近一兩年來(lái)，國(guó)家政策對(duì)皮卡的利好消息頻出，使得大眾對(duì)皮卡產(chǎn)品的關(guān)注日益增加。在合資皮卡領(lǐng)域，鄭州日產(chǎn)納瓦拉和江西五十鈴D-MAX成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本次對(duì)比測(cè)試選擇了兩款車的頂配車型，納瓦拉2017款2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華版QR25和D-MAX2018款3.0T自動(dòng)四驅(qū)超豪華版4JJ1-TCHI，均為新近上...
大家好，今天我們要給大家?guī)?lái)一場(chǎng)關(guān)于皮卡車底盤的對(duì)比評(píng)測(cè)。這次我們選擇了兩款非常受歡迎的合資皮卡——鄭州日產(chǎn)納瓦拉和江西五十鈴D-MAX。這兩款車在外觀、配置、動(dòng)力等方面都有各自的特點(diǎn)，而底盤作為車輛的重要組成部分，也有很多值得我們關(guān)注的細(xì)節(jié)。那么，究竟哪款車的底盤更勝一籌呢？下面就讓我們一起來(lái)揭曉...
以前的皮卡一般用于救援、施工、拉貨等，更多的是工具車身份，不過(guò)發(fā)展到今天，皮卡已經(jīng)可以擁有家庭屬性了，只是因?yàn)檎咴�，目前皮卡的推廣還不算特別好。不可否認(rèn)的是，皮卡確實(shí)是家庭多功能用車中較好的選擇，比如江西五十鈴鈴?fù)睾袜嵵萑债a(chǎn)納瓦拉，大家在選合資皮卡的時(shí)候，它們是繞不開(kāi)的選項(xiàng)。不過(guò)這兩款車不僅定位...
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，皮卡此前因?yàn)檫M(jìn)城限制，一直都不受待見(jiàn)。不過(guò)近幾年國(guó)內(nèi)拉開(kāi)了皮卡解禁序幕，根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，時(shí)至今日，全國(guó)97%的地級(jí)以上城市已經(jīng)取消皮卡車進(jìn)城限制。隨著皮卡進(jìn)城政策的放松，憑借著出色的實(shí)用性以及突出的越野能力，皮卡開(kāi)始走入了越來(lái)越多人的視線中。而針對(duì)汽車消費(fèi)升級(jí)需求，市場(chǎng)中的皮卡產(chǎn)品...
在國(guó)內(nèi)，皮卡車型因?yàn)楦鞣N各樣的限制一直沒(méi)有大火起來(lái)。不過(guò)近年來(lái)皮卡政策也在慢慢放開(kāi)，越來(lái)越多的消費(fèi)者愿意選擇皮卡車型。相比SUV，皮卡除了擁有同樣的多功能性，還更實(shí)用，能干更多粗活�？纯船F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)，可選擇的車型比以前多了不少。我曾經(jīng)去過(guò)幾次東南亞，發(fā)現(xiàn)那邊最受歡迎的車型之一就是皮卡。因?yàn)檠谉?..
車型參數(shù)車型圖片產(chǎn)品名稱2017款納瓦拉2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華版QR252015款D-MAX2.5T四驅(qū)自動(dòng)超豪華型4JK1廠商鄭州日產(chǎn)江西五十鈴汽車產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性皮卡皮卡款型20172015排量(L)2.52.5最高車速(km/h)165-百公里耗電量--長(zhǎng)/寬/高(mm)5263×185...
日產(chǎn)途達(dá)，這款號(hào)稱20萬(wàn)+最強(qiáng)硬派SUV，預(yù)售價(jià)20-27萬(wàn)元，與豐田普拉多對(duì)標(biāo)。途達(dá)采用非承載式車身，配備牙嵌式后橋差速鎖和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力出眾。與皮卡納瓦拉同平臺(tái)，懸架設(shè)計(jì)提升平順性和舒適性。盡管車長(zhǎng)和軸距超過(guò)普拉多，但寬度較窄，可能影響高速穩(wěn)定性。搭載QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L+7AT動(dòng)力...
隨著2018年三月份的結(jié)束，四月份即將到來(lái)，眾多品牌將借助北京車展的勢(shì)頭推出最新作品。在suv市場(chǎng)火熱的背景下，兩款四月份即將上市的suv車型備受期待，它們很可能成為下一個(gè)爆款車型。榮威rx8作為榮威家族的旗艦型產(chǎn)品，以其硬朗的外觀和互聯(lián)網(wǎng)suv的特性吸引了眾多消費(fèi)者。搭載了斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和2.0t...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬(wàn)的親民價(jià)格，提供了與鄭州日產(chǎn)皮卡納瓦拉相似的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雖然外觀上沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但動(dòng)力系統(tǒng)與納瓦拉部分車型一致，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩251�！っ祝ヅ�6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速器。途達(dá)采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身，前懸掛為雙叉臂...
日產(chǎn)途達(dá)，一款硬核SUV，2018年正式亮相，售價(jià)區(qū)間為17-25萬(wàn)。都達(dá)源自納瓦拉皮卡，帶大梁，前獨(dú)立懸架，后多連桿，適合喜歡開(kāi)車去野外的人。車身尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。最小離地間隙220mm，接近角33°，離去角26°，處理復(fù)雜道路無(wú)壓力。外觀方...
隨著國(guó)內(nèi)皮卡解禁政策的推行，皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。在眾多皮卡品牌中，納瓦拉和上汽大通MAXUST90成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，這兩款車在外觀、配置和動(dòng)力上表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)對(duì)比分析一下。首先，在外觀方面，上汽大通MAXUST90的造型大氣，前臉采用大面積鍍鉻裝飾，分體式LED大燈，整...
兩款皮卡車——江西五十鈴D-MAX和鄭州日產(chǎn)納瓦拉，都是各自品牌的旗艦車型。雖然它們?cè)谕庥^、配置等方面有所不同，但都具備了優(yōu)秀的越野性能和實(shí)用性。那么，這兩款車究竟有哪些不同之處呢？下面就來(lái)一一對(duì)比。外觀方面，D-MAX的車身尺寸更大，而且在細(xì)節(jié)上也更加精致。例如，D-MAX的前臉設(shè)計(jì)更加硬朗有力，...
途達(dá)2.5作為硬派越野車，雖性價(jià)比高，但動(dòng)力不足困擾車主。加裝VT雙螺桿機(jī)械增壓后，不僅提升動(dòng)力40%，扭矩增加25%-30%，且無(wú)損安裝，油耗變化微小。同時(shí)，保持原車年審標(biāo)準(zhǔn)，讓車主在進(jìn)藏等越野旅程中，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。途達(dá)2.5它是一款硬派越野，不越野的車友有人也叫SUV，除此之外還因?yàn)樗?..
途達(dá)并非東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品，而是鄭州日產(chǎn)推出的一款中型SUV。這款車與納瓦拉共享同一平臺(tái)，采用日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀霸氣，車身尺寸較大，軸距達(dá)到2850mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，中控屏尺寸提升，信息顯示豐富。動(dòng)力上，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩251牛米，匹配6速手動(dòng)或...
日產(chǎn)推出的四驅(qū)車型包括奇駿、途達(dá)、樓蘭和納瓦拉等。這些車型在設(shè)計(jì)上融入了年輕化元素，如勁客的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚迷人，前大燈造型銳利，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)身線條流暢，寬C柱設(shè)計(jì)延續(xù)傳統(tǒng)，五幅式雙色輪圈造型運(yùn)動(dòng)感十足。尾部設(shè)計(jì)新穎，三角形尾燈凸顯堅(jiān)定姿態(tài)。設(shè)計(jì)元素：融入很多年輕的設(shè)計(jì)元素。在視...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬(wàn)的親民價(jià)格，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。在外觀設(shè)計(jì)上，途達(dá)與鄭州日產(chǎn)的皮卡納瓦拉有幾分相似，整體造型中規(guī)中矩，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但也挑不出毛病。動(dòng)力方面，途達(dá)搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米，匹配6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速器，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可...
途樂(lè)和途達(dá)兩款SUV在越野性能、動(dòng)力和扭矩上存在明顯差異。途樂(lè)作為日產(chǎn)旗下的高端車型，性能和價(jià)格均高于鄭州日產(chǎn)旗下的途達(dá)。途達(dá)基于納瓦拉車型，定位相對(duì)低端。途達(dá)的前臉設(shè)計(jì)采用家族式“V-motion”語(yǔ)言，側(cè)面設(shè)計(jì)凸顯越野屬性，具有32度接近角、27度離去角和225mm最小離地間距，展現(xiàn)出明顯的越野...
途達(dá)之所以比奇駿便宜，主要原因有四點(diǎn)：1.途達(dá)與納瓦拉共用第三代納瓦拉平臺(tái)，降低了生產(chǎn)成本；2.途達(dá)全系車型后輪采用鼓剎，雖然適合其用途，但成本較低；3.途達(dá)搭載的QR252.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然廣泛用于日產(chǎn)其他車型，但動(dòng)力配置相對(duì)較低；4.途達(dá)為硬派SUV，舒適性配置不如奇駿，后者更注重家用和越野性能的...
