日前，記者從一汽豐田獲悉，7月18日-7月23日車展期間，購普拉多2.7。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。在外觀風(fēng)格上，應(yīng)該說全新一代普拉多車型有了很顯著變化，整體風(fēng)格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設(shè)計，更顯尊崇。前格柵的設(shè)計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。同時，新車尺...
日前，記者從一汽豐田獲悉，7月18日-7月23日車展期間，購普拉多4.0車型送全車膜。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。普拉多這個名字可能很多人叫起來還有些拗口，甚至更多的人依舊稱它為“霸道”。不過官方已經(jīng)正式將其更名為普拉多，所以“霸道”這個詞，我們不再用來稱呼這款車，還是更多的用來形容它吧。普拉多源于豐...
途樂，日產(chǎn)旗下的越野SUV，曾在國內(nèi)越野市場享有盛譽，與豐田普拉多和蘭德酷路澤齊名。然而，如今途樂的價格已從140萬降至558-84.18萬，銷量卻依舊慘淡。原因何在？途樂自1951年誕生以來，已歷經(jīng)六代蛻變。2011年，第六代途樂以進口形式登陸中國市場，起步價高達百萬，令人望而卻步。經(jīng)銷商放棄推廣...
日產(chǎn)途樂，一款曾經(jīng)在越野市場與豐田普拉多和陸地巡洋艦齊名的SUV，如今卻面臨銷量困境。盡管價格從140萬降至55.8-84.18萬，但消費者似乎并不買賬。途樂的淪落，與其在中國市場的發(fā)展策略不無關(guān)系。2011年，途樂以進口形式在鄭州日產(chǎn)銷售，起售價高達100多萬，令人望而卻步。經(jīng)銷商放棄宣傳，途樂錯...
日產(chǎn)D222013款最小離地間隙是多少？鄭州日產(chǎn)D22作為一款低端皮卡，其最小離地間隙為210毫米。最小離地間隙是指汽車滿載時底盤最明顯位置與水平道路之間的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。底盤高度越高，汽車的通過性越好，但可能會影響高速行...
