日產軒逸純電與現(xiàn)代伊蘭特EV在市場競爭中各有千秋。日產軒逸純電以其較早進入國內市場和較高的消費者認可度占據優(yōu)勢，而現(xiàn)代伊蘭特EV則在價格上略占優(yōu)勢。軒逸純電搭載80kW電動機和38kWh電池組，綜合續(xù)航338km，而伊蘭特EV則有81.4kW電動機和310km續(xù)航。盡管兩者性能相近，但日產在電池技術...
尼桑370Z，以其獨特的外觀和動力性能，被昵稱為“淑女”。這款經典車型，屬于日產汽車，Z車系的全稱NissanFairlady，意為淑女。雖然370Z在日常中不常見，但在車迷心中占有一席之地。其圓潤的外觀和日系車特有的簡單內飾，以及舒適的座椅，都讓人印象深刻。370Z的油門響應雖不迅猛，但在山路行駛...
最新消息顯示，日產正著手開發(fā)370Z的繼任者，最大的亮點是將采用渦輪增壓發(fā)動機，提升了環(huán)保性能。新車預計會更輕，百公里加速大約在6秒左右。預計將在2014年發(fā)布，屆時將與其他競爭對手展開激烈競爭。近日我們獲悉，日產官方已經開始著手了日產370Z等一同競爭。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
日本專業(yè)改裝廠Branew為日產370Z推出全新性能套件，包括碳纖維前后擾流、尾翼和合金輪輻裝飾。性能方面，改裝車將配備新運動尾氣排放系統(tǒng)和3.7LV6發(fā)動機控制程序。操控性能也得到提升，包括升級制動系統(tǒng)和新增運動懸掛套件。更多細節(jié)將在東京車展后揭曉。日產370Z在專業(yè)改裝廠Branew的巧手下，迎...
現(xiàn)代伊蘭特和日產軒逸都是市場上非常受歡迎的緊湊型轎車。伊蘭特以其時尚的外觀、豐富的配置和出色的動力性能贏得了消費者的青睞。而日產軒逸也以其優(yōu)秀的品質和性價比獲得了市場的認可。那么，這兩款車到底哪個更好呢？讓我們一起來對比分析一下。首先，從動力性能來看，現(xiàn)代伊蘭特搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率...
日產370Z跑車以其強大的性能、出色的可靠性和優(yōu)美的造型，成為日產運動精髓的代表。在洛杉磯車展上亮相的370Z，其外觀設計延續(xù)了Z系列的經典元素，同時在降低性能方面進行了優(yōu)化。新車的駕駛體驗令人印象深刻，VQ發(fā)動機動力強勁，六速手動變速箱換擋清脆，制動系統(tǒng)線性且穩(wěn)定。雖然車重達到1.5噸，但其靈活性...
在這篇文章中，我們將探討兩款日產的SUV車型：途樂和途達，以及已經停產的日產370z。首先，讓我們來看看日產途樂。途樂是一款全尺寸SUV,它的外觀保留了硬派越野車風格，同時引入了許多現(xiàn)代科技元素。這款車是日產推出的一款售價最高的SUV車型。動力方面，途樂提供了三款不同的發(fā)動機選擇，包括4.6L、4....
日產370Z作為日產fairladyZ系列的最新產品，以其優(yōu)雅、前衛(wèi)的外觀和強勁的動力性能受到廣泛關注。其采用輕量化車身結構、簡潔的側門和后背設計，搭載強大的動力系統(tǒng)和靈活的操控性能，使其成為一款備受矚目的跑車。盡管面臨新一代400Z的推出，但370Z依然以其獨特的魅力和高性價比吸引著眾多跑車愛好者...
日產370z搭載3.7L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率241千瓦，最大扭矩363牛米，最大功率轉速7000轉/分鐘。發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配7擋手自一體變速器。車身尺寸為4265mm×1848mm×1316mm，軸距2550mm�；九渲冒ǹ棽甲�、自動空調、手動調節(jié)座椅、電動車窗和車鎖、無...
二手日產370z是日本日產汽車生產的一款運動轎車，自2008年首次亮相以來，一直是日產Z系列的代表作。這款搭載3.7LV6發(fā)動機的轎車，最大功率可達330馬力，以其卓越的運動操控和性能表現(xiàn)，成為眾多車迷和賽道愛好者的夢想之選。在尋找二手日產370z的過程中，消費者可以通過多種渠道獲取相關車源。汽車交...
在二手車市場中，二手日產370z以其高性能和動感外觀吸引了許多年輕人。然而，購買這類高性能車型時，需要格外注意車輛的磨損和故障問題。首先，要認真檢查車輛的歷史記錄，確保沒有事故等問題。其次，要檢查車身、車內裝飾以及發(fā)動機和變速器是否正常運轉。最好請專業(yè)的汽車工程師進行檢查，以確保車輛的可靠性。對于二...
1.日產370Z的最高車速可達250km/h，但在實際道路上需遵守限速規(guī)定。國內高速限速多為120km/h，國道限速通常在80-60km/h，城市道路則在40-30km/h之間。車輛行駛時應遵循道路兩側的限速標志，確保安全行駛。2.日產370Z設計時速高達250km/h，但駕駛時應遵守各路段限速規(guī)定...
二手日產370z和途達發(fā)動機是市場上備受關注的二手車型和配件。日產370z以其動感的外觀設計和強勁的性能表現(xiàn)，深受消費者喜愛。購買時，消費者應關注車況、事故記錄等細節(jié)，并選擇優(yōu)質商家以確保交易安全。途達發(fā)動機以其出色的動力性能和可靠性，成為越野和探險愛好者的首選。購買時，需注意發(fā)動機的使用狀況和維護...
日產370Z自2008年洛杉磯車展首次亮相后，因銷量不佳而停產。作為日產Z系列的全新設計，370Z搭載3.7升V6發(fā)動機，輸出332馬力，配備7速自動或6速手動變速箱。6速手動版為首款配備同步調低速擋轉速匹配系統(tǒng)的汽車，0-100千米加速僅需4.8秒，但市場表現(xiàn)未達預期。日產370Z跑車，自2008...
日產370Z因長時間未更新，市場需求飽和，導致庫存積壓。盡管采用輕量化材料、先進懸掛系統(tǒng)和Brembo剎車片，性能出色，但作為平民跑車，其運動潛力易于挖掘，駕駛舒適。然而，更新?lián)Q代的缺乏使得370Z面臨停售的局面。1.370Z因長時間未更新，市場需求減少，導致庫存積壓。2.車輛性能出色，采用輕量化材...
日產370z搭載3.7LV6發(fā)動機，型號VQ37VHR，自然吸氣，最大功率7000轉。采用DOHC配氣機構，多點噴射供油，使用95號汽油。車身尺寸為4250mm×1845mm×1315mm，軸距2550mm。輕量化設計提升加速、剎車和過彎性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
日產370z是一款雙門跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種選擇。車身尺寸為4265*1848*1318mm，軸距2550mm。搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率328馬力，最大扭矩363牛米，最大功率轉速7000轉/分鐘，最大扭矩轉速5200轉/分鐘。發(fā)動機采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機匹...
日產Ellure和現(xiàn)代伊蘭特(海外)是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2010款日產Ellure和...
“十年寒窗苦,一朝天下聞”,2021年全國統(tǒng)一高考終于在全國學子的昂首拼搏中落下了帷幕,殘酷的考學壓力讓數(shù)百萬莘莘學子為之奮斗了十余載。當然,不僅是高考,這個社會中殘酷的競爭還有很多,例如在中國汽車市場里,A級家轎市場就絕對是個“深紅�！�。不同于其他細分市場,A級家轎市場中馬太效應十分明顯,強者通吃...
又是一年“618”，滿減、會員折扣、限時搶購、折上折……各種優(yōu)惠、各種促銷傾巢而出，撩撥你的消費神經。等到錢包被掏空，快遞堆滿家時才發(fā)現(xiàn)自己又被沖動消費套路了，未來又是漫漫吃土路。對于理性青年而言，他們壓根就不會跌入消費陷阱，因為他們的消費理念中就沒有盲目、沖動。在購物層面，他們有著自己的標準，就算...
