皇冠的后排空間寬敞,車內(nèi)靜音效果出色,但底盤較低。英菲尼迪Q50在動(dòng)力上表現(xiàn)平穩(wěn),尤其在運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)烈,座椅舒適度高,但眼鏡盒有時(shí)難以關(guān)閉。外觀時(shí)尚,駕駛體驗(yàn)中動(dòng)力匹配良好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音柔和清晰,變速器平順。盡管如此,個(gè)人偏好皇冠;使谝云鋵挸ǖ暮笈藕蛢(yōu)秀的靜音性能受到青睞,而英菲尼迪Q50則在...
皇冠與英菲尼迪Q50L各有千秋;使谕庥^成熟穩(wěn)重,適合商務(wù)場(chǎng)合;內(nèi)飾豪華實(shí)用,駕駛體驗(yàn)靈活穩(wěn)定。而英菲尼迪Q50L外觀動(dòng)感,內(nèi)飾新穎,駕駛舒適,底盤穩(wěn)健。選擇哪款車取決于個(gè)人需求:若追求家用舒適與實(shí)用,皇冠是理想之選;若作為商務(wù)用車,Q50L則更為合適。兩者各有特色,選擇應(yīng)基于個(gè)人喜好與需求?傊,...
皇冠與英菲尼迪Q50各有千秋,選擇哪款更值得入手,取決于個(gè)人喜好和需求。外觀方面,皇冠大氣穩(wěn)重,Q50則更加年輕動(dòng)感。動(dòng)力方面,皇冠提供多種選擇,而Q50則注重駕駛體驗(yàn)和操控性。內(nèi)飾方面,兩者都采用了高質(zhì)感的材料,但Q50的科技感更強(qiáng)。綜上所述,如果您更看重穩(wěn)重的外觀和舒適的駕駛體驗(yàn),皇冠是不錯(cuò)的選...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】近日,日產(chǎn)投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車、Q503.7L汽油車和Q7混合動(dòng)力車向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,宣布從9月30日起召回不同生產(chǎn)日期和問題的車型,據(jù)統(tǒng)計(jì),此次共分為四個(gè)批次!⒎颇岬螿503.7L舒適版●2013年11月5日-2014年6月4日生產(chǎn)的英...
目前英菲尼迪Q50的動(dòng)力配置有3.7L和3.5L混合動(dòng)力兩種,實(shí)拍車型為3.5LHYBRID混合動(dòng)力版本,其采用的是VQ35HR3.5升(3498cc)V型6缸,高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),單電機(jī)雙離合結(jié)構(gòu),和鋰離子電池技術(shù),可發(fā)揮混合系統(tǒng)綜合功率:268kW(364PS)/5500rpm,產(chǎn)生混合系統(tǒng)綜合...
日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖,這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計(jì)語言,換裝了日產(chǎn)logo,而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)方面,現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將被3.5LV6混動(dòng)和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代。新款Skyline...
對(duì)于追求性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇,尤其是在高速行駛和載重情況下,動(dòng)力不足的問題會(huì)暴露無遺。相比之下,雷克薩斯UX260H以其油電混動(dòng)技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì),成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
V6發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的動(dòng)力輸出和平穩(wěn)運(yùn)行而備受車迷青睞,但隨著環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)格,V6車型正逐漸減少。豐田銳志和皇冠的V6版本已停產(chǎn),但市場(chǎng)上仍有其他選擇。英菲尼迪Q50搭載連續(xù)14年獲獎(jiǎng)的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),提供351Ps馬力和出色的操控性。日產(chǎn)途樂作為全尺寸SUV,性價(jià)比極高,配置豐富。豐田埃爾法以其3....
在混動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中,豐田的THS系統(tǒng)幾乎定義了混聯(lián)式混動(dòng)的極限,而本田則以i-MMD系統(tǒng)在插電式混動(dòng)領(lǐng)域探索。日產(chǎn)則選擇了一條不同的道路,堅(jiān)持P2風(fēng)格的單電機(jī)雙離合混動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在歐洲車型中較為常見,可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產(chǎn)的混動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、逆變器和變速器,針對(duì)FR和...
英菲尼迪Q50是一款中型轎車,其油耗和懸架系統(tǒng)備受關(guān)注。國(guó)產(chǎn)版Q50L的百公里綜合油耗約為9.7升,而進(jìn)口版Q50的油耗約為13.1升。Q50L搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,最大扭矩350牛米,匹配7速手自一體變速箱。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,均配備橫向穩(wěn)定...
英菲尼迪q50是一款性能卓越的中型轎車,搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258kw,最大扭矩361牛米。除了燃油版,還有油電混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。車輛外觀采用家族式設(shè)計(jì),前臉黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)化保險(xiǎn)杠,彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾以黑色為主,中控臺(tái)配備兩塊液晶顯示屏,提升豪華感。在配置上,q50搭載了主...
英菲尼迪QX60混動(dòng)版即將上市,搭載2.5L機(jī)械增壓混動(dòng)系統(tǒng),由2.5L機(jī)械增壓引擎和電動(dòng)機(jī)組成,最大聯(lián)合功率達(dá)184kw,雖不及3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但燃油經(jīng)濟(jì)性出色。該系統(tǒng)配合CVT變速箱和智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng),進(jìn)一步提升了燃油效率,為英菲尼迪在混動(dòng)SUV市場(chǎng)增添競(jìng)爭(zhēng)力。英菲尼迪在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有新能源轎車產(chǎn)...
前置后驅(qū)車型包括奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATSL、英菲尼迪Q50L、豐田銳志和豐田皇冠等。以2018款豐田皇冠為例,這款中大型車擁有5020mm長(zhǎng)、1805mm寬、1480mm高和2925mm軸距的車身尺寸,車身重量為1660kg。其前懸架為雙叉桿式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0T渦輪增壓...
在豪華品牌中級(jí)車市場(chǎng)中,英菲尼迪Q50L和豐田亞洲龍都是備受關(guān)注的車型。Q50L以其出色的操控性能和運(yùn)動(dòng)化定位受到很多車主的喜愛,而亞洲龍則憑借寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。那么,這兩款車究竟哪個(gè)更值得選擇呢?首先,從動(dòng)力性能上看,Q50L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)不算特別亮眼...
英菲尼迪Q50是一款中型轎車,軸距為2850毫米,車身尺寸為4790毫米長(zhǎng)、1823毫米寬、1450毫米高,行李箱容積為500升。該車提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),后者為混動(dòng)版,均配備7AT變速箱。前后懸架分別為雙叉臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架,均帶橫向穩(wěn)定桿,以降低過彎側(cè)傾。以上內(nèi)容由5...
英菲尼迪Q50有進(jìn)口版車型,與國(guó)產(chǎn)版相比,進(jìn)口版未加長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同。進(jìn)口版提供3.5升和3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.5升為混動(dòng)版,擁有320馬力和338牛米最大扭矩。Q50采用雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。進(jìn)口版英菲尼迪的發(fā)動(dòng)機(jī):一款是3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.7升v...
英菲尼迪Q50搭載了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別為3.5升和3.7升。3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)配備于混動(dòng)版車型,擁有320馬力和338牛米的最大扭矩,采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配7AT變速箱。混動(dòng)版還配備最大功率50kW、最大扭矩290牛米的電動(dòng)機(jī)。3.7升發(fā)動(dòng)機(jī)則有351馬力和361牛米的最大扭矩,同...
英菲尼迪Q50保養(yǎng)燈歸零步驟:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入中控屏幕信息選項(xiàng),選擇保養(yǎng)信息并復(fù)位。Q50采用雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架,配備橫向穩(wěn)定桿,降低側(cè)傾。提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),后者為混動(dòng)版,均匹配7AT變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...