奔馳E級和CLS級汽車底盤是否存在差異？這個問題可能困擾著很多消費者。通過深入探討，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點：1.不同批次和地域生產(chǎn)的車輛，由于供應(yīng)鏈條原因，可能會存在一些細節(jié)差異，但總體上影響不大。例如去年E級國產(chǎn)減震器的事故，只是個例。2.敞篷E和普通E的底盤懸架一般沒有太大區(qū)別，主要看減震配置情況...
奔馳E和CLS級汽車底盤的疑問？不是大神，相互探討。敞篷E和普通E的底盤懸架一般沒有太大區(qū)別，有的話也是看減震配置情況，奔馳E級應(yīng)該是有敏捷懸架、可調(diào)敏捷懸架和降低車身高度敏捷懸架三種吧我記得，不知道敞篷是不是有空氣可選還是標(biāo)配，這個得問問4S。要是說副車架到懸架結(jié)構(gòu)這塊應(yīng)該是沒什么區(qū)別的。大多數(shù)人...
奔馳E350el作為E級系列中的插電式混合動力新能源車，其充電方式自然成為消費者關(guān)注的焦點。那么，這款新能源車究竟該如何充電呢？首先，奔馳E350el配備了25.4kWh的三元鋰電池，理想續(xù)航可達120Km，實際續(xù)航在95-100Km左右。在充電方式上，E350el支持直流快充和交流慢充，為消費者提...
奔馳E級作為奔馳旗下的中大型轎車，提供了1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇。其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動機搭載48V輕混動系統(tǒng)，最大功率184馬力，最大扭矩280牛米，匹配9AT變速箱，兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性。2.0升發(fā)動機則提供低功率版和高功率版兩種調(diào)校，最大功率分別為25...
最近我也在看車，談?wù)劷ㄗh。Macan2.02018選配加購置稅落地75左右，推薦是因為品牌+外觀+suv視野，4.6m車短好操控(已向4s確定過過價格)4門5座。Cla45samg202162+8加價提車購置稅落地80左右，退一檔45是57+5落地70左右，推薦是因為品牌+外觀+內(nèi)飾+性能(地表最強...
【限時購車新方案】奔馳S級轎車“先享后選-星智享”方案，月付款低至2022元，置換尊享4,000元保險支持；重購客戶尊享6,000元保險支持。GLE轎跑SUV全系年利率2.99%起；全系可享5,000元保險支持；重購客戶尊享8,000元保險支持�！跋认砗筮x-星智享”方案，首付0元起。奔馳GLESUV...
【限時購車新方案】奔馳S級轎車“先享后選-星智享”方案，月付款低至2022元，置換尊享4,000元保險支持；重購客戶尊享6,000元保險支持。GLE轎跑SUV全系年利率2.99%起；全系可享5,000元保險支持；重購客戶尊享8,000元保險支持�！跋认砗筮x-星智享”方案，首付0元起。奔馳GLESUV...
明確解答用戶問題騰勢D9是騰勢汽車旗下的首款高端新能源7座MPV車型。騰勢汽車是中國首個新能源汽車的合資品牌，由比亞迪與梅賽德斯奔馳共同創(chuàng)立，自誕生起即定位豪華。騰勢D9提供了基于比亞迪e平臺3.0打造的純電動車型和搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的插電混合動力版車型，集“設(shè)計、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計語言，尤其是3系的設(shè)計元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混動以及純電動版本，這符合當(dāng)前汽車...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發(fā)動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統(tǒng)和...
根據(jù)諜照，國產(chǎn)奔馳E級插混版繼承了E級家族前臉設(shè)計，并加入插電接口。預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機與電動機的組合，綜合功率達286馬力。新車或命名為E350eL，純電續(xù)航數(shù)據(jù)待官方確認。近日曝光了國產(chǎn)奔馳E級插電混合動力車型的諜照，新車將延續(xù)E級家族設(shè)計，并加入插電功能。動力系統(tǒng)預(yù)計將采用2.0T發(fā)動機與...
素來有著“最美奔馳”之稱的奔馳CLS，目前迎來了第三代換代車型，可能是長期背負著偶像包袱的它，也讓眾多消費者對它的換代車型充滿了期待。據(jù)說，新車計劃于在4月份會在北京車展亮相，并計劃于年內(nèi)上市。而磚叔也在日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場一睹其風(fēng)采，發(fā)現(xiàn)它的顏值畫風(fēng)大變！外觀上，奔馳CLS保留了現(xiàn)款的流暢優(yōu)雅的車身線條...
奔馳CLS級以其中大型車的定位，嘉興經(jīng)銷商最新報價顯示目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。車頭的高貴設(shè)計搭配多邊形格柵，展現(xiàn)出豪華感。車身尺寸為4996/1890/1432mm，軸距2939mm，車側(cè)線條流暢，視覺上更顯纖長。內(nèi)飾精細，環(huán)抱式中控臺銀色飾條修飾，細節(jié)之處彰顯細膩。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率197...
近日，我們從奔馳官方獲得了一套A級/B級插電式混動官方圖片。據(jù)悉，這兩款車型都將于今年上市。其中，A250e為兩廂版，起步價為36937.55歐元(約合人民幣28.9萬元);A250eSal為三廂版，起步價為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬元)。而奔馳B級(查成交價參配優(yōu)惠政策)插電混動版...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業(yè)內(nèi)最佳嗎？型號：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車型：奔馳C級、奔馳E級奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企，其實奔馳除了是整車生產(chǎn)企業(yè)還是非常優(yōu)秀的自動變速箱廠家，其生產(chǎn)的9擋手自一體變速箱...
對于35到45歲的女性來說，奔馳E系列或GLK系列是不錯的選擇。奔馳SLK以其優(yōu)美的線條和恰當(dāng)?shù)谋壤艿綒W洲人的喜愛，而SL系列則以其直的線條和豪華GT的造型在美國市場表現(xiàn)不俗。CL系列基于S級底盤，展現(xiàn)出成熟內(nèi)斂的豪華美。CLK和CLS系列分別基于E級底盤，前者是雙門跑車，后者是四門轎跑車，引領(lǐng)潮...
當(dāng)然不能一概而論。人們對于老爺車的欣賞往往源于它們本身的高檔感，而非年代。例如1995年的法拉利F50，至今仍被認為美麗。外觀的吸引力并不完全取決于新舊，而是設(shè)計本身。以奔馳為例，受限于材料和工藝，早期車型無法實現(xiàn)復(fù)雜的曲面設(shè)計。1999年的奔馳C和E級車型與現(xiàn)代車型相比，后者在設(shè)計上顯然更為精致。...
奔馳動態(tài)模式的選擇依據(jù)駕駛場景而定。日常駕駛多用舒適模式，高速巡航則節(jié)能模式更合適，而激烈駕駛或超車時，運動模式是首選。國產(chǎn)奔馳車型豐富，包括A級、C級、E級等，其中C級提供標(biāo)準軸距和長軸距版。C級搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，分低功率156馬力和高功率184馬力，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機258馬力...
奔馳車型眾多，價格跨度大，但通過車型代號可以快速識別級別和大致售價。奔馳轎車分為A級、B級、C級、E級和S級，分別代表緊湊級、緊湊級、中級、中大型和行政級。SUV車型有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G級，分別代表緊湊級、緊湊級、中級、中大型和大型。轎跑系列有CLA和CLS，分別定位緊湊級和...
新款北京奔馳E級即將在10月底上市，提供10款配置車型。外觀上，新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，家族化前進氣格柵和辨識度高的前大燈。內(nèi)飾方面，將采用奔馳最新的聯(lián)屏設(shè)計，全系配備遠程啟動功能，并提供全新選裝包。配置上，E260L系列增加全景天窗，E300L增加18英寸多輻式輪轂，E300L運動版增加18英寸...
