如果你在等待1系M車型的推出的話，那看起來你可能會再次失望。這一反反覆覆的車型計(jì)劃不會獲準(zhǔn)通過，據(jù)一則來自日內(nèi)瓦的新報(bào)道稱。不過，還有一個(gè)好消息，那就是，135is可能正在研發(fā)當(dāng)中。寶馬135icoupe寶馬1系M車型將會受到售價(jià)和性能等問題的困擾——增加太多動(dòng)力的話，其性能將會緊逼M3。而動(dòng)力增加...
大約在一年之前，寶馬M高性能部門主管曾透露寶馬M1不在計(jì)劃之內(nèi)，讓關(guān)注這款車的人大失所望。不過近日有傳言說這款入門級M系列車型將會推出，而推出的時(shí)間可能在下一代寶馬1系上市之后。盡管這只是傳言，沒有經(jīng)過官方確認(rèn)，但這傳言確實(shí)誘人，寶馬M1將是怎樣一款車型呢？不禁讓我們浮想聯(lián)翩！寶馬135itii概念...
在汽車的世界里，有些車型如同時(shí)光的使者，靜靜訴說著歷史的故事。E46，這款誕生于1997年的寶馬3系，便是其中的佼佼者。它不僅是寶馬百年歷史的縮影，更是無數(shù)車迷心中難以割舍的經(jīng)典。今天，就讓我們一同走進(jìn)E46的世界，感受它的韻味與魅力。E46自E46首次亮相以來，以其獨(dú)特的車身線條、細(xì)膩的內(nèi)飾工藝以...
日前，海外媒體拍攝到一組寶馬新一代X3M車型的諜照，新車在外觀細(xì)節(jié)方面有所變化，同時(shí)內(nèi)飾也獲得升級，采用與全新寶馬M5相同的設(shè)計(jì)。外觀方面：從本次的諜照來看，新車整體造型仍然延續(xù)了硬朗威猛的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)頭燈組周圍以及前保險(xiǎn)杠將獲得重新設(shè)計(jì)，結(jié)合更新后的側(cè)裙以及尾部，使新車變得更為激進(jìn)兇猛。內(nèi)飾方面...
產(chǎn)品名稱2016款寶馬M2M22011款寶馬1系M1-SeriesMCoupe長/寬/高(mm)4476*1854*14234380/1803/1420軸距(mm)26932660
產(chǎn)品名稱2011款寶馬1系M1-SeriesMCoupe廠商寶馬M經(jīng)銷商報(bào)價(jià)44.85-59.8萬廠商報(bào)價(jià)59.8萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級別屬性跑車款型2011排量(L)3.0L最高車速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間4.9s工信部綜合油耗-百公里耗電量kWh/100km保修政策兩年不限里程長/...
寶馬1系M1-SeriesMCoupe經(jīng)銷商報(bào)價(jià)44.85-59.8萬廠商報(bào)價(jià)59.8萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級別屬性跑車款型2011排量(L)3.0L最高車速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間4.9s保修政策兩年不限里程長/寬/高(mm)4380/1803/1420軸距(mm)2660前輪距(mm...
產(chǎn)品名稱2011款寶馬1系M1-SeriesMCoupe經(jīng)銷商報(bào)價(jià)44.85-59.8萬廠商報(bào)價(jià)59.8萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級別屬性跑車款型2011排量(L)3.0L最高車速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間4.9s保修政策兩年不限里程長/寬/高(mm)4380/1803/1420軸距(mm)2...
產(chǎn)品名稱2011款寶馬1系M1-SeriesMCoupe2012款寶馬1系MM135i基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)44.85-59.8萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)59.8萬0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級別屬性跑車跑車款型20112012駕駛座安全氣囊●-副駕駛安全氣囊●-前排側(cè)氣囊●-后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)●-后排頭...
產(chǎn)品名稱2011款寶馬1系M1-SeriesMCoupe經(jīng)銷商報(bào)價(jià)44.85-59.8萬廠商報(bào)價(jià)59.8萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級別屬性跑車款型2011排量(L)3.0L最高車速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間4.9s保修政策兩年不限里程長/寬/高(mm)4380/1803/1420軸距(mm)2...
在上世紀(jì)的七十年代間，寶馬在賽車界還是比較風(fēng)光的，這其中BMWM就功不可沒，上世紀(jì)90年代里的麥克拉倫F1發(fā)動(dòng)機(jī)，便是來自BMWM提供的一臺6.1升V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，并幫助麥克拉倫成功獲得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍，如何將這些賽事技術(shù)運(yùn)動(dòng)到民間車型當(dāng)中去，至少目前來看BMWMGmbh做得還算不錯(cuò)�！鲗汃R...
