許多人追求進(jìn)口車型的品質(zhì)和血統(tǒng)，但汽車全球化生產(chǎn)意味著你買到的進(jìn)口車可能并非來自原產(chǎn)國。例如，大眾甲殼蟲在墨西哥生產(chǎn)，尚酷和夏朗在葡萄牙制造，途銳則在斯洛伐克生產(chǎn)。奧迪Q7和保時捷Cayenne在斯洛伐克制造，而A1在比利時生產(chǎn)。寶馬X3曾由美國和泰國工廠生產(chǎn)，而奔馳A級和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
近日，大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，將于2019年6月28日起，召回總計92621輛車輛。涉及車型包括進(jìn)口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、奧迪A1、A3、國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來、途安、明銳、朗逸...
