比亞迪宋MAX以其龍顏設(shè)計(jì)與優(yōu)質(zhì)金屬質(zhì)感脫穎而出，空間布局靈活，6座版本尤為省心舒適。超大空間與豐富配置滿足多樣需求，娛樂系統(tǒng)先進(jìn)，行車安全配置齊全。發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，油耗合理，是一款集實(shí)用與品質(zhì)于一身的MPV車型。比亞迪宋MAX設(shè)計(jì)上市多年都沒被吐槽過，可以說是比亞迪家族里最出色一款MPV車型了。龍...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為比亞迪推出的高端MPV，在市場上與多款豪華車型形成了對標(biāo)關(guān)系。其競品車型主要包括奔馳V級、寶馬X7、奧迪Q7等豪華品牌的中大型MPV和大型SUV，以及國內(nèi)市場的別克GL8等熱門MPV車型。這些車型在舒適性、豪華配置、駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面各有千秋，共同構(gòu)成了騰勢D...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持城區(qū)/高速NOA，實(shí)測深圳城中村道路全程無接管。然而，其智駕系統(tǒng)策略偏保守，跟車距離較遠(yuǎn)，變道猶豫，且依賴高精地圖。DiLink5G系統(tǒng)搭載4nm制程BYD9000芯片，支持三排六音區(qū)語音交互，但車機(jī)流暢度仍不及鴻蒙座艙。5.與同級競品性能對比與嵐圖夢想家相比，騰勢D9在饋電油...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)的騰勢D9車型正享受著經(jīng)銷商提供的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。本次促銷活動(dòng)涵蓋了多款騰勢D9車型，包括2024款和2025款的不同配置版本，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的購車時(shí)機(jī)。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠在促銷期間，多款騰勢D9車型享有現(xiàn)金優(yōu)惠。例如，2024款DM-i970豪華型原...
每周事兒不少，只挑重點(diǎn)聊。這周的新車依然不少，如果說上周是深圳東部的比亞迪挑大梁，那這周則是深圳西部的華為做主力現(xiàn)在又成了頂配版的專屬，要追這個(gè)功能的話，您得備足銀兩。其實(shí)這周還有一些燃油車型上新，比如限時(shí)18.99萬元起的別克GL8陸上公務(wù)艙和不限時(shí)一口價(jià)6.98萬元的新軒逸·經(jīng)典舒適版等車型，盡...
總結(jié)內(nèi)容：在剛剛過去的10月份，國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)活躍，銷量與去年同期相比有所增長。在轎車領(lǐng)域，宏光MINI和日產(chǎn)軒逸領(lǐng)跑，比亞迪多款車型入榜。SUV市場，比亞迪宋領(lǐng)跑，哈弗H6和本田CR-V表現(xiàn)優(yōu)秀。MPV市場，別克GL8和五菱宏光表現(xiàn)突出。新能源車型市場占有率逐漸提升，預(yù)計(jì)未來將超越傳統(tǒng)燃油車型。...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年10月零售銷量排名快報(bào)。10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量為184.2萬輛，同比增長7.5%，環(huán)比下滑4.2%；1-10月累計(jì)銷量1671.8萬輛，同比增長3.0%。比亞迪以20萬輛銷量連續(xù)四個(gè)月位居廠商零售銷量榜首。宏光MINIEV銷量41255輛，同比下滑13....
8月MPV銷量分析：五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)跑，上汽通用包攬前三。別克GL8和寶駿730緊隨其后。自主品牌比亞迪宋MAX表現(xiàn)不俗。市場呈現(xiàn)多元化不足，合資MPV占據(jù)高端，自主品牌多在低端。預(yù)計(jì)市場格局將持續(xù)。8月MPV銷量中，上汽通用品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢，五菱宏光依舊領(lǐng)跑，但整體市場呈現(xiàn)下滑趨勢。自主品牌在高端市場競...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019年上半年MPV投訴榜TOP5車型中，寶駿730位居榜首，緊隨其后的是途安和別克GL8。這些車型的投訴問題主要集中在變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面。長安歐尚A600和比亞迪宋MAX也榜上有名，分別位居第五和第四。這些投訴不僅涉及質(zhì)量問題，還包括服務(wù)問題。消費(fèi)者在購車時(shí)需關(guān)注這...
上周新車市場熱鬧非凡，歐拉閃電貓以其酷似帕拉梅拉的外觀和18.98萬起的親民價(jià)格成為焦點(diǎn)，續(xù)航555km，搭載ORA-PILOT3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，操控感獲媒體好評。別克世紀(jì)CENTURY以52.99萬的高價(jià)亮相，六座/四座布局和豪華配置讓人聯(lián)想到精裝版GL8，但其價(jià)值引發(fā)討論。ZEEKR009...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強(qiáng)勢表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，以其無短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力，但寶駿730...
榮威iMAX8在中保研碰撞測試中以G的好成績，并超越此前參與碰撞測試的別克GL8和比亞迪宋MAX，刷新中保研MPV碰撞最佳紀(jì)錄。對于車身結(jié)構(gòu)有一定了解的讀者就會(huì)知道，相比于轎車和SUV，MPV在碰撞測試中的小偏置工況開發(fā)上存在諸多難點(diǎn)，主要原因有以下三點(diǎn)：一是MPV的重量更重，像榮威iMAX8的車重...
文章介紹了口碑最好的四款六座家用車，分別是寶駿360、比亞迪MAX、別克GL6和大眾途安L。寶駿360以性價(jià)比高著稱，配置和空間表現(xiàn)出色；比亞迪MAX動(dòng)力可靠，配置豐富，舒適性較高；別克GL6繼承了GL8的優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比突出；大眾途安L主動(dòng)安全配置豐富，適合家庭出行。文章提供了對這四款車型的詳細(xì)介紹，...
在國產(chǎn)汽車品牌中，北汽系列在模仿中逐漸創(chuàng)新，轎車和SUV系列已展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)格和產(chǎn)品力，滿足年輕消費(fèi)者需求。北汽MPV系列雖起步較晚，但設(shè)計(jì)理念借鑒同級別和主流車型，如新一代北汽王牌MPV，外觀借鑒別克GL8，豪華商務(wù)感十足。車型設(shè)計(jì)風(fēng)格與別克GL8高度相似，尤其是前中網(wǎng)，體現(xiàn)了從參考到模仿再到自主設(shè)計(jì)...
2019年，MPV市場競爭激烈，五菱宏光以近37萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，憑借其微面載貨屬性和MPV乘坐舒適性，成為小生意消費(fèi)者的好幫手。別克GL8以14.7萬輛的銷量在20-30萬售價(jià)區(qū)間稱霸，以其豪華感和七座空間成為全能王。寶駿730雖然銷量下滑，但高性價(jià)比和4年累計(jì)銷量破120萬的成績?nèi)灾档每隙�。�?..
騰勢D9一上市，一周內(nèi)訂單就超過了3萬多臺，直接將國產(chǎn)車幾乎空白的高端MPV市場攪了個(gè)天翻地覆。這款車的誕生得益于比亞迪和奔馳的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，搭載了比亞迪最先進(jìn)的三電技術(shù)和奔馳底盤技術(shù)，使其出身就顯高貴。騰勢D9的外觀設(shè)計(jì)別具一格，前臉采用Π-MOTION語言，流暢犀利，極具視覺沖擊力。在空間方面，騰勢...
比亞迪宋MAX以其時(shí)尚外觀、高性價(jià)比和良好舒適性受到關(guān)注，但品牌影響力不足、第三排空間小、內(nèi)飾異味大及噪音較大等缺點(diǎn)也較為明顯。對于預(yù)算有限且需要多座位的家庭用戶，宋MAX仍是一個(gè)可考慮的選擇，但需權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。隨著二胎政策的逐漸開放，越來越多家庭用戶開始意識到MPV車型的實(shí)用價(jià)值，然而市面上主流的...
2022年4月，汽車市場整體表現(xiàn)不佳，多款車型銷量大幅下滑。SUV領(lǐng)域，比亞迪宋以2萬輛的銷量奪冠，本田CR-V和哈弗H6緊隨其后。MPV市場，別克GL8取代五菱宏光成為新冠軍，但銷量不足萬輛。轎車市場，日產(chǎn)軒逸以2.6萬輛的銷量重回榜首，但同比下滑42.9%。宏光MINIEV、比亞迪秦等車型表現(xiàn)亮...
紅旗全新MPV車型D8申報(bào)信息曝光，搭載2.0T+愛信8AT，定位中大型SUV，車身尺寸優(yōu)勢明顯，外觀采用紅旗家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華感與科技感并存。新車預(yù)計(jì)下半年發(fā)布，售價(jià)或在30-50萬元區(qū)間，與別克GL8等展開競爭，有望成為市場新寵。2022年，除了新能源市場異軍突起之外，中國汽車市場上還有一個(gè)來自...
