對比寶馬i8在配置版...
寶馬在新能源車領域的新動作，i4能否成為市場新寵？i4的設計理念在保留寶馬經典元素的同時，融入了更多未來感。雙腎進氣格柵的大膽設計，天使眼的性感線條，以及簡潔的尾部造型，都展現(xiàn)了寶馬對純電動汽車外觀的獨到理解。i4采用攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡，提升了視野和科技感。車身線條流暢，四門設計別致，紅色渲染圖下...
寶馬i8以其獨特的插電式混動技術在市場上獨占鰲頭，售價高達198.8萬元。內飾設計前衛(wèi)，采用橄欖葉提取物制成的環(huán)保材料，提供多種配色方案和定制選項。配置上，i8配備了自適應巡航、抬頭顯示等高科技功能，滿足駕駛者對豪華與科技的需求。此外，PUREIMPULSE組件的加入，更是提升了車輛的個性化和專屬感...
寶馬官方發(fā)布了新款i8Roadster車型的預告片，預示著新車的電池將會升級，汽車的續(xù)航里程可能會增加不少。據悉，新車的動力性能將比現(xiàn)款i8提升近15%，該車計劃于2018年正式亮相。新車總體沿用了現(xiàn)款i8的整體造型，其極具辨識度的天使眼和雙腎進氣格柵依然可以找到寶馬家族式設計的痕跡。全新寶馬i8R...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，采用動感設計和家族理念。其動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺1.5升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機組成，總輸出功率達345馬力，最大扭矩800牛米。發(fā)動機使用高強度鋁合金材料和先進加工工藝，實現(xiàn)高動力輸出。汽油發(fā)動機驅動后輪，展現(xiàn)超強動力性能。寶馬i8三缸發(fā)動機之所以動力強大，主...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，以其動感設計和經典散熱格柵傳承寶馬家族理念。然而，由于性價比較低，導致銷量不佳，寶馬決定停產i8。寶馬作為德國豪華汽車品牌，擁有I、X、Z、純數(shù)字4個車型和1至8系列，以及M系改進車型。寶馬i8停產的原因主要是性價比較低，導致銷量慘淡。作為寶馬旗下的混合動力雙門超...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，擁有動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬家族理念。它采用三缸發(fā)動機，具有混動款式。車身設計獨特，后輪輪眉與車門接近，油箱蓋位于輪眉上。量產車型放棄了概念車的全景歐翼玻璃門，改為普通歐翼門，尺寸略小。寶馬i8以其獨特的設計和混合動力技術，成為一款備受關注的...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，采用發(fā)動機中置設計，重心落在前后車軸之間，實現(xiàn)中置后輪驅動。車輛擁有動感的前保險杠和經典散熱格柵，傳承寶馬家族理念。車身設計獨特，后輪輪眉與車門接近，油箱蓋位于輪眉上。量產車型采用普通歐翼門，尺寸略小于概念車全景歐翼玻璃門。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
寶馬擁有1.5L排量的三缸發(fā)動機，采用Bx8模塊化平臺打造。該發(fā)動機已應用于寶馬i8、1系轎車和X1車型。寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，具有動感的前保險杠、經典的散熱格柵設計，以及獨特的歐翼門。車身設計傳承了寶馬家族理念，油箱蓋位于后輪輪眉上，展現(xiàn)出寶馬的創(chuàng)新精神和卓越性能。寶馬的三缸發(fā)動機技...
寶馬i8和奧迪r8，兩款風格迥異的跑車，讓人在選擇時不禁陷入糾結。i8作為新能源跑車的代表，以其獨特的設計和環(huán)保理念吸引了眾多目光。然而，其動力性能相較于r8卻顯得有些力不從心。350馬力的總輸出，以及狹窄的輪胎橫截面，都讓i8在激烈駕駛時的抓地力和后程加速表現(xiàn)不盡如人意。反觀r8，這臺掛著奧迪標的...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，采用LifeDrive模塊架構，將車身結構分為Life和Drive兩個獨立部分。車身材質結合了碳纖維復合材料與傳統(tǒng)金屬材料，碳纖維增強復合材料以碳纖維或織物為增強體，樹脂等為基體。i8尺寸為長4689mm、寬1942mm、高1282mm，軸距2800mm，具有動感...
寶馬i8是雙剪刀門，其通過鉸鏈上下開啟顛覆傳統(tǒng)的車門向外開啟的方式，由于鉸鏈安裝位置與普通車門相同，所以基本上所有車型均可改裝剪刀門。剪刀門可以在狹窄的區(qū)域打開車門，避免普通車門打開對路上的行人或車門本身造成損害。寶馬i8是混合動力雙剪刀門超級跑車，其采用動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承寶馬...
寶馬有三缸發(fā)動機，采用Bx8模塊化平臺打造，排量為1.5L。這款三缸發(fā)動機已經在寶馬i8、1系轎車和X1車型上應用。以寶馬i8為例，寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，其采用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。i8車身后輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了...
NSX的車門開啟方式很普通，沒有蘭博基尼Aventador、邁凱輪、寶馬i8，奔馳SLS那般炫酷�！鳛榱藴p小對于駕駛員前方視線的阻擋，儀表盤通過這種傾斜的方式而做的非常低，我們在有些歐洲跑車上也有見到過類似的設計，只是這樣背仰傾斜的不太多�！鞲邚姸蠕摬牡氖褂檬沟肁柱的更截面積非常小。△注意中央區(qū)域靠...
近日，編輯從武漢地區(qū)寶馬經銷商處了解到，寶馬i8店內少量現(xiàn)車，分期首付2成，最低39.76萬即可提車。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉8623。詳情如下表：寶馬i8最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款寶馬i8標準型198.80198.80無/2014款寶馬i8高配...
武漢鄂寶，BMW官方授權認證，湖北省唯一一家晉級寶馬5S店，專享廠家車源和優(yōu)惠支持。近期，寶馬i8車型店內離子銀現(xiàn)車炫目到店！尊享寶馬標準貸款，首付20%，i8寶馬電動跑車39.76萬元即可提車。措施。高效動力全新BMWi8將兩方面優(yōu)勢合二為一，以較低的耗油量和排放量數(shù)據，帶來極富動感的駕駛體驗。高...
2015年月18日，作為2015BMW感受完美體驗日的特護環(huán)節(jié)，滄州浩寶感受完美2015BMW全系體驗日i8展示在滄州紅星美凱龍為BMW車迷帶來一場創(chuàng)新與科技、視覺與感官的盛宴。具有劃時代意義的插電式混合動力跑車全新BMWi8，將極具“未來感”的車輛設計和造車理念展現(xiàn)在公眾面前，前衛(wèi)的設計讓i8展示...
近日，編輯從武漢地區(qū)寶馬經銷商處了解到，寶馬i8已到店。據店內工作人員介紹，i8售198.8萬起，分期首付2成，39.76萬即可提車。感興趣的朋友可以致電詳詢。了解更多武漢購車資訊請加入汽車點評網武漢站QQ群：172218617。詳情如下表：寶馬i8上市價格表車型售價2014款i8標準型198.80...
