常州皓騰寶馬平價(jià)銷售保時(shí)捷911，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。保時(shí)捷911的前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車身尺寸為4519/1852/1300mm，軸距2450mm，車側(cè)造型時(shí)尚個(gè)性，展現(xiàn)出年輕活力。內(nèi)飾方面，保時(shí)捷911采用豪華設(shè)計(jì)，銀色金屬飾條裝飾，營(yíng)...
寶馬M4和保時(shí)捷718都是性能卓越的跑車，但它們?cè)诰蛹矣猛旧嫌兴煌Ｈ绻依镏挥腥谌�，M4的后排空間和后備箱容量足夠滿足日常需求，可以作為家庭唯一用車。然而，如果家庭成員較多，無(wú)論是M4還是718，都難以兼顧家庭使用。此時(shí)，最好家里已有其他車輛用于通勤，而M4和718則更多是作為娛樂(lè)用途。在性能...
在對(duì)比寶馬M4和保時(shí)捷718時(shí)，首先要考慮的是家庭使用需求。如果家庭成員較少，M4的后排空間和后備箱容量可以滿足日常需求，甚至可以作為家庭的唯一用車。然而，如果家庭成員較多，無(wú)論是M4還是718，都難以滿足家庭用車的需求，此時(shí)最好有其他車輛作為通勤工具。在不考慮家庭用車的情況下，M4和718都是非常...
寶馬M4和保時(shí)捷718都是高性能的跑車，但它們各有特點(diǎn)。寶馬M4以其運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣著稱，適合喜歡改裝和體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的年輕人。而保時(shí)捷718則以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的操控性能受到成熟人士的喜愛。雖然718的中置引擎布局在理論上具有更好的操控性，但M4通過(guò)改裝也能獲得相當(dāng)?shù)膭?dòng)力提升。此外，M4在空間實(shí)...
跑車篇保時(shí)捷全新911Turbo諜照或2019年亮相日前，有海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新一代911Turbo車型的路試諜照，本次新車在外觀方面變化不大，但性能方面則明顯提升。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?019年正式亮相。寶馬M8GTE渲染圖曝光預(yù)計(jì)明年1月亮相日前，有海外媒體曝光了一組寶馬M8GTE車型的渲染圖...
●綜合篇恐成遺憾俄羅斯超跑MarussiaB3渲染圖俄羅斯Marussia跑車公司自2007年成立以來(lái)，總共發(fā)布過(guò)兩款旗下產(chǎn)品，分別為：MarussiaB1和MarussiaB2兩款跑車，但自2014年以來(lái)由于資金及產(chǎn)量無(wú)法提升等問(wèn)題，該公司逐漸沒(méi)落，而最終走向了破產(chǎn)的局面。保時(shí)捷911GT3RS特...
它的撥片設(shè)計(jì)得非常舒服，拇指很容易就可以控制在轉(zhuǎn)向盤上的各種按鍵，而前推升擋后拉降擋的設(shè)計(jì)則需要讓人適應(yīng)一會(huì)才能上手。如果你選擇自動(dòng)模式的話，那么PDK變速箱則會(huì)按照最經(jīng)濟(jì)的模式來(lái)進(jìn)行換擋，整個(gè)過(guò)程也顯得無(wú)聲無(wú)息。不過(guò)對(duì)于這樣一款充斥著高技術(shù)的保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，車上所使用的亮閃閃的塑料件卻讓人頗為倒胃口，...
寶馬曾在去年9月注冊(cè)了三個(gè)新商標(biāo)，M10就是其中之一。寶馬M10將于2010年發(fā)布，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為奧迪R8和保時(shí)捷911，預(yù)期其價(jià)格將低于13萬(wàn)美元。奧迪R8是一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，寶馬將推出M10車型與之相抗衡�！紝汃RM10設(shè)計(jì)草圖〗M10的車型設(shè)計(jì)受到了寶馬E93.0CSL車型的很大啟發(fā)，而該...
根據(jù)原文信息，各品牌車型駕駛體驗(yàn)的比較并非簡(jiǎn)單優(yōu)劣之分，而是各具特色。保時(shí)捷的操控性能通常被認(rèn)為是上乘之選，寶馬車型在操控上也有一定優(yōu)勢(shì)。奔馳和奧迪的車型則在不同方面有各自的優(yōu)勢(shì)。具體到車型對(duì)標(biāo)，如M4與C63、RS5等，操控性能的優(yōu)劣需具體車型具體分析。保時(shí)捷的718和911等車型在操控和動(dòng)力上具...
在新能源車盛行的時(shí)代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速M(fèi)Steptronic變速箱，展現(xiàn)了卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。保時(shí)捷911GT3以其輕量化設(shè)計(jì)和4.0L自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
德國(guó)大眾公司在第8代高爾夫中展示了革新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取消了傳統(tǒng)換擋桿，采用了小巧的電子換擋桿，與保時(shí)捷911相似。電子檔桿分為地排擋、懷擋、旋鈕式、按鍵式四類。地排電子檔桿如寶馬X5，懷擋如奔馳E級(jí)，旋鈕式如捷豹XEL，按鍵式如蘭博基尼Huracan。這些設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的高級(jí)感，還減少了對(duì)變速箱的...
德國(guó)汽車工業(yè)歷史悠久，孕育了眾多知名汽車品牌。奧迪、梅賽德斯奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷等品牌享譽(yù)全球。奧迪的四環(huán)標(biāo)志代表四家公司的聯(lián)合，奔馳的星形標(biāo)志與麥穗合二為一，寶馬的藍(lán)白標(biāo)志象征天空與螺旋槳。大眾以甲殼蟲車聞名，保時(shí)捷911是賽車界的暢銷款。寶沃、邁巴赫、歐寶、Smart、威茲曼等品牌也各具特色...
新款林肯MKZ采用了新一代Continental的前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾回歸物理按鍵，提升操作便利性。但車身前后設(shè)計(jì)元素不統(tǒng)一，部分細(xì)節(jié)做工不佳。與蒙迪歐共享平臺(tái)，但隔音表現(xiàn)更佳，動(dòng)力響應(yīng)偏舒適，配置價(jià)格高于蒙迪歐�？傮w來(lái)看，MKZ雖有亮點(diǎn)，但與蒙迪歐差距不大，性價(jià)比不高。好像已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有繼續(xù)說(shuō)保時(shí)捷...
汽車不僅是交通工具，更是身份的象征。在眾多車型中，豪車以其昂貴的價(jià)格和獨(dú)特的設(shè)計(jì)脫穎而出，成為許多人夢(mèng)寐以求的座駕。章子怡，這位享有“國(guó)際章”美譽(yù)的女星，她的車庫(kù)里不乏保時(shí)捷911、寶馬X5等豪車，但最引人注目的還是那輛價(jià)值超過(guò)400萬(wàn)的法拉利F430。這款法拉利以其流線型車身、獨(dú)特的前端設(shè)計(jì)和納米...
雷克薩斯RC以其中型豪華轎跑車定位，搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和八速變速箱，提供306馬力和277�！っ椎膹�(qiáng)勁動(dòng)力。盡管油耗略高于德系競(jìng)品，RC的內(nèi)飾和配置展現(xiàn)了雷克薩斯的獨(dú)特奢華。然而，信息娛樂(lè)系統(tǒng)存在不足，且車身制造技術(shù)雖先進(jìn)，但與C63AMG、M4和保時(shí)捷911相比，RC更多體現(xiàn)的是低調(diào)和品牌信任...
高爾夫GTI曾是車評(píng)人心中的夢(mèng)想之車，因其親民價(jià)格和出色性能成為首選。隨著BRZ和86的上市，GTI逐漸被替代，86/BRZ以其靈活車尾和漂移潛力受到青睞。斯巴魯翼豹雖維修保養(yǎng)困難，但仍受車評(píng)人喜愛。寶馬3系E46和特斯拉ModelS也是車評(píng)人的夢(mèng)想車型，但高昂的維修費(fèi)用和使用成本讓它們只能停留在夢(mèng)...
硬頂敞篷車種類繁多，包括寶馬Z4、馬自達(dá)米亞塔RF、寶馬4系敞篷車、雷克薩斯IS250C、保時(shí)捷911Targa、奔馳SLK55AMG、沃爾沃C70、奧迪A3敞篷車等。這些車型各具特色，既有豪華感，又有運(yùn)動(dòng)感，是追求個(gè)性和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者的理想選擇。MINI的敞篷版也備受喜愛，設(shè)計(jì)復(fù)古又可愛。本文介...
近十年來(lái)，豪華品牌中大型SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)了不少高性能SUV，如GLEAMG、X5M和大切諾基SRT。這些車型雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但操控性不如轎車。然而，它們的吸引力在于強(qiáng)大的氣場(chǎng)和與定位的反差。隨著保時(shí)捷、阿爾法羅密歐等品牌加入高性能中型SUV市場(chǎng)，寶馬也推出了X3/X4M，搭載全新的S58發(fā)動(dòng)機(jī)。S58基...
