新款雷克薩斯IS官圖曝光了嗎？配備2.0T與3.5L動(dòng)力！

雷克薩斯全新一代IS官圖曝光，新車將在多個(gè)地區(qū)銷售，官方宣稱突破性能極限。外觀上，IS造型變化不大，尺寸有所增加，軸距保持不變。全新IS350FSport車型首次亮相，采用一體式尾燈設(shè)計(jì)，輪輻復(fù)雜設(shè)計(jì)，后三角窗有拉絲金屬飾邊。內(nèi)飾方面，風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，新增10.3英寸信息娛樂(lè)屏幕，支持AppleCar...

作者：小楊說(shuō)車

2022款雷克薩斯RX300正式到港！配2.0T/3.5L引擎，換新熏黑套件，性價(jià)比如何？

雷克薩斯RX300作為一款大中型奢華SUV，其價(jià)格水平與奧迪Q5L等奢華中小型SUV相當(dāng)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。2022款全新車型在外觀上采用了熏黑套件，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加突出，同時(shí)內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)，現(xiàn)代感和奢華感更加明顯。動(dòng)力上，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出色，能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出...

作者：小楊說(shuō)車

為什么現(xiàn)在的小轎車都不出3.0L和3.5L版的車了？渦輪增壓2.0T成主流？

隨著中國(guó)排量稅政策的實(shí)施，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為小轎車的主流選擇。由于2.0以上排量的稅負(fù)增長(zhǎng)迅速，廠家紛紛轉(zhuǎn)向2.0T，以降低成本。同時(shí)，渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展也使得2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上不輸于3.0L和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，這也意味著消費(fèi)者需要使用更高標(biāo)號(hào)的汽油，增加了使用成本。...

作者：小楊說(shuō)車

2.0T與3.5動(dòng)力差距究竟有多大？實(shí)際駕駛感受告訴你

2.0T和3.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差距一直是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。作為一名2.0T車主，我有幸在工作中體驗(yàn)到了3.5發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。通過(guò)實(shí)際駕駛，我發(fā)現(xiàn)3.5在加速性能上明顯優(yōu)于2.0T，尤其是在重載情況下，差距更加明顯。雖然我沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專業(yè)的百公里加速測(cè)試，但個(gè)人感受已經(jīng)足夠說(shuō)明問(wèn)題。此外，自吸和渦輪增壓的...

作者：小楊說(shuō)車

雷克薩斯RX2.0T與3.5混動(dòng)版，哪款更值得選擇？

雷克薩斯RX450h以其3.5L大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)脫穎而出，提供飽滿且絲滑的加速體驗(yàn)。外觀剛毅且充滿現(xiàn)代感，內(nèi)飾則展現(xiàn)出強(qiáng)烈的優(yōu)雅感與科技感。價(jià)格雖高，但考慮到其出色的性能和舒適度，它仍然是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。相比之下，2.0T版本可能在價(jià)格和性能方面有所不同，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求...

作者：小楊說(shuō)車

廣汽傳祺gm8動(dòng)力

廣汽傳祺GM8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動(dòng)力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于奧德賽等車型使用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。在實(shí)際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...

作者：58汽車

途睿歐和奧德賽哪個(gè)好

途睿歐和奧德賽各有千秋，哪款更好主要取決于個(gè)人需求和偏好。途睿歐以其大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和較高的性價(jià)比著稱，適合追求實(shí)用性和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。奧德賽則在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和科技配置上表現(xiàn)出色，更適合注重家庭出行和舒適體驗(yàn)的消費(fèi)者。二、背景知識(shí)1.**車型簡(jiǎn)介**：-途睿歐：福特旗下的一款中型MPV，擁有...

作者：58汽車

福特汽車途睿歐

福特途睿歐，作為福特與同級(jí)別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比，途睿歐在空間和動(dòng)力方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。其寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局，使得途睿歐更適合大家庭或商務(wù)出行。而在動(dòng)力方面，途睿歐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的組合，也為其提供了更為出色的加速和油耗表現(xiàn)。此外，途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...

作者：58汽車

奧德賽胎壓設(shè)置多少

對(duì)于奧德賽車型，正常的胎壓范圍應(yīng)控制在2.3-2.5bar之間。這一范圍是根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的，旨在確保車輛的安全行駛和最佳性能。如果車輛配備的是增強(qiáng)型輪胎，則胎壓范圍應(yīng)調(diào)整為2.8-2.9bar。但請(qǐng)注意，無(wú)論哪種類型的輪胎，胎壓都不應(yīng)超過(guò)3.5bar的最大值。二、簡(jiǎn)要介紹...

作者：58汽車

奧德賽安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來(lái)了流暢...

作者：58汽車

奧德賽性能怎么樣

奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而，國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...

作者：58汽車

2022款大眾威然內(nèi)飾大變樣了嗎？

根據(jù)實(shí)拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內(nèi)飾進(jìn)行了顯著升級(jí)。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率版本選擇。此外，競(jìng)品車系如奔馳V級(jí)、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...

作者：小楊說(shuō)車

威霆2022款什么時(shí)候上市？奔馳威霆改款消息來(lái)了嗎？

福建奔馳威霆，這款中大型MPV的2021款于去年4月發(fā)布，預(yù)計(jì)2022年將迎來(lái)中期改款。外觀上，新車可能僅在保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處小幅調(diào)整，車身尺寸和軸距有望保持不變。內(nèi)飾方面，新款威霆將繼續(xù)沿用舊款設(shè)計(jì)，但多媒體系統(tǒng)和配置將得到優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款威霆預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155k...

作者：小楊說(shuō)車

北京現(xiàn)代即將國(guó)產(chǎn)全新MPV，或命名為“CUSTO”

北京現(xiàn)代在華多年未見(jiàn)MPV車型布局，首次嘗試主打入門(mén)級(jí)MPV市場(chǎng)。新車預(yù)計(jì)車長(zhǎng)5米左右，車身尺寸超過(guò)本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計(jì)上，采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格，配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動(dòng)力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T...

作者：小楊說(shuō)車

大眾夏朗超深度解析！適合你嗎？值得買嗎？

夏朗作為一款MPV，自2010年發(fā)布以來(lái)，僅在2015年進(jìn)行了小改款。改款主要涉及外觀細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)更新和安全配置增加。新夏朗國(guó)內(nèi)首發(fā)，限量版售價(jià)30.88萬(wàn)元，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。夏朗給人印象老氣、沉悶，內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板，但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤(pán)有所改善�？臻g方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...

作者：小楊說(shuō)車

15年依舊沒(méi)有分出高下！奧德賽和GL8到底買誰(shuí)好？

廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤(pán)濾振表現(xiàn)...

作者：小楊說(shuō)車

想入手現(xiàn)代庫(kù)斯途，大家覺(jué)得如何？

價(jià)格合理性、配置齊全度、質(zhì)保期限、車身尺寸和駕駛體驗(yàn)，這些因素讓我對(duì)現(xiàn)代庫(kù)斯途產(chǎn)生了濃厚的興趣。原本考慮過(guò)M8GL8和奧德賽，但庫(kù)斯途以其高性價(jià)比和實(shí)用性脫穎而出。車身尺寸適中，三排座椅設(shè)計(jì)合理，后備箱空間雖不大但足夠用。駕駛體驗(yàn)上，庫(kù)斯途輕盈舒適，動(dòng)力充沛，二排座椅舒適，價(jià)格預(yù)計(jì)不超22萬(wàn)。最終，...

作者：小楊說(shuō)車

上汽榮威首款MPV iM8正式亮相，堪稱平民版的埃爾法嗎？

豐田埃爾法的高昂價(jià)格讓許多人望而卻步，但上汽榮威iM8Concept的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了新選擇。這款MPV車型以其碩大的榮麟紋中網(wǎng)和攻擊性前杠造型，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，輪圈設(shè)計(jì)更是直逼奧德賽等車型。榮威iM8采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，方正布局配合懸浮式車頂和鍍鉻條點(diǎn)綴，展現(xiàn)出MPV的豪華氣質(zhì)。動(dòng)力方...

作者：小楊說(shuō)車

國(guó)產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市，配胎壓顯示了嗎？

廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，定位豪華MPV市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間23.98萬(wàn)-25.28萬(wàn)，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競(jìng)爭(zhēng)。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速...

作者：小楊說(shuō)車

本田奧德賽“新物種”誕生，寬體車身+7座，氣場(chǎng)超越別克GL8，犀利嗎？

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...

作者：小楊說(shuō)車