沃爾沃S80L和凱迪拉克srx都是高端汽車品牌，各有優(yōu)缺點(diǎn)。沃爾沃S80L以安全配置著稱，但懸掛較硬；凱迪拉克srx則以結(jié)實(shí)耐用聞名，但油耗較高，內(nèi)飾做工有待提高。兩款車在燈光配置上都略顯不足，沒有配備氙氣大燈。綜合考慮，個(gè)人更傾向于選擇沃爾沃S80L，其安全性能更值得信賴。沃爾沃S80L和凱迪拉克...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，兼具高檔轎車舒適性的中級(jí)豪華SUV車型備受消費(fèi)者追捧。為了滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華、舒適的需求，每個(gè)廠商都為發(fā)揮出自己優(yōu)勢(shì)而努力。2013款?yuàn)W迪Q5全系車型進(jìn)行了增配，凱迪拉克全新SRX則通過CUE系統(tǒng)帶給車主耳目一新的全新體驗(yàn)，沃爾沃XC60則在安全配置上更具人性化。但無論何種改...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，兼具高檔轎車舒適性以及SUV通過性的中級(jí)豪華SUV車型備受消費(fèi)者追捧。為了滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華、舒適的需求，每個(gè)廠商都為發(fā)揮出自己優(yōu)勢(shì)而努力。2013款?yuàn)W迪Q5全系車型進(jìn)行了增配，凱迪拉克全新SRX則通過CUE系統(tǒng)帶給車主耳目一新的全新體驗(yàn)，沃爾沃XC60則在安全配置上更具人性...
沃爾沃XC60和凱迪拉克XTS都是豪華品牌SUV，各有優(yōu)缺點(diǎn)。沃爾沃XC60外觀漂亮，有肌肉感，提速快，推背感強(qiáng)烈，方向盤握感好。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯過時(shí)，與S60、V40等車型相似，缺乏檔次感。凱迪拉克XTS安全性高，車穩(wěn)，但新車味道較大，起步稍顯肉�？傮w來說，個(gè)人更傾向于沃爾沃XC60，其外觀和駕駛體...
汽車自動(dòng)跟隨系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)前車距離和速度，以及車身兩側(cè)是否有來車。該系統(tǒng)由多個(gè)傳感器和控制系統(tǒng)組成，確保車輛安全跟隨。目前，沃爾沃V40、寶馬5系Li和凱迪拉克ATS-L等車型已配備此技術(shù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
汽車自動(dòng)跟隨系統(tǒng)通過ACC控制單元與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)，保持與前車安全距離。系統(tǒng)由雷達(dá)傳感器、測(cè)速器等組成，監(jiān)測(cè)前車距離和速度，監(jiān)控車身兩側(cè)。沃爾沃V40、寶馬5系Li、凱迪拉克ATS-L等車型已配備此技術(shù)。自動(dòng)跟隨技術(shù)組成：自動(dòng)跟隨技術(shù)實(shí)際上是通過一大堆的傳感器和控制系統(tǒng)構(gòu)成。首先...
汽車自動(dòng)跟隨系統(tǒng)通過多種傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。主要依靠雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)前車距離和速度，以及車身兩側(cè)的雷達(dá)傳感器檢測(cè)周圍車輛。該技術(shù)使車輛能夠自動(dòng)調(diào)整速度，保持安全距離。目前，沃爾沃V40、寶馬5系Li和凱迪拉克ATS-L等車型已配備此系統(tǒng)。自動(dòng)跟隨技術(shù)組成：自動(dòng)跟隨技術(shù)實(shí)際上是通過一大堆的傳感器和控制...
SUV源起于美國(guó)，區(qū)別于最初從軍用轉(zhuǎn)為民用的硬漢型越野車的強(qiáng)悍通過性，SUV則更為貼合家庭使用——以城市路況為主，偶爾戶外撒野為輔的實(shí)際需求，降低了油耗的同時(shí)，提升了豪華體驗(yàn)和駕駛感受。21世紀(jì)初開始，由于各大廠商紛紛看中這一著重強(qiáng)調(diào)寬大和豪華的細(xì)分車型市場(chǎng)，SUV車型的銷售開始了爆發(fā)性增長(zhǎng)。近年來...
金九銀十的黃金購(gòu)車季已經(jīng)過去，在冷風(fēng)卷著落葉帶走的是購(gòu)車季的瘋狂，帶來的是理性，沒錯(cuò)，在這個(gè)新車不斷面世舊車瘋狂打折的車企戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，消費(fèi)者最需要的就是，理性！特別是在中型豪華越野車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，隨著都市人群生活水平的提高以及價(jià)格的不斷下調(diào)，這一本來屬于富人專屬的豪華SUV市場(chǎng)，漸漸成為中產(chǎn)人群關(guān)注...
金九銀十的黃金購(gòu)車季已經(jīng)過去，在冷風(fēng)卷著落葉帶走的是購(gòu)車季的瘋狂，帶來的是理性，沒錯(cuò)，在這個(gè)新車不斷面世舊車瘋狂打折的車企戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，消費(fèi)者最需要的就是，理性!特別是在中型豪華越野車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，隨著都市人群生活水平的提高以及價(jià)格的不斷下調(diào)，這一本來屬于富人專屬的豪華SUV市場(chǎng)，漸漸成為中產(chǎn)人群關(guān)注...
金九銀十的黃金購(gòu)車季已經(jīng)過去，在冷風(fēng)卷著落葉帶走的是購(gòu)車季的瘋狂，帶來的是理性，沒錯(cuò)，在這個(gè)新車不斷面世舊車瘋狂打折的車企戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，消費(fèi)者最需要的就是，理性!特別是在中型豪華越野車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，隨著都市人群生活水平的提高以及價(jià)格的不斷下調(diào)，這一本來屬于富人專屬的豪華SUV市場(chǎng)，漸漸成為中產(chǎn)人群關(guān)注...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】凱迪拉克一個(gè)擁有100多年歷史的豪華品牌，百多年來，凱迪拉克在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，凱迪拉克SRX無論是在凱迪拉克的歷史上，還是現(xiàn)有車型序列中，都是一款特別的車型，定位于中型豪華SUV的凱迪拉克SRX主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為瑞典豪華品牌的沃爾沃XC60，本次點(diǎn)評(píng)君有幸請(qǐng)來一位沃爾沃...
在中國(guó)哪類車賣的最好、增長(zhǎng)最快？想必很多人的第一反應(yīng)就是SUV。的確，自2003年SUV井噴式增長(zhǎng)以來，十余年間SUV在中國(guó)車市的增長(zhǎng)速度始終居高不下，即便在全球金融危機(jī)連帶中國(guó)車市銷量下滑的2008年，SUV也保持著逆勢(shì)而上的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近兩年中國(guó)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱更是吸引了不少?gòu)S家的關(guān)注，福特撼...
11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月22日，高端豪華車型盛宴啟動(dòng)，凱迪拉克、奔馳、Jeep、奧迪、寶馬、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯等11個(gè)品牌，傾情巨獻(xiàn)。更有寶馬5系37.99萬、凱迪拉克SRX現(xiàn)36.08萬、奔馳E260L38.68萬、牧馬人40.88萬、大切諾基5...
11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月22日，高端豪華車型盛宴啟動(dòng)，凱迪拉克、奔馳、Jeep、奧迪、寶馬、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯等11個(gè)品牌，傾情巨獻(xiàn)。更有寶馬5系37.99萬、凱迪拉克SRX現(xiàn)36.08萬、奔馳E260L38.68萬、牧馬人40.88萬、大切諾基5...
11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月22日，高端豪華車型盛宴啟動(dòng)，凱迪拉克、奔馳、Jeep、奧迪、寶馬、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯等11個(gè)品牌，傾情巨獻(xiàn)。更有寶馬5系37.99萬、凱迪拉克SRX現(xiàn)36.08萬、奔馳E260L38.68萬、牧馬人40.88萬、大切諾基5...
11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月22日，高端豪華車型盛宴啟動(dòng)，凱迪拉克、奔馳、Jeep、奧迪、寶馬、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯等11個(gè)品牌，傾情巨獻(xiàn)。更有寶馬5系37.99萬、凱迪拉克SRX現(xiàn)36.08萬、奔馳E260L38.68萬、牧馬人40.88萬、大切諾基5...
11月，乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月22日，高端豪華車型盛宴啟動(dòng)，凱迪拉克、奔馳、Jeep、奧迪、寶馬、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯等11個(gè)品牌，傾情巨獻(xiàn)。更有寶馬5系37.99萬、凱迪拉克SRX現(xiàn)36.08萬、奔馳E260L38.68萬、牧馬人40.88萬、大切諾基5...
