朗逸兩廂以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到市場關(guān)注。2014款1.4TSIDSG運(yùn)動(dòng)版搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示,動(dòng)力充沛,市區(qū)和高速表現(xiàn)...
朗行手自一體車型以其多樣化的選擇和合理的價(jià)格受到市場的青睞。2015款和2013款的1.6L以及1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供了手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱選項(xiàng),價(jià)格區(qū)間從11.29萬到15.29萬不等。特別地,2014款1.6L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版以其14.89萬的價(jià)格和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),成為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者的優(yōu)選。對于四川...
朗逸兩廂2013款1.6L自動(dòng)豪華版,在外觀、內(nèi)飾和操控上表現(xiàn)優(yōu)異,尤其在年輕消費(fèi)者中頗受青睞。車主對其動(dòng)力底盤也給予了較高評價(jià),認(rèn)為1.4t的動(dòng)力完全夠用,超車輕松無壓力。但也有少數(shù)車主覺得動(dòng)力還不夠強(qiáng)勁?傮w來看,朗逸兩廂在性能方面能夠滿足日常駕駛需求,是一款不錯(cuò)的選擇。在眼下的汽車市場中,十幾...