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甲殼蟲(chóng)和軒逸經(jīng)典哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):17.88-40.80萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.2L 1.4L 2.0L 1.6L 1.8L 2.5L
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甲殼蟲(chóng)和軒逸經(jīng)典哪個(gè)好相關(guān)文章

征戰(zhàn)81年的大眾甲殼蟲(chóng)宣布停產(chǎn),一代經(jīng)典落下帷幕了嗎?

征戰(zhàn)81年的大眾甲殼蟲(chóng)宣布停產(chǎn),一代經(jīng)典落下帷幕了嗎?

歷經(jīng)81年風(fēng)雨的大眾甲殼蟲(chóng)停產(chǎn)了,這標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。甲殼蟲(chóng)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和歷史地位,成為了汽車(chē)界的一個(gè)神話(huà)。自1934年誕生以來(lái),它不僅是第一款真正普及的家庭用車(chē),而且累積生產(chǎn)量突破了2150萬(wàn)輛,這一數(shù)字足以證明其長(zhǎng)久以來(lái)的受歡迎程度。甲殼蟲(chóng)的生命周期中僅經(jīng)歷了三次換代,每一次都留下了深刻的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
致敬經(jīng)典丨大眾甲殼蟲(chóng)正式停產(chǎn),縱橫81年的傳奇落幕了嗎?

致敬經(jīng)典丨大眾甲殼蟲(chóng)正式停產(chǎn),縱橫81年的傳奇落幕了嗎?

大眾甲殼蟲(chóng),這個(gè)從1938年就量產(chǎn)的經(jīng)典車(chē)型,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格,成為了無(wú)數(shù)人心中的經(jīng)典。它的停產(chǎn),不僅是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,也是市場(chǎng)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)者偏好變化的體現(xiàn)。甲殼蟲(chóng)的誕生,源于希特勒讓每個(gè)德國(guó)家庭擁有轎車(chē)的夢(mèng)想,由費(fèi)迪南德·波爾舍設(shè)計(jì),經(jīng)歷了240萬(wàn)公里的測(cè)試后上市。它的設(shè)計(jì)在30年內(nèi)幾乎未...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
失去經(jīng)典一代的稱(chēng)號(hào),大眾甲殼蟲(chóng)正式停產(chǎn),終結(jié)81年歷史!還會(huì)再有嗎?

失去經(jīng)典一代的稱(chēng)號(hào),大眾甲殼蟲(chóng)正式停產(chǎn),終結(jié)81年歷史!還會(huì)再有嗎?

大眾甲殼蟲(chóng),這款擁有81年歷史的經(jīng)典車(chē)型,以其獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)和悠久的歷史享譽(yù)世界。然而,隨著大眾汽車(chē)宣布正式停產(chǎn)甲殼蟲(chóng),這款老爺車(chē)也結(jié)束了它的歷史。甲殼蟲(chóng)的歷史可以追溯到1930年代,由著名汽車(chē)設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)。作為大眾汽車(chē)的第一款車(chē)型,甲殼蟲(chóng)的輝煌始于1938年,當(dāng)時(shí)名為KdFWagon...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
歐拉芭蕾貓純電大眾甲殼蟲(chóng)效果圖曝光,能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)典車(chē)型的電動(dòng)化復(fù)興?

歐拉芭蕾貓純電大眾甲殼蟲(chóng)效果圖曝光,能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)典車(chē)型的電動(dòng)化復(fù)興?

近日,海外媒體曝光了全新大眾甲殼蟲(chóng)純電動(dòng)版的效果圖,這款經(jīng)典車(chē)型有望通過(guò)MEB純電動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化復(fù)興。新款純電動(dòng)甲殼蟲(chóng)延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)在前臉、大燈、車(chē)身配色等方面進(jìn)行了創(chuàng)新改進(jìn),時(shí)尚感極強(qiáng);贛EB平臺(tái),純電動(dòng)甲殼蟲(chóng)可能采用電動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局,甚至推出雙電機(jī)四驅(qū)的GTX車(chē)型。與此同時(shí),國(guó)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)史上的7月30日初代大眾甲殼蟲(chóng)停產(chǎn),為何能成為經(jīng)典?

車(chē)史上的7月30日初代大眾甲殼蟲(chóng)停產(chǎn),為何能成為經(jīng)典?

第一代大眾甲殼蟲(chóng),自1938年誕生以來(lái),以其獨(dú)特的圓形外觀和卓越的性能,成為了汽車(chē)史上的傳奇。這款由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的KdF汽車(chē),不僅在二戰(zhàn)期間被投放到戰(zhàn)場(chǎng),更在戰(zhàn)后迅速成為歐洲市場(chǎng)上最受歡迎的家用汽車(chē)。從1945年到1955年,短短10年間,大眾就生產(chǎn)了100萬(wàn)輛第一代甲殼蟲(chóng),1972年更...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
經(jīng)典車(chē)實(shí)拍:1941年四驅(qū)甲殼蟲(chóng)Type877 為什么是罕見(jiàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器?

經(jīng)典車(chē)實(shí)拍:1941年四驅(qū)甲殼蟲(chóng)Type877 為什么是罕見(jiàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器?

甲殼蟲(chóng)Type877是一款非常罕見(jiàn)的四驅(qū)甲殼蟲(chóng),誕生于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期,專(zhuān)為納粹高級(jí)指揮官設(shè)計(jì)。雖然它幫助納粹德國(guó)犯下了戰(zhàn)爭(zhēng)罪行,但從技術(shù)角度來(lái)看,它的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在當(dāng)時(shí)是非常先進(jìn)的。馬大力先生收藏的這輛1941年原型車(chē)展示了四驅(qū)甲殼蟲(chóng)的外觀和動(dòng)力系統(tǒng)。這種左右對(duì)稱(chēng)四驅(qū)結(jié)構(gòu)直到上世紀(jì)70年代才得到...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
回到40年前試駕1972年拉力賽版甲殼蟲(chóng)?體驗(yàn)經(jīng)典與現(xiàn)代的碰撞

回到40年前試駕1972年拉力賽版甲殼蟲(chóng)?體驗(yàn)經(jīng)典與現(xiàn)代的碰撞

1972年的甲殼蟲(chóng)薩爾茨堡卡費(fèi)爾,一款為比賽而生的傳奇車(chē)型。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾細(xì)節(jié),都展現(xiàn)出了它獨(dú)特的魅力。簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配經(jīng)典的賽車(chē)元素,讓人仿佛回到了那個(gè)充滿(mǎn)活力的70年代。而它輕盈靈敏的駕駛體驗(yàn),更是讓人感受到了人與機(jī)械之間的自然交流。這款甲殼蟲(chóng)雖然已經(jīng)40歲,但它的耐用性和駕駛樂(lè)趣依然...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
復(fù)活經(jīng)典?大眾推甲殼蟲(chóng)電動(dòng)版概念車(chē),能否成功?

復(fù)活經(jīng)典?大眾推甲殼蟲(chóng)電動(dòng)版概念車(chē),能否成功?

大眾與eClassics合作,推出了一款甲殼蟲(chóng)純電動(dòng)概念車(chē),這是一次復(fù)興老式甲殼蟲(chóng)的嘗試。這款概念車(chē)搭載了大眾e-up的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力電池總?cè)萘繛?6.4kWh,可提供200公里的續(xù)航里程。充電口隱藏在右尾燈后面,支持快充和慢充兩種模式。動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)最大功率60kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大速度可達(dá)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
【甲殼蟲(chóng)汽車(chē)】的經(jīng)典文案

【甲殼蟲(chóng)汽車(chē)】的經(jīng)典文案"Think small",這句廣告語(yǔ)改變了美國(guó)人的汽車(chē)觀念,使他們意識(shí)到了小型車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。那么,它究竟是如何做到的呢?

甲殼蟲(chóng)汽車(chē)的廣告文案"Thinksmall",以其簡(jiǎn)潔有力的語(yǔ)言,成功地改變了美國(guó)人對(duì)汽車(chē)的傳統(tǒng)觀念。這句廣告語(yǔ)不僅凸顯了甲殼蟲(chóng)汽車(chē)小巧、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),更引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)的重新認(rèn)識(shí)和接受。通過(guò)這句廣告語(yǔ),甲殼蟲(chóng)汽車(chē)成功地塑造了自己的品牌形象,成為小型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。同時(shí),這句廣告語(yǔ)也體現(xiàn)了文...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
人民的汽車(chē)——北京汽車(chē)博物館的經(jīng)典車(chē)(20):大眾甲殼蟲(chóng)(中)為何成為人民的選擇?

人民的汽車(chē)——北京汽車(chē)博物館的經(jīng)典車(chē)(20):大眾甲殼蟲(chóng)(中)為何成為人民的選擇?

本文介紹了大眾甲殼蟲(chóng)的發(fā)展歷程,從設(shè)計(jì)創(chuàng)意到量產(chǎn)銷(xiāo)售,同時(shí)也描述了甲殼蟲(chóng)在汽車(chē)史上的重要地位。文章還提到了甲殼蟲(chóng)在嬉皮士文化中的象征意義,以及其與其他汽車(chē)廠商的競(jìng)爭(zhēng)和逐漸減產(chǎn)的過(guò)程。最終,甲殼蟲(chóng)在2003年停產(chǎn),結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)65年的生產(chǎn)歷程,但其經(jīng)典與傳奇仍然在汽車(chē)史上留下濃墨重彩的一筆。通過(guò)這篇文章...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾甲殼蟲(chóng)有望復(fù)活 重溫經(jīng)典產(chǎn)品

大眾甲殼蟲(chóng)有望復(fù)活 重溫經(jīng)典產(chǎn)品

大眾計(jì)劃以純電版的方式重新復(fù)活大眾甲殼蟲(chóng),該車(chē)有望基于MEB平臺(tái)復(fù)活,甲殼蟲(chóng)是大眾的創(chuàng)始車(chē)型,在2017年11月,大眾汽車(chē)董事長(zhǎng)赫伯特·迪斯對(duì)話(huà)時(shí)曾暗示過(guò)推出甲殼蟲(chóng)電動(dòng)版的可能性,并且大眾汽車(chē)已經(jīng)在歐洲申請(qǐng)了e-Beetle的商標(biāo)。海外媒體也繪制了一組大眾甲殼蟲(chóng)電動(dòng)版的渲染圖,據(jù)海外媒體猜測(cè),甲殼蟲(chóng)...

作者:梁郝一雄
致敬經(jīng)典,停產(chǎn)的甲殼蟲(chóng),二手車(chē)掉價(jià)了?

致敬經(jīng)典,停產(chǎn)的甲殼蟲(chóng),二手車(chē)掉價(jià)了?

本文模式和專(zhuān)業(yè)分析內(nèi)容版權(quán)歸屬伍車(chē)學(xué)府和合作伙伴共享,未經(jīng)許可模仿和復(fù)制轉(zhuǎn)載者,本公司保留起訴權(quán)力。伍車(chē)學(xué)府-中國(guó)首個(gè)二手車(chē)知識(shí)分享和在線培訓(xùn)平臺(tái)二手車(chē)小胖說(shuō)-一個(gè)堅(jiān)持匠心情懷的80后愛(ài)車(chē)的胖子聯(lián)合原創(chuàng)二手車(chē)估價(jià)分享互動(dòng)內(nèi)容《二手車(chē)定價(jià)大師挑戰(zhàn)賽》前言:做好二手車(chē)必須要精通三門(mén)功課:聊車(chē)聊價(jià)聊天。檢...

作者:58汽車(chē)
軒逸經(jīng)典優(yōu)惠2.8萬(wàn)元 沈陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)車(chē)充足

軒逸經(jīng)典優(yōu)惠2.8萬(wàn)元 沈陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)車(chē)充足

車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款軒逸經(jīng)典1.6XE+CVT豪華版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)HR161.6L124馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4665*1700*1505軸距(mm)2700車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速153/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...

作者:張文帥
軒逸經(jīng)典優(yōu)惠2.8萬(wàn)元?dú)g迎進(jìn)店賞車(chē)試駕

軒逸經(jīng)典優(yōu)惠2.8萬(wàn)元?dú)g迎進(jìn)店賞車(chē)試駕

近日,編輯從保定地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到,軒逸經(jīng)典現(xiàn)金優(yōu)惠促銷(xiāo)火爆進(jìn)行中。車(chē)型優(yōu)惠2.8萬(wàn)元,目前顏色齊全,可全款可分期,部分車(chē)型加裝配置,感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)?cè)囻{。想獲得“軒逸經(jīng)典”更多優(yōu)惠的朋友,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)【咨詢(xún)底價(jià)】或撥打下方電話(huà)報(bào)名購(gòu)車(chē)。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:031...

作者:梁月
開(kāi)新車(chē)過(guò)新年 2018款經(jīng)典軒逸換芯上市

開(kāi)新車(chē)過(guò)新年 2018款經(jīng)典軒逸換芯上市

2009年,月銷(xiāo)量多次破萬(wàn),成為“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”金牌成員!2013年,銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,實(shí)現(xiàn)令人羨慕的月均兩萬(wàn)銷(xiāo)量成績(jī)!2014年6月,銷(xiāo)量破百萬(wàn),晉級(jí)屈指可數(shù)的銷(xiāo)量百萬(wàn)量級(jí)車(chē)型!2015年,5、10、12月終端交車(chē)三度奪冠,6、7、8月終端批發(fā)銷(xiāo)量連中三元;其中12月終端交車(chē)更是破4萬(wàn)刷新生涯銷(xiāo)售記錄,...

作者:日產(chǎn)華星店
2018款軒逸經(jīng)典上市 售9.98-11.48萬(wàn)元

2018款軒逸經(jīng)典上市 售9.98-11.48萬(wàn)元

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】日前,我們從東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)獲悉,2018款軒逸經(jīng)典正式上市,新車(chē)共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為9.98-11.48萬(wàn)元。相比老款車(chē)型,新車(chē)主要換裝了一臺(tái)全新的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱。2018款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典上市價(jià)格表車(chē)型售價(jià)經(jīng)典1.6XE舒適版MT9.98經(jīng)典1.6XE舒...

作者:王磊 毛韌
軒逸經(jīng)典 新價(jià)格 裸車(chē)優(yōu)惠3.62萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)

軒逸經(jīng)典 新價(jià)格 裸車(chē)優(yōu)惠3.62萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)

近日,北京博雅瑞泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司店內(nèi)軒逸經(jīng)典促銷(xiāo),顏色可選,購(gòu)車(chē)最高綜合優(yōu)惠3.62萬(wàn)元。感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:電話(huà):4008-585858轉(zhuǎn)8128軒逸經(jīng)典最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款軒逸經(jīng)典1.6XE手動(dòng)舒適版9.986.992.99萬(wàn)元29.96%2...

作者:58車(chē)綜合編輯
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