奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設計。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
隨著家庭用車需求的增長，高端MPV市場日益受到關注。在30萬元價格區(qū)間，起亞嘉華和本田艾力紳成為日韓車企的代表之作。第四代嘉華基于現代起亞第三代i-GMP平臺，搭載2.0T發(fā)動機和8速手自一體變速箱，車身尺寸全面領先，提供越級空間體驗。新款艾力紳則搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，燃油經濟...
本田艾力紳是一款國產的mpv車型，車身尺寸較大，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機和電子無級變速箱，最大馬力為146ps，最大扭矩為175nm，最大功率為107kw。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，車身重量為1941kg。整體性能表現穩(wěn)定可靠，適合家庭出行使用。以上內容由58汽車提供。...
艾力紳是東風本田推出的合資MPV車型，具有精致的前臉設計和寬敞的車內空間。車身尺寸為4940*1845*1710mm，軸距2900mm。提供2.0L混動和2.4L燃油兩種動力選擇，最大功率分別為146馬力+184馬力和137kw，匹配E-CVT和CVT無級變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
內飾方面，寶馬2系多功能車更多的體現了年輕化的設計元素，氛圍走的是清新路線，線條也不復雜，配合iDriver人機交互系統(tǒng)，在表現年輕化的同時，也將科技感融入。本田艾力紳將木紋裝飾運用到極致，手感細膩，商務感濃重。進口嘉華則務實平庸，特色并不明顯。產品名稱2015款寶馬2系多功能旅行車218i運動設計...
北京現代在華多年未見MPV車型布局，首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預計車長5米左右，車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設計上，采用現代家族最新前臉風格，配備大尺寸盾形進氣格柵和犀利的大燈組。車內提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現代和起亞中選�，F代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現代庫...
前段時間，我去試駕了一輛豐田塞那(ToyotaSienna),并與另外三款MPV車型——奧德賽、艾力紳和嘉華進行了比較。試駕過程中，我發(fā)現塞那在很多方面都比其他車型更優(yōu)秀。下面我將從以下幾個方面進行1.加價問題：雖然我支持消費者的自主選擇權，但我也認為加價是不合理的。塞那的價格并不便宜，但與其他同級...
2018年2月，我購買了14代皇冠2.0T�；使谂惆榱宋乙荒臧�，2019年12月我將其出售，開始尋找一款6-7座車型。我試駕了大眾威然、本田艾力紳、豐田漢蘭達、理想one、凱迪拉克XT6等車型，但都因各種原因放棄了。7月底，我得知進口現代即將回歸國內市場，首款引進的車型是6-7座的帕里斯帝。雖然第一...
二胎政策放開，MPV車型受青睞。奧德賽、艾力紳、別克GL8、夏朗、馬自達8各具特色。奧德賽空間靈活，駕駛舒適；艾力紳座椅舒適，空間寬敞；別克GL8豪華舒適，懸掛柔軟；夏朗進口品質，動力充沛；馬自達8座椅靈活，性價比高。五款車型各有千秋，滿足不同家庭需求。隨著二胎政策的全面開放，一向以家用為主的MPV...
起亞嘉華中文名是什么？它是一款什么樣的車型？起亞嘉華是起亞旗下的一款MPV車型，中文名為“嘉華”。這款車最初源自于韓國的Carnival車型，代表著大型慶�；顒拥暮x。嘉華于2004年在北京上市，定位為中型豪華商務MPV,適合公司商務接待、政府部門出行以及家庭日常代步。目前主要市場競爭對手為本田艾力...
隨著三胎政策的開放和人民生活水平的提高，MPV車型受到越來越多消費者的關注。本文盤點了十大最受關注的MPV車型，包括別克GL8、豐田賽那、廣汽傳祺M8、本田奧德賽、五菱凱捷、奔馳V級、廣汽傳祺M6、現代庫斯途、本田艾力紳和起亞嘉華。這些車型各具特色，涵蓋了不同的細分市場和價格區(qū)間，為消費者提供了多樣...
商務車是一種多用途汽車，也被稱為MPV。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式。商務車的車型包括本田奧德賽、艾力紳、S以及時韻，福田金杯、東風菱智、別克、本田等。此外，還有進口的7座商務車，如起亞佳樂和馬自達5。商務車的特點是靈活多變，適合家庭使用或商務接待...
2019年2月27日，“中國汽車金融暨保值率研究委員2019高峰論壇”在北京釣魚臺國賓館舉行。期間，《2018中國汽車保值率報告》正式對外發(fā)布。報告對乘用車按照車輛類型等層次進行劃分，從品牌、系列、款式和車齡等多個維度對國產車以及進口車進行保值率綜合研究。其中，東風Honda旗下的CR-V、XR-V...
【58車衡陽訊】在國內汽車市場，MPV車型的鼻祖當屬別克GL8，但真正對這個級別車型的復蘇起到關鍵作用的，應該算得上是本田奧德賽。GL8雖然是MPV的代名詞，但偏向商務的設計理念，還是讓這類車型難以走進百姓家，而隨著專為家庭用車打造的奧德賽的推出，讓家庭用車又有了新選擇。今天來過招的兩款MPV，也正...
