眾泰大邁X5啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)馬達(dá)正常工作,但無(wú)著火現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)燃油管無(wú)燃油供給,初步判斷為燃油系統(tǒng)或燃油控制電路故障。進(jìn)一步測(cè)量燃油泵側(cè)電源和搭鐵均正常,更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險(xiǎn)絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發(fā)現(xiàn)左前A柱處連接插頭燒損,導(dǎo)致燃油供電虛接,無(wú)法驅(qū)動(dòng)油泵,從而無(wú)法啟動(dòng)。維修...
啟動(dòng)車(chē)輛后,安全帶指示燈熄滅,但自動(dòng)駐車(chē)功能無(wú)法釋放,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法起步。手動(dòng)駐車(chē)功能正常。診斷儀檢查EPB系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼,離合器位置信號(hào)在未踩踏板時(shí)為1.20V,踩下后為3.55V,顯示信號(hào)正常。檢查自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)關(guān)線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)1#和3#接通正常,電壓信號(hào)也正常,無(wú)短路或斷路。最終,更換EPB控制模...
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時(shí),急收油門(mén)會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣軟管問(wèn)題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過(guò)斷開(kāi)傳感器、讀取EMS版本信息,最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后,異響消失,環(huán)境壓力恢復(fù)正常。維修總結(jié)指出,若遇到類(lèi)似故障,應(yīng)先檢查...
用戶(hù)反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng),加速無(wú)力,急加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線(xiàn)路檢測(cè)和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
客戶(hù)反映眾泰大邁X5頻繁熄火,故障燈全亮。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在地板線(xiàn)束上的CAN低線(xiàn)搭鐵。通過(guò)重新包扎破損線(xiàn)束,故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線(xiàn)測(cè)量方法,包括電壓法和電阻法,以確保準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。本案例強(qiáng)調(diào)了線(xiàn)束檢查的重要性,以及正確測(cè)量CAN線(xiàn)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵步驟。1.將車(chē)拖進(jìn)站后,儀表上多個(gè)...
一鍵啟動(dòng)時(shí),一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈顯示綠色,但起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈閃爍。通過(guò)連接診斷儀,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼:IGN1繼電器驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤和IGN1繼電器錯(cuò)誤。檢查IGN1繼電器及線(xiàn)束接插器,發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后,故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動(dòng)端子退針,導(dǎo)致...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)無(wú)法開(kāi)機(jī),檢查發(fā)現(xiàn)儀表電器盒保險(xiǎn)絲F1510A熔斷,涉及診斷口、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、倒車(chē)燈和PEPS。更換保險(xiǎn)絲后車(chē)輛能正常啟動(dòng),但路試時(shí)保險(xiǎn)絲再次熔斷,且在踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)生熔斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)PEPS支架旁邊的儀表線(xiàn)束磨損,導(dǎo)致A07線(xiàn),即PEPS剎車(chē)開(kāi)關(guān)常開(kāi)信號(hào)線(xiàn)受損。對(duì)磨損線(xiàn)束進(jìn)行包扎...
遙控開(kāi)閉門(mén)鎖正常,踩下剎車(chē)踏板后一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈變綠,鑰匙認(rèn)證無(wú)誤。診斷儀無(wú)法開(kāi)機(jī),檢查室內(nèi)保險(xiǎn)盒15號(hào)保險(xiǎn)正常但無(wú)電壓,機(jī)艙保險(xiǎn)盒SB07號(hào)保險(xiǎn)正常。問(wèn)題在于機(jī)艙繼電器盒到室內(nèi)繼電器盒之間線(xiàn)路,最終發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方火線(xiàn)斷路。修復(fù)后故障排除。AT車(chē)型無(wú)需考慮電子管柱鎖問(wèn)題,PEPS模塊有兩個(gè);痣娫...
在對(duì)眾泰大邁X5進(jìn)行怠速抖動(dòng)故障檢修時(shí),首先進(jìn)行了氣缸壓力測(cè)試,發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn),判斷1缸存在問(wèn)題。進(jìn)一步拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門(mén)處有水垢。通過(guò)更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成,成功排除了故障。在整個(gè)維修過(guò)程中,維修手冊(cè)提供了重要的指導(dǎo),如果遇到問(wèn)題,可以聯(lián)系技術(shù)...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了儀表燈常亮和無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題,之前還出現(xiàn)過(guò)不能熄火的情況。通過(guò)使用v60診斷工具,發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊存在故障碼。清除故障碼后,發(fā)動(dòng)機(jī)模塊中的P1617故障碼無(wú)法清除,這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)激活導(dǎo)致的。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),儀表IG電源常供電,排除了ON繼電器供電的可能性。通過(guò)拔下左A柱下地板...
客戶(hù)反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火,初步更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后故障消失,但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出,未驗(yàn)證點(diǎn)火線(xiàn)圈跳火、氣缸壓力、線(xiàn)路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決。客戶(hù)自費(fèi)更換火花塞,并被建議...
遙控鑰匙車(chē)門(mén)開(kāi)閉鎖失效,嘗試用機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén),未觸發(fā)報(bào)警。電源檔位無(wú)法切換,全車(chē)無(wú)電無(wú)響應(yīng)。排除電瓶電量問(wèn)題后,診斷儀無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng),PEPS系統(tǒng)異常。檢查機(jī)艙繼電器盒和室內(nèi)保險(xiǎn)盒未發(fā)現(xiàn)異常,最終發(fā)現(xiàn)PEPS模塊插頭A01針位對(duì)接插頭端子退針,修復(fù)后故障排除。A01;鹁(xiàn)斷路會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)遙控開(kāi)閉鎖失效...
客戶(hù)反映眾泰大邁X5每次啟動(dòng)后變速箱故障燈都會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)踩剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。制動(dòng)燈工作正常,制動(dòng)繼電器在踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出噠噠聲,說(shuō)明制動(dòng)開(kāi)關(guān)控制線(xiàn)路正常。測(cè)量制動(dòng)繼電器常開(kāi)端搭鐵正常,但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線(xiàn)束插頭,發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導(dǎo)通。進(jìn)一步測(cè)量發(fā)現(xiàn)TCUE3號(hào)端子與機(jī)艙保險(xiǎn)...
經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障確實(shí)存在。連接診斷儀,進(jìn)入PEPS系統(tǒng),故障碼顯示。故障碼可清除,但清除后啟動(dòng)車(chē)還會(huì)出現(xiàn)。維修人員曾將維修思路誤指向防盜問(wèn)題。更換防盜線(xiàn)圈后故障依舊,重新匹配鑰匙也未能解決問(wèn)題。檢查三個(gè)備用電源,發(fā)現(xiàn)前排備用電源上有行車(chē)記錄儀,拆除后故障依舊。再次詢(xún)問(wèn)車(chē)主是否加裝其它裝置,車(chē)主確定沒(méi)...
在處理眾泰大邁X5怠速聳動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí),首先讀取到故障碼DTCP0172,指示混合氣過(guò)濃。通過(guò)測(cè)試燃油壓力和進(jìn)氣歧管壓力,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管壓力異常。更換進(jìn)氣歧管后問(wèn)題依舊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器數(shù)據(jù)異常,特別是后氧傳感器。更換前氧傳感器后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聳動(dòng)消失,加速恢復(fù)正常。維修過(guò)程中需注意安全和使...
眾泰大邁X5在行駛過(guò)程中,ABS故障燈會(huì)偶爾點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)故障碼C1035指向右后輪硬件問(wèn)題。檢查線(xiàn)路和傳感器后,更換了相關(guān)部件,但問(wèn)題依舊。最終,通過(guò)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在儀表線(xiàn)束與機(jī)艙線(xiàn)束對(duì)接插頭接觸不良。重新處理插頭后,故障得以解決。這個(gè)案例提醒我們,在維修過(guò)程中要細(xì)致檢查,不能僅憑經(jīng)驗(yàn)...
在排查眾泰大邁X5自動(dòng)檔豪華型啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題時(shí),首先發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)繼電器無(wú)反應(yīng),通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)繼電器插孔沒(méi)有12V火線(xiàn)。進(jìn)一步檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)紅黃線(xiàn)在啟動(dòng)時(shí)有12V輸出,確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正常。隨后,檢查了從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到啟動(dòng)繼電器的線(xiàn)路,包括P檔開(kāi)關(guān)、儀表線(xiàn)束與機(jī)艙線(xiàn)束對(duì)接插頭ER45以及前艙繼電器盒。最終發(fā)現(xiàn)...
一輛行駛里程約4.7萬(wàn)公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在嘗試了多種方法后,發(fā)現(xiàn)拉手剎和開(kāi)啟近光燈能夠使車(chē)輛熄火。經(jīng)過(guò)一系列的排查和嘗試,包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵,問(wèn)題依舊存在。最終,在檢查ABS搭鐵時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)主改裝了日間行車(chē)燈線(xiàn)路,并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線(xiàn)束后,車(chē)輛...
面對(duì)眾泰大邁X5無(wú)鑰匙進(jìn)入功能偶爾失效的問(wèn)題,我們首先嘗試了應(yīng)急啟動(dòng)和重新匹配鑰匙,但問(wèn)題依舊。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn),ABS保險(xiǎn)未插導(dǎo)致故障碼B1303和B1305出現(xiàn),指向門(mén)把手天線(xiàn)和車(chē)內(nèi)前排天線(xiàn)故障。測(cè)試副駕駛門(mén)把手功能無(wú)效,鑰匙放置后排座椅天線(xiàn)處也無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。檢查模塊插頭和搭鐵無(wú)異常后,更換PEP...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有故障碼。啟動(dòng)機(jī)偶爾不運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致起動(dòng)失敗。車(chē)主反映,有時(shí)重新切換檔位后能成功啟動(dòng),因此檢查重點(diǎn)放在換檔機(jī)構(gòu)上。拆開(kāi)副儀表臺(tái),拔下自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)插頭,測(cè)量發(fā)現(xiàn)P檔時(shí)黃綠線(xiàn)和黑線(xiàn)有時(shí)導(dǎo)通有時(shí)不導(dǎo)通。更換自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)總成后,故障得到排除。補(bǔ)充說(shuō)明,CVT豪華版的起動(dòng)線(xiàn)路與手動(dòng)豪華版不同,P...