在尋找10萬元以下純電動(dòng)轎車時(shí)，市場上有幾款值得推薦的車型。首先，長城C30EV以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)部配置脫穎而出。該車采用大尺寸進(jìn)氣格柵和藍(lán)色標(biāo)致logo，展現(xiàn)出其新能源車的特性。車身尺寸為4,471*1,705*1,525mm，軸距2610mm，提供寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，...
近年來，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因其高效率、低能耗而受到市場青睞。長城C50和比亞迪G6作為自主品牌的代表，都搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)了性能對比的好奇。兩款車雖然不屬于同一級別，但都搭載了自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此我們主要針對發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行對比。C50的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號GW4G15T，基于自然吸...
長城C30是一款全球戰(zhàn)略車輛，設(shè)計(jì)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，外觀動(dòng)感時(shí)尚，配置豐富。而比亞迪F3外觀成熟動(dòng)感，內(nèi)飾質(zhì)感提升，整車流暢動(dòng)感。長城C30搭載1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪F3采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者尺寸相近，長城C30軸距略長。總體來看，長城C30內(nèi)飾、配置升級，服務(wù)專業(yè)化；比亞迪F3外觀、內(nèi)...
長城C30和比亞迪G3，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手？1、外觀設(shè)計(jì)長城C30的外觀設(shè)計(jì)規(guī)矩，沒有特別突出的特點(diǎn)，但鋒利的腰線和恰到好處的輪胎間隙，使整車多了幾分動(dòng)感。比亞迪G3則延續(xù)了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對前臉、尾部、輪轂等細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，整體造型更具層次感。2、動(dòng)力性能長城C30搭載1.5Lv...
比亞迪全新L3最大的亮點(diǎn)無疑是其搭載了成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋,此次金旋風(fēng)集團(tuán)獨(dú)家特供一批限量版爆出55900的抄底價(jià),這無疑給同區(qū)間的車型帶來巨大的壓力。比亞迪L3和長城C30都是消費(fèi)者非常喜愛的自主車型,接下來我們就詳細(xì)對比下這兩款車型,看看誰更具優(yōu)勢�？臻g對比比亞迪全新L36速自動(dòng)擋全車尺寸為45...
最近幾年，自主品牌進(jìn)步很快，特別是在家用消費(fèi)領(lǐng)域最關(guān)注的緊湊車級別，自主車型的競爭優(yōu)勢十分明顯。我們注意到，在6-8萬元區(qū)間，比亞迪L3和長城C30車型在關(guān)注熱度、銷量以及舒適性方面都十分近似，特別是在漸成趨勢的自動(dòng)變速箱配備方面，兩車也各有千秋。其中，比亞迪L3搭載了比亞迪自主研發(fā)的6速自動(dòng)變速箱...
汽車點(diǎn)評南京站訊最近幾年，自主品牌進(jìn)步很快，特別是在家用消費(fèi)領(lǐng)域最關(guān)注的緊湊車級別，自主車型的競爭優(yōu)勢十分明顯。我們注意到，在6-8萬元區(qū)間，比亞迪L3和長城C30車型在關(guān)注熱度、銷量以及舒適性方面都十分近似，特別是在漸成趨勢的自動(dòng)變速箱配備方面，兩車也各有千秋。其中，比亞迪L3搭載了比亞迪自主研發(fā)...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊在過去的幾年里，國內(nèi)車市經(jīng)歷了如同“過山車”般的增長，展望2014年，“維持較穩(wěn)增長”仍是車市主旋律。這一點(diǎn)很可喜，但越來越激烈的競爭也是不可忽視的。不斷上市的新車，沖擊著現(xiàn)有的市場格局，各車企都在努力擴(kuò)大市場份額，想在競爭中占優(yōu)還是需要一定“實(shí)力”的。盡管如此，但小編認(rèn)為，相比剛...
比亞迪全新L3最大的亮點(diǎn)無疑是其搭載了成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋,價(jià)格還被控制在6萬多，近期比亞迪還開展“科技十年十重大禮”全線跨年盛惠，全系車型可享進(jìn)店禮、試車禮、分享禮、購車禮等多重超值大禮,這無疑給同區(qū)間的長城C30等車型帶來巨大的壓力。比亞迪L3和長城C30都是消費(fèi)者非常喜愛的車型,接下來我們就詳...
比亞迪全新L3最大的亮點(diǎn)無疑是其搭載了成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋,價(jià)格還被控制在6萬多，近期比亞迪還開展“科技十年十重大禮”全線跨年盛惠，全系車型可享進(jìn)店禮、試車禮、分享禮、購車禮等多重超值大禮,這無疑給同區(qū)間的長城C30等車型帶來巨大的壓力。比亞迪L3和長城C30都是消費(fèi)者非常喜愛的車型,接下來我們就詳...
比亞迪全新L3最大的亮點(diǎn)無疑是其搭載了成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋,價(jià)格被控制在6萬多,并且還可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，這無疑給同區(qū)間的長城C30帶來巨大的壓力。比亞迪L3和長城C30都是消費(fèi)者非常喜愛的車型,競爭自然更加激烈。下來我們就詳細(xì)對比下這兩款車型,看看誰更具優(yōu)勢�！艨臻g對比比亞迪全新L36速自動(dòng)...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊A級家轎一直都是汽車市場占比較大的一塊,也是消費(fèi)者首要考慮的車型,在國內(nèi)汽車中比亞迪L3和長城C30是比較有代表性的兩款家轎。從銷量來看,5月份L3銷量依然維持在萬輛左右,達(dá)8080臺,而長城C30銷量為9930臺,但環(huán)比卻下滑了32%。比亞迪全新L3憑借著豐富的配置、6速自動(dòng)擋優(yōu)...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊比亞迪全新L3最大的亮點(diǎn)無疑是其搭載了成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋,價(jià)格被控制在6萬多,并且還可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，這無疑給同區(qū)間的長城C30帶來巨大的壓力。比亞迪L3和長城C30都是消費(fèi)者非常喜愛的車型,都有著非常不錯(cuò)的銷量,接下來我們就詳細(xì)對比下這兩款車型,看看誰更具優(yōu)勢�？臻g對比...
√動(dòng)力PK：夠用就好兩者動(dòng)力參數(shù)的差距可以用微乎其微來形容，同為1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都本著家用務(wù)實(shí)的原則。雖沒有什么卓越的操控感以及多么澎湃的動(dòng)力，但作為家用轎車，兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)都可謂“十分稱職”，完全夠用�！駜煽钴噭�(dòng)力參數(shù)對比：產(chǎn)品名稱2011款比亞迪F32010款騰翼C30排量1.5L1....
邦奇cvt變速箱慢速響的原因可能包括內(nèi)部摩擦片異常磨損、摩擦片不平整、主從動(dòng)輪故障或鏈條故障、變速箱油壓異常以及變速箱內(nèi)部機(jī)械部件過度磨損。這些故障都可能導(dǎo)致變速箱在低速行駛時(shí)發(fā)出異響。搭載了邦奇cvt變速箱的車型有吉利帝豪、長城C30、比亞迪G3、東南菱悅、沃爾沃等。以2021款2.0T豪華版沃爾...
邦奇cvt變速箱慢速響可能由多種原因引起。首先，變速箱內(nèi)部摩擦片的異常磨損或不平整可能導(dǎo)致響聲。其次，主從動(dòng)輪故障或鏈條故障也可能引起響聲。此外，變速箱油壓異常或內(nèi)部機(jī)械部件過度磨損也是可能的原因。搭載邦奇cvt變速箱的車型包括吉利帝豪、長城C30、比亞迪G3、東南菱悅和沃爾沃等。以2021款2.0...
國產(chǎn)車品牌眾多，包括紅旗、江淮、華晨、江帆、東風(fēng)等。奇瑞汽車以QQ、風(fēng)云等系列著稱，總部位于安徽蕪湖。比亞迪汽車以F0、F6等車型聞名，總部在廣東深圳。長安汽車以悅翔、逸動(dòng)等車型為代表，總部在北京。吉利汽車以全球鷹、帝豪等車型為主，總部在浙江杭州。長城汽車以哈弗系列、C30等車型為特色，總部在河北保...
