從斯柯達(dá)官方獲悉，旗下新款柯米克GT車型正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.19-12.59萬元。新車作為年度改款車型，在部分配置方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。外觀依舊保持了老款車型的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配了雙直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合形成一體式造型。此外，新車前包圍還采用了貫穿式...
近日，北京市北京博瑞興盛汽車銷售有限公司店內(nèi)自由客促銷，現(xiàn)車充足、顏色齊全。目前購(gòu)車自由客最高綜合優(yōu)惠8萬元。購(gòu)車送價(jià)值20000元禮包。<全車貼膜，大包圍腳墊，麂皮，撣子，香水，封塑，封釉，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，底盤裝甲，腳踏板，行車記錄儀，導(dǎo)航，后備箱墊>感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見下...
近日，筆者從遵義地區(qū)進(jìn)口Jeep經(jīng)銷商處獲悉，Jeep自由客現(xiàn)車充足在售，顏色齊全可選。時(shí)下購(gòu)車電話預(yù)定可享現(xiàn)金優(yōu)惠10000元，另還可獲贈(zèng)大禮包一份。到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。加入遵義網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車群<363435194>，媒體帶你享特價(jià)。自由客最新價(jià)格變化...
好了，看夠了中級(jí)車，我們?cè)賮砜纯纯梢哉f是中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的城市SUV吧，Jeep自由客與東風(fēng)本田CR-V可以說是勢(shì)均力敵，到底這兩款車孰優(yōu)孰劣呢？請(qǐng)關(guān)注>>>誰更適合你Jeep自由客VS東風(fēng)本田CR-V不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，近兩年購(gòu)買SUV在中國(guó)市場(chǎng)的保有量飛速增長(zhǎng)，究其原因，相信還...
產(chǎn)品名稱2013款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)精英GT版7座2012款斯巴魯XV2.0豪華導(dǎo)航版2013款酷威2.4L智尚版2013款自由客2.4豪華導(dǎo)航版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬19.28-23.28萬27.49-27.49萬21.09-27.09萬廠商報(bào)價(jià)34.48萬23.28萬27.49萬27.09萬產(chǎn)地屬性...
最后我們還是和以往一樣，為大家?guī)砹塑囆捅ｐB(yǎng)的調(diào)查，不過這次我們采用對(duì)比的方式，讓我們來看看市場(chǎng)上兩款實(shí)用的SUV的保養(yǎng)，究竟孰優(yōu)孰劣吧請(qǐng)關(guān)注>>>售后保養(yǎng)誰劃算科帕奇/自由客保養(yǎng)對(duì)比自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時(shí)也兼具Jeep品牌一貫的越野本性；科帕...
活動(dòng)于10點(diǎn)半正式舉行，該店銷售JEEP、道奇和克萊斯勒車型。進(jìn)口全新克萊斯勒300CJEEP指南者是3口之家的忠實(shí)伙伴血統(tǒng)純正的JEEP自由客美女接待為來訪每一位客人提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)免費(fèi)的進(jìn)口酒水和精致的贈(zèng)品客服休憩區(qū):致電經(jīng)銷商時(shí)告知本信息來自于“汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站”，會(huì)享受額外優(yōu)惠哦！江蘇天泓瑞堯...
最后，我們還是為大家?guī)砹朔浅?shí)用的車輛保養(yǎng)信息，這次的內(nèi)容是兩款美國(guó)品牌車型，一款是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的雪佛蘭賽歐，還有一款是個(gè)性時(shí)尚的Jeep自由客，那么它們的保養(yǎng)成本究竟如何呢？請(qǐng)關(guān)注>>>小保養(yǎng)281元雪佛蘭賽歐保養(yǎng)成本解析賽歐作為上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車，具有小巧、低價(jià)位、低...
以下是2月20日《汽車風(fēng)云榜》節(jié)目中短信問答：手機(jī)號(hào)碼：156****9113內(nèi)容：請(qǐng)?jiān)u論下英朗gt的1.6t,有優(yōu)惠嗎？答：有優(yōu)惠，優(yōu)惠還比較大。GT沒有XT操控感受好，GT是三廂的，XT是二廂的。手機(jī)號(hào)碼：137****7160內(nèi)容：想買25萬左右的suv，裸車價(jià)，能給推薦一下嗎？答：菲躍、索蘭...
