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科帕奇和得意哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):17.99-26.38萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.4L
  • 變速箱:

科帕奇相關(guān)標(biāo)簽

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玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(4)雪佛蘭科帕奇四驅(qū)講解,你了解嗎?

玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(4)雪佛蘭科帕奇四驅(qū)講解,你了解嗎?

雪佛蘭科帕奇作為一款城市SUV,其四驅(qū)系統(tǒng)在非鋪裝路面上表現(xiàn)不俗。雖然軸距較長(zhǎng)、車身較低,但得益于電控中央限滑差速器,科帕奇在30度左右的上坡路段能夠輕松應(yīng)對(duì)。然而,由于缺乏前后輪軸差速鎖和電子剎車輔助系統(tǒng),科帕奇在極端情況下的脫困能力有限?偟膩(lái)說(shuō),科帕奇的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在日常使用中非常方便,適合偶...

作者:小楊說(shuō)車
7個(gè)不多來(lái)者不拒,和科帕奇一7暢快

7個(gè)不多來(lái)者不拒,和科帕奇一7暢快

世界杯決賽塵埃落定,德國(guó)隊(duì)最終捧得大力神杯。7個(gè)進(jìn)球,1場(chǎng)包攬,這支曾在半決賽中以7:1橫掃五星巴西的德意志男模隊(duì),與7座科帕奇一樣,可謂集樂趣、速度與堅(jiān)固后防線于一身。7人出行,7樂無(wú)窮獨(dú)樂樂不如眾樂樂,樂趣眾享才能多,7個(gè)進(jìn)球,1場(chǎng)包攬,7人出行,1車包攬,來(lái)者不拒,7樂無(wú)窮。2707mm超長(zhǎng)軸...

作者:余建平
不啃老不初老 科帕奇7人座城市版成首選

不啃老不初老 科帕奇7人座城市版成首選

曾經(jīng)年少輕狂的80后在飛速奔三的歲月里,陸續(xù)組建家庭成為社會(huì)的中堅(jiān)力量!4+2+1”的家庭模式成為一種甜蜜的“負(fù)擔(dān)”,“在一起”的家庭理念更成為一種主流。逐漸成熟的他們不啃老,更拒絕“初老”。一款能容納全家7口人、又富有年輕力量的車型自然成為他們的首選。篩選一下新近上市的車型,不少80后把目光聚焦...

作者:葛童
雪佛蘭原價(jià)置換科帕奇 感受“家”的味道

雪佛蘭原價(jià)置換科帕奇 感受“家”的味道

曾幾何時(shí),人們選擇一款汽車的時(shí)候,大多會(huì)注重外形夠不夠時(shí)尚、品牌夠不夠大氣、價(jià)錢夠不夠便宜,而到如今“空間”已成為人們考慮購(gòu)車的重要元素之一。在這樣背景下,擁有七個(gè)座位的科帕奇?zhèn)涫芮嗖A也就不讓人覺得意外。在國(guó)人心中,“家”有著不可替代的重要地位,家人的平安喜樂是一切幸福的源泉。為家人創(chuàng)造更加幸福美滿...

作者:周文媛
賽亞華通置換科帕奇 科魯茲十萬(wàn)回收

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您還在為了車子太小,成員太多,錢包不鼓,看著別人的大SUV而流口水嗎?現(xiàn)在上海通用甘肅賽亞華通特展開科帕奇置換活動(dòng),在活動(dòng)置換期間,即可享受統(tǒng)一回收價(jià),科魯茲09-11年10萬(wàn),05-11年樂風(fēng)樂騁6萬(wàn),05-07老款賽歐5萬(wàn),現(xiàn)在起置換還能享受5000元置換補(bǔ)貼萬(wàn)元超值大禮,還有超低日供,最低僅需...

作者:雷臣元
雪佛蘭品牌“移動(dòng)展廳”長(zhǎng)沙站完美謝幕

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在"移動(dòng)展廳"長(zhǎng)沙站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),雪佛蘭品牌旗下各款車型悉數(shù)亮相,構(gòu)筑雪佛蘭史上最強(qiáng)車型陣容:全球中高級(jí)旗艦轎車邁銳寶,都市力量SUV全新科帕奇,"新生代性能中級(jí)車"科魯茲,還有全方位舒適型中級(jí)車新景程,新生代越級(jí)性能小車愛唯歐和"全民理想家轎"新賽歐,以及即將上市的科魯茲掀背車,更是全場(chǎng)的亮點(diǎn);顒(dòng)現(xiàn)...

作者:58汽車
購(gòu)買上海通用雪佛蘭科帕奇的7大理由

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理由一:七座大空間能乘:指的是駕乘空間。得益于2707mm的超長(zhǎng)軸距,科帕奇第三排座椅完全不是擺設(shè),足夠兩位身材普通的成年人乘坐。七座的設(shè)定正好滿足了當(dāng)今中國(guó)社會(huì)比較典型的家庭需要:一個(gè)三口之家,加上雙方父母,七個(gè)人短途的吃飯逛街、長(zhǎng)途的郊游探親,都可以一輛車解決,不用兩輛車或者搭出租。不僅能省油錢...

作者:58汽車
不啃老不初老 科帕奇7人座突顯年輕力量

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曾經(jīng)年少輕狂的80后在飛速奔三的歲月里,陸續(xù)組建家庭成為社會(huì)的中堅(jiān)力量!4+2+1”的家庭模式成為一種甜蜜的“負(fù)擔(dān)”,“在一起”的家庭理念更成為一種主流。逐漸成熟的他們不啃老,更拒絕“初老”。一款能容納全家7口人、又富有年輕力量的車型自然成為他們的首選。篩選一下新近上市的車型,不少80后把目光聚焦...

作者:周彭
不啃老不初老 科帕奇城市版顯年輕力量

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曾經(jīng)年少輕狂的80后在飛速奔三的歲月里,陸續(xù)組建家庭成為社會(huì)的中堅(jiān)力量。“4+2+1”的家庭模式成為一種甜蜜的“負(fù)擔(dān)”,“在一起”的家庭理念更成為一種主流。逐漸成熟的他們不啃老,更拒絕“初老”。一款能容納全家7口人、又富有年輕力量的車型自然成為他們的首選。篩選一下新近上市的車型,不少80后把目光聚焦...

作者:58汽車
不啃老不初老 科帕奇7人版突顯年輕力量

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曾經(jīng)年少輕狂的80后在飛速奔三的歲月里,陸續(xù)組建家庭成為社會(huì)的中堅(jiān)力量!4+2+1”的家庭模式成為一種甜蜜的“負(fù)擔(dān)”,“在一起”的家庭理念更成為一種主流。逐漸成熟的他們不啃老,更拒絕“初老”。一款能容納全家7口人、又富有年輕力量的車型自然成為他們的首選。篩選一下新近上市的車型,不少80后把目光聚焦...

作者:王真
科帕奇7人座城市版突顯年輕力量

科帕奇7人座城市版突顯年輕力量

曾經(jīng)年少輕狂的80后在飛速奔三的歲月里,陸續(xù)組建家庭成為社會(huì)的中堅(jiān)力量。“4+2+1”的家庭模式成為一種甜蜜的“負(fù)擔(dān)”,“在一起”的家庭理念更成為一種主流。逐漸成熟的他們不啃老,更拒絕“初老”。一款能容納全家7口人、又富有年輕力量的車型自然成為他們的首選。篩選一下新近上市的車型,不少80后把目光聚焦...

作者:58汽車
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